4x4.ee

Kui töö juures igav hakkab ja vaja oleks mõlgipetet teha...

Venest selline vidin. Keskdifri ploki kangile üks asend juurde: lülitab esimese kardaani välja. Lubaduste järgi kukub kütusekulu 0,5-2,5 l/100 km.
Venna autol küljes. Vaba jooks palju parem, vibra täielikult kadunud, kütusekulu kohta hetkel ei tea.

Tagumine põrkeraud sai originaal. Kinnitused lähevad põhja külge kinni, kuhu omakorda kinnituvad väljatõmbamise aasad. Originaalaasad nõrgad. Vinkli alumine serv jääb põrkeraua alla, seega saab selt tulevikus vajadusel tungrauaga tõsta - hea ligipääs ja mugav.

Metsas.



Taustal mägi. Allatulek lahe, üles enam ei proovinud nende rehvidega, märg savi.




Pildilt pole aru saada, aga tõus oli ränk. Keegi oli proovinud, aga kuskil kolmveerandi mäe peal sai jaks otsa.



Jälle üks väga pikk ja lahe laskumine. Talvel oli see koht päris jube.

Vahekast läheb remonti. Laagrite, simmerite, tihendite vahetus, esisilla väljalülitus külge, keskdiffer vahetusse.

Keskdiffer. Küsisin poest nelja sateliidiga, aga anti ikka kahe sateliidiga, ise ei kontrollinud -vene värk, nah. Nelja sateliidiga ei teki kulumisel suurt lõtku, mis tekitab väidetavalt vibra, mis ongi vahetuse põhjuseks.



Uuema tüübi kardaani flansi simmer (pilt halb). Tal üks lisakrae, mis siis takistab paremini tolmu sisseminemist ja õli väljatulemist.



Vahekasti täiskomplekt laagreid koos juhendi ja määrdega. Lahe ja ilus kast, aga mõte jääb selgusetuks.



Vahekasti ja käigukasti vaheline tsentreerimispuksid, mis on mõeldud püsikiirusliigendiga kardaanile. Vanasti oli seal metallsõrmus.

Vahetasin ära esimesed pidurisupportid / klotsid. Uuel Nival (ei tea, mis aastast) on esisuport ühe pidurivoolikuga, vanal oli kaks.

Vahepeal kärsatasime "progemise" käigus ühe juurdeostetud aju ära, vist ei saanud asja Aga eks proovime uuesti. Asi selles, et esivendid peksavad täiega segast - käivad ei käi, "tuuritavad" vahest ja vahest käivad normaalselt. Kui juhe taha panna, siis arvuti näitab, et temperatuur kõigub näiteks viie sekundi jooksul seitse korda vahemikus 91-98 kraadi. Seepärast vendid käivadki nii nagu jumal juhatab. Õnneks saab salongist nupust ühe vendi vägisi käima panna.

Metsas sai ka nati rassitud...

Uued ukse lingid. Mugavad ja töötavad hästi.



Taha uued pidurisilindrid. Vaz 2105 omad. Need siis isereguleeruvad, piduripedaal pidi jäigemaks minema. Eks näis.



Metsas õnnestus traktori jälgedesse sisse vajuda ja põhja peale kinni jääda. Tagasillas kruvireduktor. Kui ühel rattal pidamine ära kaob, siis käsipidurit peale tõmmates saab talle "takistuse" uuesti luua ja nii veavad mõlemad rattad taga ühtlaselt. Olin siiamaani nati umbusklik, aga töötab 100%, lahe.



Vend pani enda Nivale ette uued päevasõidutuled, mida vanemal mudelil pole. Tuled natuke suuremad kui vanal, katavad kogu augu ära. Parkimistulede sisse on pandud üks lisapirn, mis siis mõeldud päevasõidutuledeks. Uutel Nivadel tehaseseades nii.

Hakkasime venna Nivat värvima. Vesi jooksis esiklaasi vahelt salongi. Esialgne plaan oli, et ainult selle parandame ära, aga lõpuks läks asi käest ja otsustasime kõik laiali võtta ja ära teha. Võib kindlalt väita, et venna '78 aasta auto kere on tunduvalt paremas korras kui minu '05 aasta oma. Auke on siin-seal, aga kere tähtsatel kohtadel (nt vedrukandurid) on olukord kordades parem.

Üle kahe kuu väike väljasõit.

Venna Niva
Üks väga paha koht relakaga ligi pääsemiseks. Õõtsad ja vedrutaldrikud tuleb eemaldada. Topeltplekk. Esimene auto, millel kerekeevitust teen, palju õppida...


Papist šabloon.




Keegi on kunagi juba kallal käinud, mõned asjad tahavad üle käimist. Esitiiva tagumine nurk.




Salong.

Enda Nivale sai uued tagatuled.


Videot ei suuda siia laadida...itimehe kursusi vaja...

Selline jublakas (nime ei tea) vaja panna suunatule relee asemele. Siis hakkavad suunad korralikult tööle.

A see ongi ju suunatulede relee...

Päris nii ei ole. Võtsin "päris" suunatulede relee ära ja panin selle asemele. Originaaliga suunatuled ei töötanud korrektselt. Vilkus neljast pirnist 2 ja ei jooksnud ühest äärest teise. Seda asjandust müüakse koos tuledega.

Kes teab selle vidina nime ja tööpõhimõtet, võiks siia kirjutada!

Äkki leiad varuosakataloogist
http://www.landy.ee/niva/manuals/manuals.htm

originaal tootekoodi ja siis lihtsma edasi minna?

Ise tellisin Aliexpressist, mingi paar euri.