4x4.ee

Mööda metsateed vaikselt sõites kadus nagu jõud ja mootor hakkas puterdama.Sidur alla ja gaasi andes läheb ilusti pöördesse.Kohaltvõtt on aga väga vaevaline ja jõnksutab.Keerasin siis otsa ringi et sõidan kodupoole tagasi ja äkki kõik nagu korras.3-4 kilti töötas ilusti ja siis jälle sama jama.Järgmised 500m. töristasin 1.käiguga gaas põhjas 10km/h ja mingi hetk jälle hakkas normaalselt käima.Probleem on tekkinud külmade ilmade tulekuga,enne oli kõik ok.Mootor on 1,7 karbussiga.

1.Karbussi jalg härmas pole?
2.Tooreklapiga sõites midagi muutus mootori töös?
3.Kas õhuvõtt õhupuhastajasse on automaatselt reguleeritava klapiga? Kui jah, siis pane selle asemele mingi sobiva mõõduga nt külvikuvoolik ja suuna sissevõtt väljalaskollektori peale, saab garanteeritult sooja õhku.

1.Karbuss härmas ei ole.
2.Mul toores kogu aeg kergelt peal kuna ei saa tühipööret paika.
3.Õhuvõtt mul voolikuga salongis ja salong on mul soe.
Üks vennike arvas et bensupaagi õhutus äkki kinni külmunud ja tõmbab paagi vaakumisse.

Jõu kadu, tühikäik paigast ära, toores peal- sel juhul hakkaksin küll kõigepealt jagajat uurima (kui on kontaktidega katkesti). Aga kui külm midagi muudab siis kahtlustaksin kah vett kusagil.

Jagaja on kontaktivaba.Unustasin mainida,et peale vea ilmsiks tulekut paistis ka bensu filter üsna tühjavõitu kuigi pool paaki on sees

Küll sul seal kuskil konnn ees on. vaheta filter ja puhasta karpa, pole teab, mis raketiteadus

Viga teada.Paksus lumes sõites korjas lihtsalt nii palju lund karteri ümber et jahutas mootori maha.Tuleb nüüd meelde ka et temp. näidik ei tõusnud aga siis arvasin et see mul tuksis.Panin karteri ja -kaitse vahele villa ja pvc plaadi.Radikal kah täisulatuses papp ees ja temp. nüüd ilusti 90+ kraadi.