Nifa21 - Niva ehitus

Moderaatorid: Landy, Moderators

Kasutaja avatar
Nifa21
Mudder
Postitusi: 93
Liitunud: E Jaan 11, 2016 1:37 pm

Re: Nifa21 - Niva ehitus

PostitusPostitas Nifa21 » N Mär 08, 2018 3:07 pm

Venest sain vahekastile tagumise kaane, kust tuleb välja tagumise gardaani võll. Originaalis seal üherealine laager, mis jääb vähe nõrgaks ja tekib suht kiiresti lõtk, mis omakorda tekidab gardaani lisavibra. Uuel kaane kaherealine laager, peaks kõvva parem saama. Esimesele gardaanile ka saada sama asi, aga kuna esigardaan jookseb peaaegu sirgelt, siis seal probleem nii suur ei ole.

Pilt
Pilt
VAZ 21213 Niva '05
Niivamehed saavad eelisjärjekorras taevasse!
Kasutaja avatar
Landy
Typo Master 2.1
Postitusi: 15460
Liitunud: L Veebr 22, 2003 4:07 pm
Asukoht: Tallinn, 5 minuti kaugusel offroadist.
Kontakt:

Re: Nifa21 - Niva ehitus

PostitusPostitas Landy » R Mär 09, 2018 5:23 pm

Mis sul nii pehme karadaan on, et kohe "g"-ga peab alustama?
-----------------------------------------------------------------
Lets talk about LAND ROVER's
Kristjan Vaarmann (+372)5010599 kristjan.vaarmann@landroverclub.ee
Land Rover'iga nakatatud aastast 1996, off-road spordis aastast 2003!
MTÜ Eesti Land Roveri Klubi ja MTÜ Tehnikaspordiklubi "Imedepõld"
Kasutaja avatar
puhvel
I live off from the mud
Postitusi: 1691
Liitunud: E Apr 16, 2012 7:34 pm

Re: Nifa21 - Niva ehitus

PostitusPostitas puhvel » R Mär 09, 2018 6:08 pm

Landy kirjutas:Mis sul nii pehme kradaan on, et kohe "g"-ga peab alustama?


Kas nivadel on nüüdsest "kradaanid" ?
ZJ V8 b
WJ r5 td
B4 r4 b
Kasutaja avatar
Nifa21
Mudder
Postitusi: 93
Liitunud: E Jaan 11, 2016 1:37 pm

Re: Nifa21 - Niva ehitus

PostitusPostitas Nifa21 » L Mär 10, 2018 9:21 am

Eks paistab, kui pehmed on, tulevad püsikiirusliigendiga :D tähenärijad!
VAZ 21213 Niva '05
Niivamehed saavad eelisjärjekorras taevasse!
Kasutaja avatar
Nifa21
Mudder
Postitusi: 93
Liitunud: E Jaan 11, 2016 1:37 pm

Re: Nifa21 - Niva ehitus

PostitusPostitas Nifa21 » L Mai 12, 2018 2:17 pm

Korraks varjusurmast üles.

Hakkasin esisilda tegema. Uuued zarniirid, ülesse zarniiri vahele kõrgendused, alla vedrutaldrikule kõrgenduskiilud. Reduktor mootori küljest lahti ja esisillatala külge kinni, tagumine ots stabika varda külge kinni.

Pooltele kinnitus reduktori külge ja ühtlasi ka silla tala külge.
Pilt

Kinnitusaasade tegemine esisilla külge.
Pilt
Pilt

Kinnitatud. Keevitajat pole ikka vahepeal minust saanud!
Pilt
Pilt

Zarniiri vahepuks
Pilt

Vedrutaldriku kõrgenduskiil
Pilt

Salongi kõik polstrid said pestud ja seestpoolt poroloniga üle kleebitud. Spreiliim on imehea asi, pole varem kasutanud. Mõni väidab, et porolon kogub niiskust... Võib-olla, eks saab hiljem teada. Samas väidab teine, et kui porolon on kinnise mulliga, siis niiskust sisse ei võta. Künagi ühele autole panin, ei märganud, et paha oleks teinud.
Pilt

Väheke pigimatti. 40X40 cm pigimatt teeb ukse küljes imet. Kui koputada väljaspoolt pigimatiga ust ja siis ilma pigimatita ust teiselpool, siis on kõrvaga selgelt eristatav hääl. Üks teeb kõmm ja teine plinn:)
Pilt

Venest sai Niva salongimati ka. Koosneb neljast tükist, ise tuleb vähe lõigata.
Pilt
Pilt
VAZ 21213 Niva '05
Niivamehed saavad eelisjärjekorras taevasse!
Kasutaja avatar
Nifa21
Mudder
Postitusi: 93
Liitunud: E Jaan 11, 2016 1:37 pm

Re: Nifa21 - Niva ehitus

PostitusPostitas Nifa21 » N Aug 30, 2018 6:09 pm

Nati tehtud vahepeal...
VAZ 21213 Niva '05
Niivamehed saavad eelisjärjekorras taevasse!
Kasutaja avatar
Nifa21
Mudder
Postitusi: 93
Liitunud: E Jaan 11, 2016 1:37 pm

Re: Nifa21 - Niva ehitus

PostitusPostitas Nifa21 » T Sept 04, 2018 9:36 am

Salong peaaegu koos. Salongi matt polstrid, lingid uued. Tahtsin kummist salongi matti, aga seda saada pole, sain karvase. Nagu vene asjadega ikka, siis päris täpselt paika ei istu - jälle osavate näppude voor... Rooli panen vanema tüübi oma, mulle meeldib.

Pilt

Mootor sai ka peale. Kast ka koos, vaja alla panna, vahekast sai üle käidud - laagrid, tihendid, seibid, tikkpoldid, mutrid, keermeliimi jne...

Pilt

Vahekastile sai külge krutitud ka kolmas lisapadi. Pole vaja ise midagi leiutama hakata, venes riiulil olemas, kaks auku läbi põhja ja ok.

Pilt
VAZ 21213 Niva '05
Niivamehed saavad eelisjärjekorras taevasse!
Kasutaja avatar
Nifa21
Mudder
Postitusi: 93
Liitunud: E Jaan 11, 2016 1:37 pm

Re: Nifa21 - Niva ehitus

PostitusPostitas Nifa21 » E Sept 24, 2018 10:50 am

Sõidab. Aega kulus üle 2 aasta.

Pilt
VAZ 21213 Niva '05
Niivamehed saavad eelisjärjekorras taevasse!
Kasutaja avatar
Landy
Typo Master 2.1
Postitusi: 15460
Liitunud: L Veebr 22, 2003 4:07 pm
Asukoht: Tallinn, 5 minuti kaugusel offroadist.
Kontakt:

Re: Nifa21 - Niva ehitus

PostitusPostitas Landy » K Sept 26, 2018 6:42 pm

Need VIZ-i peeglid on ühed parimad leiutised Niva-le
-----------------------------------------------------------------
Lets talk about LAND ROVER's
Kristjan Vaarmann (+372)5010599 kristjan.vaarmann@landroverclub.ee
Land Rover'iga nakatatud aastast 1996, off-road spordis aastast 2003!
MTÜ Eesti Land Roveri Klubi ja MTÜ Tehnikaspordiklubi "Imedepõld"
Kasutaja avatar
Nifa21
Mudder
Postitusi: 93
Liitunud: E Jaan 11, 2016 1:37 pm

Re: Nifa21 - Niva ehitus

PostitusPostitas Nifa21 » N Okt 04, 2018 9:44 am

Landy kirjutas:Need VIZ-i peeglid on ühed parimad leiutised Niva-le


Nõus. Vaade väga hea... aga teinekord, kui rekka vastu sõidab, siis viskab paigast suure tuuletakistuse pinna tõttu paigast ära, aga saab hakkama.

Armatuuris 4-5mm vahed detailidel sees - vene tolerants! Kohendada ka ei anna, peab ise vahetäited välja mõtlema... ideid kellelgi?
Pilt

Mugav asjandus dosooli välja laskmiseks. Küsimust tekitab plastikosa, mis mootori küljes olles peaks taluma 100*c pluss mingid kraadid.
Pilt

Alla said püsikiirusliigendiga kardaanid, vibra puudub täielikult, kui vastupidav on, ei tea, remontida ka ei anna. Venest 100- eur tk.
Pilt

Rehvid käivad keerates, sügavast august läbisõites siit sealt vastu logarit. Õnneks ruumi on ja kuumapuhuriga aidates saab korrigeerida:)
Pilt
VAZ 21213 Niva '05
Niivamehed saavad eelisjärjekorras taevasse!
Kasutaja avatar
Nifa21
Mudder
Postitusi: 93
Liitunud: E Jaan 11, 2016 1:37 pm

Re: Nifa21 - Niva ehitus

PostitusPostitas Nifa21 » N Nov 08, 2018 7:41 pm

Tere
Käisin ülevaatusel. Läbi ei saanud, sest sumpa oli nagu üks suur ussiauk. Eesmärk oligi ajutine ülevaatus saada, et saaks legaalselt liikuda. Muid üllatusi ülevaatusel ei esinenud, peale selle, et torudest isetehtud esimene põrkeraud ei sobi. Onud tegid pilti ja saatsid ARKi. Järgmine päev helistasid ja rääkisid, et esimene põrkeraud peab olema originaal või sertifitseeritud, tagumine võib olla torust. Nii olingi sunnitud originaalpõrkeka sirgeks väänama ja ette panema. Peab ka taha originaali tagasi panema, saab üldpilt vast silmale parem. Venes on müüa nii alu kui ka plekist põrkerauad. Võtsin pleki, seda parem töödelda, keevitada ja 10 eur odavam.

Pilt

Tegin sumpa peale pükse tahapoole korda. Ikka plärises kuskilt. Viga oli pükstes. Püksid kaetud plekiga ja tundub, et keegi on seda plekki püüdnud miskipärast keevitada ja selle tulemusena pükstesse augu sisse keevitanud. Viskasin pleki minema, mässisin sumpa teibiga (õige nime ei tea) kinni ja alla. Sain ülevaatusest läbi.

Pilt

Pilt

Tagasillas käivad mingid raginad, paugud kui üle 100 km/h sõita. Lasin õli välja, rauapuru täis. 2a tagasi, enne kui kappi tegema hakkasime, oli all kardaan, millele sai uued ristid pandud. Sai liiga tihe, rist läks taga nii kuumaks, et poos sõidu ajal põhimõtteliselt auto seisma. Arvata võib, et see juhtum tuletab ennast nüüd meede, ek näis.

Sõidust ka. Võrrelda saan venna Nivaga aastast 78. Tal sees minu Niva uued istmed, vist VAZ 08-l kasutatakese ka neid. Vahe sees... Esiteks on pritsung tunduvalt mugavam, käivitub igast asendist, gaasipedaali auke sees pole, sõit sujuvam igast otsast, võimu rohkem, ökonoomsuse kohta ei oska hetkel midagi öelda, aga umbes 10l 100km jääb. Istmed said superhead, asend igas suunas reguleeritav, mugav nii pikkadele kui ka lühikestele. Vahekast vilistab, on küll vaiksemaks jäänud, aga päris vait vist ei jää kunagi. Suured peeglid on head, salong läheb kiiresti soojaks.

Metsas pole isegi seenel käinud veel...krdi jama...
VAZ 21213 Niva '05
Niivamehed saavad eelisjärjekorras taevasse!
Kasutaja avatar
MetsaVikat
Rock Crawler
Postitusi: 682
Liitunud: P Nov 23, 2008 4:23 pm
Asukoht: Hiiumaa
Kontakt:

Re: Nifa21 - Niva ehitus

PostitusPostitas MetsaVikat » N Nov 08, 2018 8:46 pm

Sõdida tahad nendega, vaata siia. Äkki on abi. Vanematel autodel ei tohiks serte nõuda, aga pole täitsa kindel ka.
http://www.auto24.ee/foorum/foorum.php?tid=167981
Äge tegemine, jõudu!

Terv. Villu
Villu
Tel: 53-36-59-98
https://www.facebook.com/1uazfe/
Kasutaja avatar
Nifa21
Mudder
Postitusi: 93
Liitunud: E Jaan 11, 2016 1:37 pm

Re: Nifa21 - Niva ehitus

PostitusPostitas Nifa21 » N Nov 08, 2018 9:57 pm

Mu niva 2005, disain aint huiteabmisajast... :)
VAZ 21213 Niva '05
Niivamehed saavad eelisjärjekorras taevasse!
Kasutaja avatar
MetsaVikat
Rock Crawler
Postitusi: 682
Liitunud: P Nov 23, 2008 4:23 pm
Asukoht: Hiiumaa
Kontakt:

Re: Nifa21 - Niva ehitus

PostitusPostitas MetsaVikat » N Nov 08, 2018 10:04 pm

Mu viga, arvasin millegi pärast, et vanem ikka.

Siis ülevaatuse ajaks originaal, ülejäänud aja õige asi, see ka võimalus.
Villu
Tel: 53-36-59-98
https://www.facebook.com/1uazfe/

Mine “Niva”

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 2 külalist