LR mootori suitsemine

[Ain]

Jutu ja õpetuste järgi pole midagi lihtsamat kui ühe PSI lisamine.
Aga millise firmaga positiivne kogemus on?
Mul kolm liikurut turboga ja neist üht tahaks näppida, 2,5TD Volvo S80. Originallis 103kW jääb linnas lahjaks.

[Indrek]

Laki Tuuning...Dünopingil lased asja paikka panna korralikult. Et õhu ja kütte sugu oleks normi piires väljalasketorustikus. Muidu huupi keerates võid kolbidele augud sisse lasta lahja segu korral või klapid auklikuks liiga rikka segu ja hilise süüte korral.

Rääkisin oma mure ära Laki Tuuningus ja soovitati panna peale cooler. Sisseantav õhk olevat liialt kuum, kui mootor kaua rasketes oludes töötanud, ja seepärast on õhupuudus, seega sisseantav õhk vajaks jahutust.
Selleks pean maha võtma konditsioneeri kogu kupatusega (muidu ei mahu ära).
Kas kellegile on seda veel paigaldatud ja kas on tulemusi?
Miks küsin, lihtsalt asi maksab piisavalt palju ja niisama ei tahaks kulutada, kui tulemust pole. Varem on seda paigaldatud Patrolitele.

[Veiko]

Cooler on Defekal ees olemas ja täitsa korralik.Suurem kui enamusel.Väike point on asjas küll.Alustaks näiteks selle puhastamisega.Eriti siis kui AC on peal.Selle radikas on palju tuihedam ja sinna külge koguneb igasugust prahti.
Veiko

[D-90]

Ostsin täna Toppartsist PSI mooduli ja instaleerisin ta täiesti standartse Disco TD5 peale, ja toimib idealselt
ainult et paigaldamis juhend anti täiesti vale - suurem osa juhtme värve olid valed.
Kui ma ei oleks ennem neid mooduleid paigaldanud oleks täitsa jänni jäänud.
Minu Defenderi peal olev VANAAKEN`i moodul näeb välja täpselt samasugune nagu PSI oma, ni seest kui väljast, isegi ühendus skeem on sama.

Samas küsisin kas ei ole mõni Defenderi omanik kaevanud et moodul ei tööta korralikult, öeldi et ei ole

Soovitan kõigepealt kontrollida kas on õieti ühendatud ja/või proovida vaheteda moodulit ja enne kui autot lammutama hakata.