viewtopic.php?f=5&t=14074&hilit=elektrimootoriga&start=135
Asjade suruõhuga ringiajamine.
Moderaatorid: jr, ennukas, Daniel, erik, Maasturid, margus4x4ee, boob, Stupiduser, Veiko, hulkur, kala, Moderators
-
tarmo
- I live off from the mud
- Postitusi: 5131
- Liitunud: N Juul 01, 2004 1:04 am
- Asukoht: Tallinn
- Kontakt:
Re: Asjade suruõhuga ringiajamine.
No see uudisnupuke oli siin samas foorumis eile õhtul
viewtopic.php?f=5&t=14074&hilit=elektrimootoriga&start=135
viewtopic.php?f=5&t=14074&hilit=elektrimootoriga&start=135
Tarmo Toom, off-the-road alates 2003
Vaba/TR1 2005-2009
TR3 2009-2015 (Mainor Team)
Suzuki KQ700 30"MT
LC200/V8 32"AT
tarmo@4x4.ee, 526 5874
Vaba/TR1 2005-2009
TR3 2009-2015 (Mainor Team)
Suzuki KQ700 30"MT
LC200/V8 32"AT
tarmo@4x4.ee, 526 5874
Re: Asjade suruõhuga ringiajamine.
Pidasin küll silmas vesiniku kasutamist sisepõlemismootoris. Minu mäletamist mööda tegi BMW vesinikuautosid Saksa valitsustegelastele juba 4-5 aastat tagasi.
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_Hydrogen_7 on sellest juttu
Samal aadressil on muidugi ka põhjus, miks see idee laialdasemat kasutust ei ole leidnud. Vesiniku kodustes tingimustes -253 °C peale jahutamine ei ole ilmselgelt võimalik. nii et tuulikuga vesinikku toota võib aga autosse piisavat kogust kaasa pakkida seda ei õnnestu.
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_Hydrogen_7 on sellest juttu
Samal aadressil on muidugi ka põhjus, miks see idee laialdasemat kasutust ei ole leidnud. Vesiniku kodustes tingimustes -253 °C peale jahutamine ei ole ilmselgelt võimalik. nii et tuulikuga vesinikku toota võib aga autosse piisavat kogust kaasa pakkida seda ei õnnestu.
D4D+R6NA
Kes on foorumil
Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 3 külalist