4x4.ee

Eesti maasturisportlaste poolt 2008-2010, 2012 ja 2015 aastal parimaks EAL Eesti 4×4 Offroad võistluseks valitud „Suur Maasturite Suvesõit“ on kõige pikima traditsiooniga maasturite osavussõidu- ja orienteerumisvõistlus Eestis. Järjekorras juba 17.-s Suvesõit toimub 6-9.07.2017 Viljandimaal, keskusega Kõpu vallas ja on ühtlasi nii EAL Eesti 4×4 offroad karikasarja IV osavõistlus, Trophy Raid 4×4 NEZ Championship II osavõistlus kui Latvijas Trofi reidu 2017. gada čempionāta III osavõistlus.

Läbi kolme päeva võtavad erineva raskusastmega etappidel paiknevaid kontrollpunkte läbides omavahel mõõtu enam kui poolsada sport-maasturit ja ATV-d nii Eestist kui väljastpoolt. Põnev- ja väljakutseid pakkuv 2-päevane seiklus ootab Turist klassi autodega maasturihuvilisi ning 1-päevane seiklus ATV-TUR klassi sõitjaid, kellele on see parajaks proovikiviks ja sissejuhatuseks enne tõsisesse sportklassi sisenemist.
Kuna Suvesõidu ainulaadseks eripäraks on kujunenud veekatsed, siis sport-maasturite lisavarustuse hulka kuuluvate eriskummaliste ujuvvahenditega kontrollpunktide läbimine tõotab järjekordselt põnevat väljakutset võistlejatele ja lõbusat vaatemängu pealtvaatajatele.
Võistluste käik on kindlalt reglementeeritud ja lähtutakse kõrgetest turvanõuetest koos politseipoolse liiklusjärelevalvega. Kõik võistluspiirkonnad on maaomanikega kooskõlastatud, ning looduses liikumisel jälgitakse, et ei kahjustataks kasvavaid noori-, elus puid. Maasturisportlaste üheks põhireegliks on heaperemehelik suhtumine loodusesse ning sportlik viisakus.

Korraldajatel on meeldiv tõdeda, et aastatega on Suvesõidust kujunenud nö. mitteametlikud „maasturihuviliste suvepäevad“ mille kinnituseks on rohke võistkondade arv ning üha suurenev võistlejatele kaasaelavate pealtvaatajate arv. Laagriplatsil on organiseeritud toitlustus, pesemisvõimalus ja õhtune meelelahutusprogramm.

Juhend on avalikustatud ja registreerimine avatud!
Koduleht www.suvesoit.eu

Kas päästevest on ka ujuvvahend?
Või peab olema paat?

robot kirjutas:Kas päästevest on ka ujuvvahend?
Või peab olema paat?

Juhendis on selline sõnastus:
Ujuvvahend võistlusklassis TR-1 peab kandma kõige raskema võistkonnaliikme 1,5 kordset kehakaalu.
Seega päris päästevestiga siiski hakkama ei saa.

Kui muud materjali peale raiesmiku kätte ei juhtu siis küll.. Aga proovige vähemalt seda kraavipervot veits taltsutada

Arto kirjutas:

robot kirjutas:Kas päästevest on ka ujuvvahend?
Või peab olema paat?

Juhendis on selline sõnastus:
Ujuvvahend võistlusklassis TR-1 peab kandma kõige raskema võistkonnaliikme 1,5 kordset kehakaalu.
Seega päris päästevestiga siiski hakkama ei saa.

Ma vaatan turisti seiklust. Aga seal on sama jutt. Siis ostan suure madratsi

Aga kuidas on ööbimine korraldatud? Oma telgis?

robot kirjutas:Aga kuidas on ööbimine korraldatud? Oma telgis?

Võistluskeskuse kõrval on suur plats mis on mõeldud telkimiseks.
Võistluskeskuses on WC-d, pesemisvõimalus ning kõik päevad töötab kohvik.

Samas on ümbruskonnas järgmised majutusasutused:
Kõpu Kõrtsitalu - www.lete.ee
Reimani puhkekeskus - www.reimani.eu
Junsi Puhkekeskus - Junsi

Selline info jäi silma.

https://www.mnt.ee/et/uudised/algavad-k ... erimistood

Mõned hetked Suvesõit 2017 Seiklejate raja ettevalmistamisest.
Kaunis loodus, huvitavad kohad ja vaheldusrikkad rajad.
Tähelepanu vajav ja põnevust pakkuv 4x4 seiklusmäng ootab teid! ~2 nädalat alguseni … Ole sõiduks valmis!
02.07.2017 kell 23.59 lõppeb registreerimine internetikeskkonnas. Rohkem infot http://www.suvesoit.eu
Kohtumiseni Kõpus!

Laupäeva õhtune programm on koos sellise koosseisuga!

Kas navicupiga saab ka pildistada või ainult fotokaga?

Kas VABA ja TR1 peavad pildistama ka NAVICUP iga või see ainult jälgimis seadmena mõeldud.
ATV, TR3 ja VABA+ ei pea seda kasutama aga teised klassid küll??

Kuidagi arusaamatu, miks nii eristatakse ???

Paluks lisa infot ?

jaanusy kirjutas:Kas VABA ja TR1 peavad pildistama ka NAVICUP iga või see ainult jälgimis seadmena mõeldud.
ATV, TR3 ja VABA+ ei pea seda kasutama aga teised klassid küll??
Kuidagi arusaamatu, miks nii eristatakse ???
Paluks lisa infot ?

TR-1 ja VABA pildistavad NaviCupiga.
ATV, TR-3 ja VABA+ on NaviCup jälgimisseadmeks.
Eelmise aasta kogemus näitas, et võistlusklassi lõikes ei ole võrdne kasutada erinevaid pilditegemise meetodeid.
Seega peab ühes võistlusklassis tegema fotosid ühte moodi.

Jääb arusaamatuks, miks siis TR3 ja VABA+ ei pea NAVICUP iga pilti tegema??

Vaba klassis kõige suurem osalejate arv ehk siis tõenäosus probleemide tekkimiseks kõige suurem.

Kas VABA klass peab ka protestima hakkama, et neile ei pandaks mingeid asju kohustuslikuks ?

Millega pildistad võiks ikka vaba valik olla mitte kohustuslik ? Isegi Saarekollil tuldi võisteljatele vastu ja loobuti NAVICUP iga pildistamise kohustusest.

Ei taha ka kuidagi selle diskrimineerimisega leppida ning olla oinas oma navicupiga.
Pildistamiseks on mõeldud fotoaparaat.


Kaspar Puström
Esko Team

jaanusy kirjutas:Jääb arusaamatuks, miks siis TR3 ja VABA+ ei pea NAVICUP iga pilti tegema??

TR3 d olid eelmine aasta suvesõidul kohati katuseni vee all.
Sudiste katsel ei ulatunud lühematel vendadel jalad põhja.
Pane sinna juurde veel üks telefon ja saad äkki aru miks TR3 ja telefon kokku ei käi.
Vaba + on nagunii ainult nimi ja kellegi märg unenägu.Sõitjaid reaalselt pole .


Aga arusaamatu , miks see TR3 rida üldse nii hõre on.
Võtame ühe leeduka maha,kes siin nagunii tavaliselt ei käi, ja järgi jääb 5 kohalikku.
Hakkab vist välja surema see klass vaikselt