4x4.ee

LauriJ kirjutas:

tuhkur kirjutas:

LauriJ kirjutas:Ma ei ole ikka aru saanud, et mis selle TR1 klassiga juhtus? Eelmine aasta oli keskmiselt 14 autot stardis igal etapil ja nüüd ei saada 3gi kokku?
Kas eelmise aasta viimane sõit tappis kõik autod nii ära, et neist enam elulooma ei saa?

mis see eelmise aasta viimane sõit oligi,mitte ei mäleta .kas see mis ära jäi.

Kargaja Ju siis olid oma mõistuse metsas ära loksutanud.

mälu ikka...

asko4x4 kirjutas:Kas Arto kuhugi kadunud? Täitsin paar päeva tagasi võistlejakaardi ankeedi, aga ei kippu ega kõppu...

Rääkisin täna Artoga, ta pole paar päeva arvuti ligi jõudnud... äkki täna õnnestub.

Urvo kirjutas:

asko4x4 kirjutas:On keegi TR1 klassi ka veel tulemas? Saaks esikolmiku kohaga eputada...
Kas juba VABAsse registreerunuid on võimalik Mõedakul koha peal veel "moosida"? TR1 tingimustele vastavaid VABAsid peaks ju küll olema. See oli küsimus korraldajale...

Ole ettevaatlik, pärast moositakse TR1 mehed hoopis Vabasse kohapeal

Ausaltöelda oli mõte VABA jaoks rehviring kaasa võtta, äkki keegi tõesti moosib ära, aga nüüd vist 3 seltskonda koos TR1-s ja ei tahaks enam alt ära hüpata.

PS Kas keegi tuleb Tallinnast Jüri ringi kaudu või satub päeval sinna kanti? Balti Autoosadest oleks paar pooltelge vaja kaasa haarata

sõidan mööda.

asko4x4 kirjutas:

Urvo kirjutas:

asko4x4 kirjutas:On keegi TR1 klassi ka veel tulemas? Saaks esikolmiku kohaga eputada...
Kas juba VABAsse registreerunuid on võimalik Mõedakul koha peal veel "moosida"? TR1 tingimustele vastavaid VABAsid peaks ju küll olema. See oli küsimus korraldajale...

Ole ettevaatlik, pärast moositakse TR1 mehed hoopis Vabasse kohapeal

Ausaltöelda oli mõte VABA jaoks rehviring kaasa võtta, äkki keegi tõesti moosib ära, aga nüüd vist 3 seltskonda koos TR1-s ja ei tahaks enam alt ära hüpata.

PS Kas keegi tuleb Tallinnast Jüri ringi kaudu või satub päeval sinna kanti? Balti Autoosadest oleks paar pooltelge vaja kaasa haarata

Selleks et asi karikasarjas arvesse läheks on 5 autot vaja. Muidu sõidate kolmekesi safarit ja selgub kes parem on. Pane suurem ratas kohe alla, siis ei pea kohapeal pusima

Urvo kirjutas:

asko4x4 kirjutas:

Urvo kirjutas: Ole ettevaatlik, pärast moositakse TR1 mehed hoopis Vabasse kohapeal

Ausaltöelda oli mõte VABA jaoks rehviring kaasa võtta, äkki keegi tõesti moosib ära, aga nüüd vist 3 seltskonda koos TR1-s ja ei tahaks enam alt ära hüpata.

PS Kas keegi tuleb Tallinnast Jüri ringi kaudu või satub päeval sinna kanti? Balti Autoosadest oleks paar pooltelge vaja kaasa haarata

Selleks et asi karikasarjas arvesse läheks on 5 autot vaja. Muidu sõidate kolmekesi safarit ja selgub kes parem on. Pane suurem ratas kohe alla, siis ei pea kohapeal pusima

Plaan oligi safarit sõitma tulla Juuni alguses sama masinaga Gruusiasse minek. Ei tahaks lõpetada nagu Kargajal...

asko4x4 kirjutas:

Urvo kirjutas:

asko4x4 kirjutas:
Ausaltöelda oli mõte VABA jaoks rehviring kaasa võtta, äkki keegi tõesti moosib ära, aga nüüd vist 3 seltskonda koos TR1-s ja ei tahaks enam alt ära hüpata.

PS Kas keegi tuleb Tallinnast Jüri ringi kaudu või satub päeval sinna kanti? Balti Autoosadest oleks paar pooltelge vaja kaasa haarata

Selleks et asi karikasarjas arvesse läheks on 5 autot vaja. Muidu sõidate kolmekesi safarit ja selgub kes parem on. Pane suurem ratas kohe alla, siis ei pea kohapeal pusima

Plaan oligi safarit sõitma tulla Juuni alguses sama masinaga Gruusiasse minek. Ei tahaks lõpetada nagu Kargajal...

no kurat .kas keegi ütleb siis lõpuks mitu masinat peab olema
kui mälu välja jätta siis ÜLDJUHEND kirjutab nii

6.3 E4X4KV tulemused määratakse võistkondade poolt etappidel kogutud punktide summa järgi.
6.4 Võistlusklassides TR-1, VABA, VABA+, TR-3 ja ATV võetakse arvesse nelja parima etapi tulemused viiest, etappide arvu muutudes n-1. Juhul kui etappide arv on väiksem kui neli lähevad arvesse kõik etapid. Punktisumma võrdsuse korral eelistatakse karikasarjas rohkematest etappidest osavõtnud võistkonda ( kõik osavõistlused ), edasise võrdsuse korral rohkem paremaid tulemusi saanud võistkonda ( I;II kohad jne. ). Edasise võrdsuse korral arvestatakse paremat tulemust viimasel toimunud etapil või lõpuks tulemust viimasel sellel etapil, kus vähemalt üks vaatlusalune võistkond tulemuse sai.
6.5 Etapp loetakse toimunuks, kui stardib vähemalt kolm võistkonda omas võistlusklassis. Võistkond loetakse startinuks pärast stardiloa saamist osavõistluse tehniliselt komisjonilt.
6.6 Sarja arvestuses maha arvamisele ei kuulu diskvalifitseerimisega lõppenud etapp.
6.7 E4X4KV tulemuste kohta võetakse EAL4x4AK poolt vastu kirjalikke proteste 3 päeva jooksul peale etapi toimumist, protestimaks on 320 €.

Urvo, ära siin ahvatle inimesi, Meil igavesti uhked kukepea karikad ja meil vahet pole, kas 3 võistlejat või 5 karikad anname ikka parimatele ära

Urvo, vanasti oli 5 autot, tänasel päeval 3.
Peale kunagist saarekolli tr2 skeemitamist muudeti ära

Kaspar

Urvo kirjutas:Selleks et asi karikasarjas arvesse läheks on 5 autot vaja. Muidu sõidate kolmekesi safarit ja selgub kes parem on. Pane suurem ratas kohe alla, siis ei pea kohapeal pusima

Urvo, tuleb siiski tutvuda üldjuhendiga! Kolm on juba täiesti arvestatav seltskond, kuigi saadavad punktid sarja on natuke lahjemad.

Sorry jah, ma panin vana rasva pealt

Urvo kirjutas:Sorry jah, ma panin vana rasva pealt

Ja sellised mehed on meial alakomitees...

Võistlust saab jälgida:
https://navicup.com/jalgi-voistlust/#/k ... /tr-1-vaba
https://navicup.com/jalgi-voistlust/#/k ... #/tr-3-atv