Klaperjaht 2011 järelkajad

[Kuzmitz]

Jaht oli tasemel, nagu alati ! Selle puhul, et ajakava segi läks, viskaks kivi kahjuks korraldajate kapsaaeda... Isegi diletandid oleks aru saanud, et see turbavann on TR3-le liiast. Ja nagu me kõik tõdesime, siis nii see paraku oli. Aga las see olla- ikka juhtub . Sõidud ja rajad olid vastavalt klassidele parajad . Eriti tahaks kiita TR1 rajameistrit, kes suutis tõesti haarava võistluse tekitada! Nagu oleks F1 sõitu jälginud, et kes see ring nüüd ikka kiirem on jne... Lahe oli. Loodan, et järgmine Klaperjaht tuleb sama hea!

Toitlustus. Njah... Eelkõnelejad on vist kõik halva ära öelnud. Ega midagi head eriti lisada pole. Ise tehtud- hästi tehtud . Toit siis ikka. Samas, pühapäeva ennelõunal õnnestus saada alumisest putkast täiesti normaalset friikat koos korraliku vorstiga, mis ei olnud kuumas õlis lihtsalt soojaks aetud. Ei tea, kas olin õigel ajal õiges kohas...

PS. Kohtunike instrueerimisel/koolitusel tuleb vaadata, et nad kõik ikka selle ajal üleval oleksid...

[Landy]

Kui keski kollase T-Max'i Hi-Lifti pühapäeval raja äärest leidis siis olge nii kenad andke palun meile tagasi
Ilmselt ununes see raja kõrvale nii umbes viimase veerandi kohal kus kännult maha tõstsime ja rajalt kõrvale tulime

Selline ollus vedles koos ühe vahetatud rattaga pikalt Seksi talu eseise lõigu ääres. Kohtunikest jäi sees sinna, kuna keegi võistlejatest tuli ka veel miskeid (veokate) asju peale ATV-sid ära korjama.

[Praks1]

Ratas oli meie,tungist ei tea,oli küll seal muidu olnud vist.

[Kodutu]

Suurimad tänud kaasvõistlejatele, korraldajatele ja loomulikult pealtvaatajatele, oli väga vinge ja naudingut pakkuv võistlus. Ei olnud tavapärast vintsiorgiat vaid tõeliselt vinge sõit.
Mis puudutab uut ja suurt turba auku siis ei mõista miks TR-2 ja vaba sinna sisse sunniti ja siis TR-3 kõrvalt lasti, polnud seal nii hullu ju miskit.
Mis puudutab toitlustust, siis igaks juhuks jätan oma arvamuse endale(sihukese raha eest sihuke asi...)
Imelisel kombel olid see aasta turvamehed vähe haritumad kui eelmisel aastal ja hakanud enne mandaadini jõudmist käsi väänama ja piletit ostma sundima.
Nüüd siis ka vähe mõrudamast poolest, mida korduvalt eelnevatel ja ka sellel aastal mainitud on, kas tõesti on korraldus brigaadil raske lisada oma paberi majadusse 1 kastike, et ära mahutada ka võistkonna kolmas liige (kõik ei sõida kahekesi,ausõna)? Nagu ka eelmisel aastal mainisin ei huvita mind see mitte materjaalselt vaid puht inimlikust seisukohast, raske töö on ära teinud kõik kolm autos viibinud tegelast.
P.S üleskutse kõigile kes järgmine aasta kavatsevad Klaperjahil osaleda, teeme ühis investeeringu ja kingime Vaikole ruupori, tõesti ei kuule autausustamise ajal mitte muffigi,eriti kui lõunanaabrid oma võidujoovastuses vatravad ja kilest telgikatusele vihma ladistab(loota et kõik autasutamise ajal ilusti tasa ja targu istuvad on tiba palju tahetud).
Kui mõningad mõrud pähklid välja jätta siis 5 palli süsteemis seekord 4+
Edu ja jaksu järgmiseks korraks.

[helar]

Meie jäime igati rahule.
Väga vinge oli vaadata TR 1 sõitu.
Eriti vinge oli turistide sõit lõpus, korraga 4-5 autot ühtedes puknktides koos -oli tihe rebimine
Mis puutub turisti osalustasusse:
Meil oli 4 meeskonnaliiget:
Lihtne matemaatika:
4x 20( sägid hinnas kõigile) 80.- €
piletid mõlemaks päevaks 10x 4 40.-
Sh parkimine sisuliselt raja kõrval kokku 120.-
Vahe 30.-€
Pole ju kallis?
Igatahes turistidele oli tehtud väga äge sõit !

Team Mudatigu.

---------------

[Praks1]

Kiitke aga lätlasi,nendest osad sõidaks ise endast kah üle kui saaks,
Kui me hakkaks samas stiilis (kõigest po......i ) sõitma saaks päris ruttu sõbrad otsa kellega peale võistlust õlut juua ja muljeid vahetada.
Oleme sõit see aasta läti sarja ja need üli proffid on kõik meie seljataga,seda ka siis,kui tehakse kõik,et me ei võidaks,ehk lastakse meid alati esimesena rajale,nemad paarimindiste vahedega järgi,katsed on tihti lühikesed järjest punktide võtt,ehk meie teeme rada.
Kui on pikk orjenteerumine tulevad need proffid alles paari tunni pärast peale meid metsast,ja osad punktid võtmatta

Kross on igal etappil seal 2x1,5h,seal on nad meid edestand,kas meie tehniliste probleemide tõttu või vähemalt korra räigelt sohki tehes,tihti juhtub nende sõidu stiiliga see,et arutatakse vintsitrosse ümber rataste jne,lihtsalt eestis käib asi teisiti(targem annab järgi).
On juhtund ka seda,et katse käigus muudetakse katse formaati nende meestele sobivamaks,kuna proffid ei leidnud eriti punkte ülese,mida meie leidsime öösel vihmaga,ühe tule ja ilma kojameesteta,sõit käis ajapeale,ja lõpuks arvestati aind aega,mitte punkte.

Lihtsalt see kõik pole nii mustvalge,kui teile tundub.
Lätis on väga lahe võistelda .

[Oliver]

Indrek Allik saadab terviseid 4x4 foorumi administraatoritele ja lubas, et õhtul lisab all olevale lehele veel pilte.
Seniks aga naudime neid:
http://www.motomaailm.ee/auto/galerii-n ... jaht-2011/

[Datsun]

Kiitke aga lätlasi,nendest osad sõidaks ise endast kah üle kui saaks,
Kui me hakkaks samas stiilis (kõigest po......i ) sõitma saaks päris ruttu sõbrad otsa kellega peale võistlust õlut juua ja muljeid vahetada.
Oleme sõit see aasta läti sarja ja need üli proffid on kõik meie seljataga,seda ka siis,kui tehakse kõik,et me ei võidaks,ehk lastakse meid alati esimesena rajale,nemad paarimindiste vahedega järgi,katsed on tihti lühikesed järjest punktide võtt,ehk meie teeme rada.
Kui on pikk orjenteerumine tulevad need proffid alles paari tunni pärast peale meid metsast,ja osad punktid võtmatta

Kross on igal etappil seal 2x1,5h,seal on nad meid edestand,kas meie tehniliste probleemide tõttu või vähemalt korra räigelt sohki tehes,tihti juhtub nende sõidu stiiliga see,et arutatakse vintsitrosse ümber rataste jne,lihtsalt eestis käib asi teisiti(targem annab järgi).
On juhtund ka seda,et katse käigus muudetakse katse formaati nende meestele sobivamaks,kuna proffid ei leidnud eriti punkte ülese,mida meie leidsime öösel vihmaga,ühe tule ja ilma kojameesteta,sõit käis ajapeale,ja lõpuks arvestati aind aega,mitte punkte.

Lihtsalt see kõik pole nii mustvalge,kui teile tundub.
Lätis on väga lahe võistelda .

Olen Praksiga 101% nõus!!!
Lätis on näputäis normaalseid sõitjaid.

[walkman]

Võistkond AURORA soovib õnne Klaperjaht 2011 võitjatele ja tänab TR-1 klassi rajameistreid väga nauditava raja eest - on taaskord midagi, mille poole püüelda ka teiste võistluste korraldajatel! Kes tegi ja miks viimastel aastatel pole lastud neid tegijaid asja juurde? Veelkord, meie jäime igatahes rahule! Ka proloog oli väga tore sissejuhatus võistlusele.
Avaldan meie võistkonna poolt tänu ka Mell'ile Artisti teamist (nr. 102) abikäe ulatamise eest, samuti suur aitäh võistkonnale Marurahulik (nr. 123), et leidsite kiirel hetkel aega momendiks peatuda ning hilifti laenata - ilma teie abita oleks niigi pikalt viibinud rehvivahetus ilmselt veel väga pikalt oodanud, kuna enda lift oli juba teistele välja laenatud ning asus jumal teab kus võistlusraja nurgas. Siit ka õppetund - ära kunagi jäta mitte midagi maha!
Paljukirutud toitlustus mind otseselt ei puudutanud, kuna elan, söön ja magan juba mitmendat korda Tõrvas, kus söögi ja une kvaliteedi kohta küll etteheiteid teha ei saa. Küll aga tekitas tuska külma joogi puudumine toitlustaja valikust laupäevasel võistluspäeval. TR2, Vaba ja TR3 sõitude ajal oleks võinud selle palava päikese käes midagi külma juua olla ju küll. Oma tuttavate käest kuulsin aga toidu kohta nurinat küll ja veel. Ning mitte just ebaõiglase hinna, vaid olematu kvaliteedi kohta. Konkurentsi puudumine annab ju võimaluse näljasele kõik prügi maha müüa ja seejuures mitte prügi hinnaga.
Kohtunike töö kohta minul etteheiteid ei ole, sest need kellega minul kokkupuude oli, tulid enamjaolt oma ülesannetega hästi toime, kuigi osade kaasvõistlejate käest oli kuulda ka nurinat ebapädevuse kohta! Turvameeskond oli sel korral paremini võistluse korraldusest informeeritud ja ka nendega minul probleeme ei esinenud. Samuti sujus peaaegu tõrgeteta mandaat (anti vale suurusega särgid, mida saab see eest nüüd telgina kasutada). Tehnilises komisjonis toimis asi ka kenasti ning tõrgeteta.

Erik, team AURORA, TR-1 nr. 118

[Praks1]

kiideti siin lätlaste üli head sõitu ja vintsimist ,ja mis sultsil saab jne
kuidas vintsiti kulguri eest läbi jne
oleks priidu asemel seal augus olnud lätlane oleks ta neile teistele räigelt risti ette vintsind,üle rataste jne,sellest stiilist räägin ja,et pole nad kottigi nii kõvad kui paljudele tundub.

Lihtsalt pole endal kombeks 3-4 auto vahelt vintsi trossi vedada ja vaadata mis saab ja pärast kellegi silla ümbert seda arutada,mida tuleb läti nahaalsusega tihti ette.

[Cruizsub]

Ütleme nii, et iga aastaga läheb järjest hullemaks. Pole see mis ta aastaid tagasi oli. Liiga kommertslikuks muutub - aetakse sopareklaamidega rahvas kohale ... sõna otseses mõttes igasugune rahvas ... sopajoodikud, pummeldajatest teismelised kes klepse ja võtmepaelu taga ajavad, nabapluuside ja kõrgetekontstega tibid, kes discot otsivad ja aru ei saa miks kõik poisid kummikutes on ja miks pori lendab igalpool või siis tolbajoobid kes kaikaid ja kändusid kaasas kannavad - ei nohh, pulli peab ju saama ja vahet pole, pappi ju tuleb mida rohkem jobusid koos on. Aga millegipärast iga aastaga jääb tõelisi entusiaste järjest vähemaks - kurb!
Raha võetakse iga liigutuse eest, aga mida vastu pakutakse??!! Nu "miljoon" inimest on kohal ja siis mingi 2 kööki on püsti löödud ja rahakotti kergendad kiiremini kui restoranis, aga teenindus on hullem kui peldikus. Keegi ajas sigarette taga ja oli paki eest nõus 10euri maksma (arvan, et ta polnud ainus) ja siis öeldi et oi, suitsud said ammu otsa - juba lõuna ajal...vakk tõesti.
Aru ma ei saa mida see mikri taga olev Vaino seal üldse tegi...see on ju aastaid selge olnud, et masinad millel on rohkem kui 1 kang ja jalavarjudeks suuremad kui 12" on tema jaoks matemaatiline valem mida 2 minutiga selgeks ei õpi. OK, see selleks, aga rahvast oleks võinud ikka asjadega kursis hoida. Järgmine aasta võiksite selle koha pealt raha kokku hoida ja lihtsalt lindilt musat lasta - tõesti see läheks rahvale rohkem peale.
Ja lõpetuseks kõige suurem pläkk - veoautod!!! Varem ikka vurati õhtupimeduseni ja siis pärast seda hea ansambel musaga. MIks nüüd varavalges pidi tümps pihta hakkama ja põhiatraktsioon järgmisele päevale lükati?? Ne panimõmm! Kui ma tahan kontserdile minna, siis ma ka lähen sinna, aga praegu oli siiski teistsorti üritus või vähemalt oleks pidanud olema.

OK, midagi head kah: super ilm oli

Pildid leiate siit: Klapp kakstuhatüksteist

[helar]

Hallo Schlammbadleute, kas te sinna kännu juurde põõsasse mitte oma lifti ei pillanud/unustanud ?
Hakkas just tunduma , et vinsite oma G,l tagasilla alt, kuid nii see õnneks siiski ei läinud.
Minumeelest seal kus üks lift vedeles tunde, Kappav Tigu küll ei liftinud?

[walkman]

Hallo Schlammbadleute, kas te sinna kännu juurde põõsasse mitte oma lifti ei pillanud/unustanud ?
Hakkas just tunduma , et vinsite oma G,l tagasilla alt, kuid nii see õnneks siiski ei läinud.
Minumeelest seal kus üks lift vedeles tunde, Kappav Tigu küll ei liftinud?

Vastab tõele, saime selle sealt hiljem kätte

[Pinchu]

üks pirakas ports pilte siis siin:
https://picasaweb.google.com/Pinchu.0/K ... directlink

[RaidoRi]

Pilte ka minu poolt