Veel rummulukkudest

[IFF]

Kuna omal ootab ees rummulukkude vahetus, siis otsisin netist välja mõned
aadressid-tootjad, kelle tootang võiks opelitele sobida.
Toon siin mõned ära (võimalik, et neid on veel)

Warn: http://www.warn.com/truck/hubs/premium_ ... hart.shtml
Vaata Izuzu TrooperII

Superwinch: http://www.superwinch.com/pages/hubs.html
Vaata Izuzu TrooperII, Rodeo, Amigo

Avm: http://www.avm.com.br/products4.htm
Vaata Izuzu Jackaroo, TrooperII, Opel/Vauxhall Frontera,
Chevrolet/Gmc Luv 4x4

Peamine näitaja peaks olema nuutide arv 17, polte 6 ja P.C.D. (mm) 83,0

Veel on MileMaker: http://www.milemarker.com/hubs.html
Siit ma kahjuks opelile sobivaid ei leidnud.
Aisin: http://www.aisinaftermarket.jp/en/tooll ... 0HQ-18.pdf
Siin on Izuzu esindatud, kuid sobivus opelitega jäi vähemalt mulle arusaa-
matuks.

Parimat.

[Ranno]

AVM pakub ka margile UAZ. Minujaoks üllatus.

[Landy]

Ühilduvus:
Izusu Rodeo - Opel Frontera - Honda Passport
Izusu Tooper II - Opel Monterey

[IFF]

Avm pakub erinevaid tooteid Fronterale ja Trooperitele, Rodeotele - vastavalt
siis avm-449 ja avm-433.
Nuutide ja poldide arvud ühtivad, ka P.C.D. on sama. Ei tea mis neil erinevus
võiks olla?

Parimat.

[IFF]

Mul nyyd veel valiku kysimus - kumba soovitate, kas AVM v@i Superwinch.
Hinnad m@lemal samas suurusj@rgus.

Parimat.

[jr]

AVM

Superwinch on Fordidel stockis peal ja eriti seal nad ei hiilga.

[IFF]

Pagan, ja mina m@tlesin just vastupidi.(Ma olen t@ielik v@hik ka sellel teemal)
Aga asjast - ma pean silmas manuaalseid rummulukkusid. Mis neil Superwinchidel siis laguneb? Kas on mingid tehnoloogilised erinevused ehituses, mis v@iksid purunemisele kaasa aidata?
Asi selles ka, et AVMi tuleb kuu (~ 30 p@eva) oodata.

Parimat.

[jr]

Manuaalsed superwinchid, mis Bronco ja F seeria kastikatel peal. Neil on hambuv osa liiga väike ja liiga ebatäpne, ehk siis juba algusest liiga suure lõtkuga. Kusjuures on need tehases pandavad hubid plastikust keeratava lülitiga. Nad ei ole päris superwinchi Premium Seeria hubide 1:1 koopia, kuid sisemine ümber pooltelje minev osa peaks sama olema, niipalju kui ma Bronco aegadest mäletan.

AVM on ARB'ga suguluses ja pole veel trehvanud, et keegi AVM'i kiruks. Oma silmaga neid olles näinud ja oma käega olles neid installinud, siis pean tõdema et korralikud "solid peace of work". Superwinchi kohta päris nii ei tahaks öelda.

[Landy]

LR'i Superwinchi manual hube pole külle eriti kirutud, tõsi kasutatakse neid vanematel mudlitel, millel lülitatav nelikvedu ja ega nendega eriti palju liiga karmi offrõudi ka enam ei tehta.

[IFF]

Ok, aga kas fordidel, LR v@i opelil kasutatakse sama ehitusega lukke?
Tehase jupid v@ivad teinekord olla spetsell tehtud (suured partiid) jne.
Ja ega ma ka p@ris m@gedes ja soos kavatse s@ita.
Aga veel plusse miinuseid.

Parimat.

[Maasturid]

Ok, aga kas fordidel, LR v@i opelil kasutatakse sama ehitusega lukke?
Tehase jupid v@ivad teinekord olla spetsell tehtud (suured partiid) jne.
Ja ega ma ka p@ris m@gedes ja soos kavatse s@ita.
Aga veel plusse miinuseid.

Parimat.

Mõõtsin just ära,et Superwinchi lukk on lukustatud asendis hambumises 9mm ja keeratav osa pole plastmassist vaid alumiiniumist.
Siiani pole paari aasta jooksul müüdud Superwinchi manuaallukkudega küll ühtegi probleemi olnud.
Ps.Mul 17 nuudiga Opeli / Isuzu lukud (SUP 400533) kohapeal olemas...