frontera roolivõim

[frondi]

olen täitsa algaja maasturitega. Sai ostetud odavalt frontera a 2,2 100kw 96a. bens. Mõni päev tagasi läks roolivõimu pump, lasi võlli juurest mahlad sorinal välja. Sai toodud lammarist välimuse järgi samasugune ja peale pandud, aga rool jäi raskeks, leidsin võimu pealt ühe kruvi mutriga et äkki õhutus käib sealt kaudu, aga ei. Ei aita miski, et midagi jäi tegemata või pump vale, sest see ei ole
frontera oma välimus ja kinnitused üks ühele. Rool ikka raske ja keerates jõnksutab.
Ega keegi vist pole sarnase probleemi ees olnud?

[Jokker]

olen täitsa algaja maasturitega. Sai ostetud odavalt frontera a 2,2 100kw 96a. bens. Mõni päev tagasi läks roolivõimu pump, lasi võlli juurest mahlad sorinal välja. Sai toodud lammarist välimuse järgi samasugune ja peale pandud, aga rool jäi raskeks, leidsin võimu pealt ühe kruvi mutriga et äkki õhutus käib sealt kaudu, aga ei. Ei aita miski, et midagi jäi tegemata või pump vale, sest see ei ole
frontera oma välimus ja kinnitused üks ühele. Rool ikka raske ja keerates jõnksutab.
Ega keegi vist pole sarnase probleemi ees olnud?

Kui raske ja jõnksutab, siis ikka ilmselt õhk sees. Pööra max vasakule ja siis max paremale. Lase kummagis olekus u. minut olla siis peaks ära õhutama automaatselt.

[tuningman]

jokkeril õigus. õhk tuleb välja rooli ühest äärest teise keerates hoides rooli mõlemas äärmises lõpus. kui rool ikka raske siis uus pump kah peetis.
oli mul transitil selline jama, et rool raske ja jõnksutab. Vahetasin 2x pumpa, kasu ei midagi.arvasin et rooli latt kutu. Tõin uue, aga ei midagi. sama nali. lõpuks panin kolmanda pumba ja huraaa toimis. vahetasin lati tagasi mis algselt peal oli ja kah toimis. niiet olin 2x järjest peetis pumba otsa sattunud. pumba võllil ei tohi piki lõtku olla. kui on siis pump kutu.

[frondi]

Tänan nõu eest.
Ei aitand õhutus ja õli läheb aind nii palju kui paaki, voolikud ja pumbani ja edasi tundub et ei lähe, kettal edasi tagasi väike lõtk,
kuna visuaalselt on pump üks ühele siis sellel on lammari poolt peale soditud 1,6 ja muu mitte arusaadav kribukräbu,
otsin veel mõnda pumpa ehk oskab veel keegi nõu anda.
Kui rooli lõpuni keerata peaks võim mingit heli tekitama aga seda ei ole või frondil ei teegi ei mäleta kas oli.

[tuningman]

Tänan nõu eest.
Ei aitand õhutus ja õli läheb aind nii palju kui paaki, voolikud ja pumbani ja edasi tundub et ei lähe, kettal edasi tagasi väike lõtk,
kuna visuaalselt on pump üks ühele siis sellel on lammari poolt peale soditud 1,6 ja muu mitte arusaadav kribukräbu,
otsin veel mõnda pumpa ehk oskab veel keegi nõu anda.
Kui rooli lõpuni keerata peaks võim mingit heli tekitama aga seda ei ole või frondil ei teegi ei mäleta kas oli.

Kui õhk sees siispeaks pump kägisema. Mul transitil golfi pump ja willyl isuzu karp ja calibra pump. mõlemal roolid üli kerged. isegi sportroolid 1 näpuga kohapeal keeratavad. Kas õlipaagist näha pole, et õli ringleks või vahtus oleks? õli liikumine peaks nähtav olema.

[Utiilikuningas]

uus pump peetis, kunagi vahetasin ise samamoodi fronteeral 2x pumpa ja vahepeal imestasin et no vihmavarju küll ei tea miks rooliraibe nii raske on keerata

[frondi]

uus pump oligi peetis, tõin teisest lammarist uue ja samuti ei teata kust maha kakutud ainult seda et opeli oma,
rool nii kerge et hakkan kahtlustama kas enne originaal peal oligi(ju ikka oli).
Ainilt ma jõudsin nende maha-peale kakkumistega survevooliku ära lõhkuda, eks otsib uue.
Tänud kõigile kes viitsisid infot jagada.

[tuningman]

no näedsa. palun palun

[frondi]

Aga siiski kas seda survevoolikut ise kokku poole pressida ei anna
või jatkata, rooli keerad siis pritsib mis hirmus.

[Jokker]

Aga siiski kas seda survevoolikut ise kokku poole pressida ei anna
või jatkata, rooli keerad siis pritsib mis hirmus.

Ää näe sellega vaeva! Suht mõtetu tegevus. Lasin ka oma Fronterale Hydroscandias uue teha. Küll õigemini ainult vooliku. Viisin vana sinna. (siis näha milliseses asendis otsikud peavad olema. Vahetati voolik ja pressiti otsad uuesti kinni. Peale kerisin veel spiraali mida kasutatakse hüdrovoolikute kaitseks. 2a. kasutust ja ei mingeid lekkeid (lekkib roolikarbi alumine simmer) vähemalt survepool ülihea.Tagasivoolu võid ise lappida/jätkata kuidas tahad - see pole probleem. Aga eks ise tead, seda enam kui veel tänavalegaalne masin siis eriti julm kui ei jõua pöörata nii kiiresti kui vaja mõnel kriitilisel momendil.
Edu sulle!

[frondi]

Seda ma arvasin, aga roolilati peal olev kruvi mutriga, mida sellega regullitakse.

[tuningman]

rooliloksu vabakäiku. kui liiga peale keerad läheb rool sigaraskeks.

[frondi]

Selge.
Tänud.

[frondi]

asi nii kaugel et rool raskevõitu ja ei keera tagasi, muide seda kruvi lati peal enne pumba vahetuse ajal kruttisin vist kruttisin midagi ärta , nüüd proovisin ise oma peaga timmida aga see kruvi eriti ei liigugi milles asi ja koidas kodus timmida,
ahh jaa rooli võimupump mis sai vahetatud on düüs või klapp kuhu survevoolik käib väiksema auguga õeldi et see asja ei muuda,
kus on viga oskab keegi nõu anda

[tuningman]

kui seda kruvi liiga peale keerata, et rooli karbi loks väiksemaks läheks,
siis lähebki rool liiga raskeks ja kohati hakkab isegi pooma küll jah.
keera siis seda uuesti vähe lahti. ega see muidu ju ei keeragi kui kontrat lahti ei tee