Mure siis opel frontera 93a 2.3 td rooli võimendi karbiga.

[siimpois]

Nii mure siis selles et roolil liiga suur lõtk sees.Küsiks siis seda et mida nagu täpsemalt ise teha tuleks et see asi korda saaks? Uut päris osta ei tahaks kuna on väga kallid.Kas ültse on võimalik seda taastada kodustes tingimustes või tuleb viia kellegi juurde kes sellega tegeleb.Pole veel teda lahti kakkunud aga küsiks siis seda et kui keeruline see ültse sealt seest on?Küsiks ka seda veel et mis siis seal karbi sees siis nii ära kulub et lõtk nii suur tekkib?

Ette tänades siimpois

[uppund kana]

Pole kül Frontera karpi nokkinud aga ilmselt ta palju Monterey omast ei erine. Lõtk tekib üldiselt teo kulumisest. Karbi peal on lõtku reguleerimiseks polt. Keerad stopper mutri lahti ja polti sissepoole keerates peaks vähenema ka lõtk. Kuna aga tigu ei kulu ühtlaselt siis reguleerimisel pead jälgima ,et kui rattad välja pöörad ei muutuks rool "kangeks". Pead leidma sellise parima kesktee ,et oleks võimalikult väike lõtk ja rool ei jääks rataste väljapööramisel kinni. Oma autol reguleerisin ja oli tolku küll.

[siimpois]

Pole kül Frontera karpi nokkinud aga ilmselt ta palju Monterey omast ei erine. Lõtk tekib üldiselt teo kulumisest. Karbi peal on lõtku reguleerimiseks polt. Keerad stopper mutri lahti ja polti sissepoole keerates peaks vähenema ka lõtk. Kuna aga tigu ei kulu ühtlaselt siis reguleerimisel pead jälgima ,et kui rattad välja pöörad ei muutuks rool "kangeks". Pead leidma sellise parima kesktee ,et oleks võimalikult väike lõtk ja rool ei jääks rataste väljapööramisel kinni. Oma autol reguleerisin ja oli tolku küll.

jah on küll polt karbi peal ja vaatan täna järgi kas sellest kasu on ja annan teada

[zahfer]

Tere
Kasutatud roolikarp ja genekas koos vaakumpumbaga olemas, juhuks, kui peaks huvi pakkuma

[siimpois]

Tere
Kasutatud roolikarp ja genekas koos vaakumpumbaga olemas, juhuks, kui peaks huvi pakkuma

praegusel momendil pakub huvi ainult vaakum pump