4x4.ee

Päris mitmel L-200 mudelil (1998-2006) olen sama probleemi kohanud.

Sai ka mõnda aega seda 3,2 DID-d peetud ja oli sama jant.Käis nõksatus käikude vahetusel läbi.Ilmselt probleem jah käigukasti ja vahekasti vahel.Kardaanid olid korras ja tagasillas ei tundunud ka lõtku olevat.Kui loks juba suur siis paar korralikku äkilist tõmmet ja tee ääres ollaksegi.

Endal sama lugu. Remonditöökojas öeldi, et teha pole põhimõtteliselt midagi. Ära käikudega rapsi ja sõidab edasi. On keegi mingi lahenduse ka sellele leidnud ilma kaste vahetamata?

Maasturid kirjutas:Päris mitmel L-200 mudelil (1998-2006) olen sama probleemi kohanud.

Mis neil probleemiks/lahenduseks oli?

TiitR kirjutas: Mis neil probleemiks/lahenduseks oli?

Aga esimeses postituses ju vea kirjeldus olemas:

jaan mmc kirjutas: 3,2 mootoriga, manual kastiga isenditel näib olevat probleem, käigu ja vahekasti nuutühenduse kulumine.

Lahendus on vahekasti poolse nuutidega muhvi ja käigukasti pika võlli vahetus.

Ok, aga kust neid osi saada on ja mis hindadega umbes on?

Maasturid kirjutas:

TiitR kirjutas: Mis neil probleemiks/lahenduseks oli?

Aga esimeses postituses ju vea kirjeldus olemas:

Väljendasin jah kehvasti end. Mõtlesingi mitte veakirjeldust vaid probleemset detaili vms. Aga tänud. Endal küll veel midagi ei kolise, kuid kui L200-l neid palju tehtud, siis ennetavat infot hea omada.

Sain siin vahepeal targemaks. Pannes sisse 4wd kadus kolks põhimõtteliselt ära, aga tagaveoga suhteliselt suur. Nimelt tagadiffri puksid otsas omadega hoopis. Sai sedakorda odavalt hakkama