pajero 2,5td 88a. tasakaalustus võllid

[aleks80]

tere kõigile

minul mure siis selline:
hakkasin vahetama hammas rihmasid ja avastasin et tasakaalustus rihm on katki. õnneks vahele kuskile ei jooksnud
vahetasin rihmad ära ja panin auto käima, mootorisse tekkis suurem vibra sisse kui ennem oli! märgid paigas aga vibra sees...
milles asi???
kas targem tasakaalustus rihm ära võtta???

[RAMBO]

tere kõigile

minul mure siis selline:
hakkasin vahetama hammas rihmasid ja avastasin et tasakaalustus rihm on katki. õnneks vahele kuskile ei jooksnud
vahetasin rihmad ära ja panin auto käima, mootorisse tekkis suurem vibra sisse kui ennem oli! märgid paigas aga vibra sees...
milles asi???
kas targem tasakaalustus rihm ära võtta???

Mina võtsin tasakaalustus rihma üldse ära, kui hammasrihma vahetasin. Minu arust mingit vahet polnud, oli seal rihm või ei.

Terv.
RAMBO

[aleks80]

ilmselt pean sama tegema...

[aleks80]

Ilmselt on sul tasakaalustusvõllid märgist ära. Aga kuna nende kasutegur on väike, võib selle rihma ka üldse ära jätta. Rihmarattad peavad muidugi võllidele alles jääma. Pingutusrulliku võib jätta või ka eemaldada, eemaldamisel peaks selle poltide alla panema, pinguti plaadi paksusega võrdsed seibid (2 tk.)

tere
märgid ma panin paika ja vaatasin need mitu korda üle,see ongi imelik et kõik on paigas aga vibra sees

[Maasturid]

On olnud ka juhuseid kus nende tasakaalustus võllide saaled on ringi tõmmanud ja siis võllid loksuvad pesas aga sellisel juhul ka õlisurve madalam ja pikalt mootor ei kestaks.
Seda rihma võib aga vabalt mitte ka panna.

[aleks80]

tänan kõiki ,
eemaldasin rihma!

[Markulius]

See midagi mõjutama ei hakka et tasakaalustus võllide rihm panemata jätta? Keegi kunagi rääkis et hakkab jõudlust mõjutama?

[kristen]

Kas jägisid ka samat põhimõtet:
https://www.youtube.com/watch?v=N_VyXb12MBA

[reimi]

Mina küll paneks rihma, minu L200 ilma rihmata ja väntvõll läks keskelt pooleks!