4x4.ee

Praks1 kirjutas:Kõige reaalsem asi mis üle viskab sellistel autodel on kett.
Ei nõua mingeid teadmisi ja aega, et katsetus teha.

Räägi lähemalt. Ise olen vist kõik prooviversioonid ära teinud juba?
P.S Aga mis häält hakkab tegema siis suure lõtkuga sisemine pooltelje ots?

jaan mmc kirjutas:Veovõllide liigendid, eriti sisemised, on väga vastupidavad, kui just pikemat aega purunenud lõdvikuga pole liigeldud.

Unustasin lisada, et viimane kord sillapulikaid Carsmart´is vahetades, väitis mehhaanik, et vasakpoolse pooltelje kumm olla hiljuti kellegi poolt vahetatud. Pakkus ka, et äkki oldi selle vahetusega hiljaks jäädud ja sealt lõpuks kulumine.

Pooltelje ots teeb kuludes nurga all sellist,kuidas nüüd öelda,mitte just ragin aga selline tume kolin või midagi sarnast.Hele kõlks on tavaliselt kardaani rist,ja kui ta algul ainult suuremal koormusel kõlksub siis isegi alt ära võttes esimese hooga ei loksu mitte midagi.Lähemal uurimisel on siiski nõelad kandilised .Aga tont seda teab mis veel võib olla.

Uko kirjutas:Pooltelje ots teeb kuludes nurga all sellist,kuidas nüüd öelda,mitte just ragin aga selline tume kolin või midagi sarnast.Hele kõlks on tavaliselt kardaani rist,ja kui ta algul ainult suuremal koormusel kõlksub siis isegi alt ära võttes esimese hooga ei loksu mitte midagi.Lähemal uurimisel on siiski nõelad kandilised .Aga tont seda teab mis veel võib olla.

Uus pooltelg tellitud ja külge ta läheb, eriti kui lõtk niikuinii liig suur. Eks peale vahetust üritan uuesti sinna mägedesse minna ja kui veel kõliseb, lasen kellelgil kõrval videosse võtta

Mul sai kunagi videosse võetud. Noh, spetsialistid, mis seda krõbinat teeb siis?

https://www.youtube.com/watch?v=lH7c-mTn7RM

TiitR kirjutas:ja kui veel kõliseb, lasen kellelgil kõrval videosse võtta

Just,aga pole ju iseloomulikku metalset heledat kõlksu.

CaveMan kirjutas:Mul sai kunagi videosse võetud. Noh, spetsialistid, mis seda krõbinat teeb siis?

https://www.youtube.com/watch?v=lH7c-mTn7RM

Seda häält teeb jaotuskasti kett mis koormuse all üle viskab.

CaveMan kirjutas:Mul sai kunagi videosse võetud. Noh, spetsialistid, mis seda krõbinat teeb siis?

https://www.youtube.com/watch?v=lH7c-mTn7RM

Mis siis raginat tekitas?

- Raksus, eriti kõvasti pöörates. Vahetatud välimine liigend.
- Raksus endiselt aga palju vähem ja polnud vahet kas otse või pöörates. Siis tehtud ka see video.
- Vahetatud uuesti välimine liigend. Midagi ei muutnud.
- Vahetasin terve veovõlli kasutatud osa vastu.
- Enam otse sõites ei raksu aga pöörates ja kõvasti kangutades natuke raksub.
Mina järeldan sellest, et seda häält tegi veovõlli sisemine liigend. Kui vahetasin terve veovõlli, siis kadus see raksumine ära aga varuosa ei olnud ilmselt kõige paremas korras ja välimine liigend teeb häält.

Seega vaatajamängu võitis jaan mmc. Auhinnaks kanistriga respecti.

CaveMan kirjutas: - Vahetasin terve veovõlli kasutatud osa vastu.

Oli käega katsudes ka kulumist kuidagi tunda (lõtk, loks, vms)?

TiitR kirjutas:

CaveMan kirjutas: - Vahetasin terve veovõlli kasutatud osa vastu.

Oli käega katsudes ka kulumist kuidagi tunda (lõtk, loks, vms)?

Mäletamistmööda ei olnud erilist loksu tunda.

Minu poolt teema ammendatud. Viga oligi siiski sisemises pooltelje otsas. Kas teema lukku panna, las otsustavad moded.

Tervist!

Minul nüüd sama auto (l200 2001 a.) ja sama teema käsil. Kui mul on sees 2wd siis auto on jumala ok - ei naksu ja raksu. Panen 4wd sisse ja sirgelt kohapealt järsult kiirendades käivad mingisugused naksud läbi. Eriti aga avaldub see sirgelt tagurdades, et siis naksub kuni seisma jään. Vahetasin välja terve parempoolse pooltelje, kuna vanal oli sisemise pooltelje otsa kaitsekumm katki ning juba vesi, liiv sees.
Ehk kellelgi on sama asi läbi elatud ja oskab peast kohe vastata milles häda võib olla.

Lisan veel seda, et vaakumsolenoidi olen välja vahetanud. Praegu mõtlen, et äkki tekib tõrge hoopis 4wd lülitamisega, ehk mingid asjad ei hambu korralikult ja hakkab naksuma (veel 100% ei jaga seda süsteemi).
Ahjaa, üks teemaväline probleem tekkis veel juurde: esituled lähevad ise põlema, ehk, lülitan tuled välja ja 5 sekundi pärast käib releest plõks ja tuled lähevad ise põlema .

dzaan kirjutas:Tervist!

Minul nüüd sama auto (l200 2001 a.) ja sama teema käsil. Kui mul on sees 2wd siis auto on jumala ok - ei naksu ja raksu. Panen 4wd sisse ja sirgelt kohapealt järsult kiirendades käivad mingisugused naksud läbi. Eriti aga avaldub see sirgelt tagurdades, et siis naksub kuni seisma jään. Vahetasin välja terve parempoolse pooltelje, kuna vanal oli sisemise pooltelje otsa kaitsekumm katki ning juba vesi, liiv sees.
Ehk kellelgi on sama asi läbi elatud ja oskab peast kohe vastata milles häda võib olla.

Kett?