4x4.ee

Seda küll, eks see on omaniku enda otsus päeva lõpuks

ibra kirjutas:

zilliver kirjutas:Torka näpp difri kaanest sisse ja katsu palju õli seal on, siis vala peale ja sõida edasi

Kahtlane asi, laager võib kutu olla ja jätab tee peale.

Iseenesest õige, aga linnavahel pole vast probleemi. Seda enam, et simmeri vahetusel on mõistlik ka laager niiehknii ära vahetada.

Kuniks difris õli on ja rattalaager endast häälekalt märku ei anna, siis võiks lühemad otsad üle elada.

Tõenäoliselt on hästi sisse õlitatud ka selle poole pidur... Seda peab siis ka kontrollima.

v6sa kirjutas:

ibra kirjutas:

zilliver kirjutas:Torka näpp difri kaanest sisse ja katsu palju õli seal on, siis vala peale ja sõida edasi

Kahtlane asi, laager võib kutu olla ja jätab tee peale.

Iseenesest õige, aga linnavahel pole vast probleemi. Seda enam, et simmeri vahetusel on mõistlik ka laager niiehknii ära vahetada.

Kuniks difris õli on ja rattalaager endast häälekalt märku ei anna, siis võiks lühemad otsad üle elada.

Tõenäoliselt on hästi sisse õlitatud ka selle poole pidur... Seda peab siis ka kontrollima.

Praeguse hetkega on ikka korralikult õline sealt kõik jah. Homme vast argipäev ja saab uued soetatud, ehk kellegil kogemusi ja oskab ajaliselt öelda mis ta minna võiks?

Pöördu selgeltnägija poole.

Praktika on näidand,et kui mudas ei mütta on laager ennem kutu kui simmer. Nii et tuld härrased.Siis on pärast ka uut pooltelge vaja

v6sa kirjutas:

ibra kirjutas:

zilliver kirjutas:Torka näpp difri kaanest sisse ja katsu palju õli seal on, siis vala peale ja sõida edasi

Kahtlane asi, laager võib kutu olla ja jätab tee peale.

Iseenesest õige, aga linnavahel pole vast probleemi. Seda enam, et simmeri vahetusel on mõistlik ka laager niiehknii ära vahetada.

Kuniks difris õli on ja rattalaager endast häälekalt märku ei anna, siis võiks lühemad otsad üle elada.

Tõenäoliselt on hästi sisse õlitatud ka selle poole pidur... Seda peab siis ka kontrollima.

Probleem tekib siis, kui laager otsad annab ja pooltelg välja jookseb keset linna.
Soe soovitus omanikule, kui ise ei taha/oska ratast üles tõsta ja uurida,
tuleb kuskile teenindusse pöörduda.

Sellel raipel pooltelg välja ei jookse,aga pidurid paneb küll põlema.