4x4.ee

Timka kirjutas:Tervitus 3.1td omanikud!
Kas keegi elektri probleemidega ka võitlend?
Avastasin pimedas sõites et lähituled vilguvad vahepeal selline mulje justkui genekas ei laeks ja aku oleks tühi (aku korras ja laadimine normis).
Nüüd auto seisis 2 päeva ja aku tühi. Kuskil mingi lühis/tarbimine taga?! Akuklemmi peale pannes säriseb

Vaata kapoti alla, kas roolikardaan juhtmekimpu ei höövelda.

Mis rolli see vedru mängib? Otsides käigukasti viga leidsin et see vedru katki. Kas mõjutab käikude vahetumist?

Ehk keegi on minust targem.
Nimelt WJ 3.1-le kas sobivad bensuka mootori padjad ?
Läksin US-partsu patju küsima, mees uuris asja arvutist jah, noh jube kirves....
Uuris veel, leidis, et mootori patjadel miskid südamikud eraldi, mis tuleb välja pressida ja hind palju normaalsem.
Paraku, et need on bensuka patjadel ja seda ei tea kas 3.1-le sobib.

puhvel kirjutas:Ehk keegi on minust targem.
Nimelt WJ 3.1-le kas sobivad bensuka mootori padjad ?
Läksin US-partsu patju küsima, mees uuris asja arvutist jah, noh jube kirves....
Uuris veel, leidis, et mootori patjadel miskid südamikud eraldi, mis tuleb välja pressida ja hind palju normaalsem.
Paraku, et need on bensuka patjadel ja seda ei tea kas 3.1-le sobib.

Targem ei ole, samuti ei tea kuju - või mõõtude erinevusest, kuid loogika kohaselt on diisli pada raskem, kui bensuka oma ja sellega seoses võivad need äkki "lahjaks" jääda dislale?

TiitR kirjutas:

puhvel kirjutas:Ehk keegi on minust targem.
Nimelt WJ 3.1-le kas sobivad bensuka mootori padjad ?
Läksin US-partsu patju küsima, mees uuris asja arvutist jah, noh jube kirves....
Uuris veel, leidis, et mootori patjadel miskid südamikud eraldi, mis tuleb välja pressida ja hind palju normaalsem.
Paraku, et need on bensuka patjadel ja seda ei tea kas 3.1-le sobib.

Targem ei ole, samuti ei tea kuju - või mõõtude erinevusest, kuid loogika kohaselt on diisli pada raskem, kui bensuka oma ja sellega seoses võivad need äkki "lahjaks" jääda dislale?

Tegelt jäin mõtlema, et neid bensukaid on ju kahte varianti, 4 L ja 4.7 v8
v8 ilmselt pole kerge.

puhvel kirjutas:

TiitR kirjutas:

puhvel kirjutas:Ehk keegi on minust targem.
Nimelt WJ 3.1-le kas sobivad bensuka mootori padjad ?
Läksin US-partsu patju küsima, mees uuris asja arvutist jah, noh jube kirves....
Uuris veel, leidis, et mootori patjadel miskid südamikud eraldi, mis tuleb välja pressida ja hind palju normaalsem.
Paraku, et need on bensuka patjadel ja seda ei tea kas 3.1-le sobib.

Targem ei ole, samuti ei tea kuju - või mõõtude erinevusest, kuid loogika kohaselt on diisli pada raskem, kui bensuka oma ja sellega seoses võivad need äkki "lahjaks" jääda dislale?

Tegelt jäin mõtlema, et neid bensukaid on ju kahte varianti, 4 L ja 4.7 v8
v8 ilmselt pole kerge.

Kah õige!

Lugesin pool juhuslikult ja mõtlesin, et teen silmaringi mõttes kiire googelduse mootorite kaaludest.
Tuleb välja, et kiiresti leiab netist kõike muud, peale mootorite kaalaude
Poole tunniga sain sellised andmed:
4.7L wet weight is 474 lbs- 215kg
3.7L wet weight is 422 lbs- 191kg
5,2L 499lbs- 226kg
The 242 cu in (4 L) engine was developed by AMC in just 26 months using many off the shelf components while featuring, among others, additional strength, improved combustion chamber, port setup, and cam profile.[12] The total weight of the new engine was 483 pounds (219.1 kg

rannamees kirjutas: (219.1 kg

Korralik tankimootor ikka . Kunagi üks mootoriremontija ei jõudnud plokikaane kaalu ära imestada

puhvel kirjutas:Ehk keegi on minust targem.
Nimelt WJ 3.1-le kas sobivad bensuka mootori padjad ?
Läksin US-partsu patju küsima, mees uuris asja arvutist jah, noh jube kirves....
Uuris veel, leidis, et mootori patjadel miskid südamikud eraldi, mis tuleb välja pressida ja hind palju normaalsem.
Paraku, et need on bensuka patjadel ja seda ei tea kas 3.1-le sobib.

Padjad on 3,1-l tehase koodiga 52059051 vasak ja 50-ga lõpp parem.Aga tegelikult istuvad ilma kronsata nad ka vastupidi ja ongi ühesugused ja erinevate koodidega. Näiteks http://www.jeepchryslerparts.eu/shop/pr ... -bush.html

Hea uudis Ibra poolt

Varuosi võib siit küsida näiteks.

Tere vajan nõu ja abi1?!

Mure järgmine 3.1td hakkavad ära surema roolvõimu survetoru ja tagasivool, kas kellegil on pakkuda kasutatud variante või oskate soovitada kus saab taastada, sest hinnad .. roolivõimu survevoolik OEM 52088666ab 230.- roolivõimu tagasivool OEM 52088775ab 98.-.

Vanad voolikud näpus Hydroscandi ja tehakse sulle uued.

Milo78 kirjutas:Tere vajan nõu ja abi1?!

Mure järgmine 3.1td hakkavad ära surema roolvõimu survetoru ja tagasivool, kas kellegil on pakkuda kasutatud variante või oskate soovitada kus saab taastada, sest hinnad .. roolivõimu survevoolik OEM 52088666ab 230.- roolivõimu tagasivool OEM 52088775ab 98.-.

Kus selliseid kullatud voolikuid müüakse?
Rockautos algab tagasivoolu hind 5eur/tk ja survevoolikud 13eur/tk.

Selliste OEM koodidtega seal ei ole müügis vähemalt mina ei leidnud pakkus wj 4.0l ja 4.7 bensiinimootoriga autodele vidinaid või siis mina ei oska otsida ja hinnad sellised kuna originaalosana (MOPAR) saadaval ainult.