K:w460 diffrid

[poiss]

Mul 240GD / 300 GD kasutusjuhend ütleb peaülekanneteks 5,33, tellimisel saab 4,88. Omal on vahetatud alla 37:6=6,17 miski sõjaväe variandi difrid. Vbl on veel mingid valikud. Sillal oleval birkal on kirjas, mis all on.
kas see 5.33 oleks siis kiirem ülekanne kui mu 4.88
kuda see reaalselt on? kardaan teeb 4.8 tiiru ja ratas 1 w?

[Änis]

Minul on kokkupuuteid olnud kolme erineva ülekandega 35:8=4,375(4,3), 44:9=4,888(4,9), 37:6=6,166(6,17). Viimast paigaldatakse enamasti sõjaväe G-dele ja metsas ragistajatele. Kui on tegu vanemate autodega võib birkadel olev jutt olla vabalt erinev sisust, keegi võib ju neid juba varem vahetanud olla. Kõige kindlam on kardaan vlansest lahti võtta ja vaadata mis ülekande number on käbi otsal. 44:9(=4,888) ülekande korral peaks siis käbi tegema päikeseratta suhtes ca 4,9 pööret, mida väiksem on tulemus seda kiirem on ülekanne. Näiteks antud ülekandel on 44 hammast päikeserattal ja 9 hammast käbil.

[poiss]

tänud sulle.
aga nüüd ehk viimane küsimus selles teemas. kas see 4,9 ja 4.3 on sama auto puhul taguotsaga tuntav vahe. lõppkiiruses +10km/h või enam?

[Änis]

Igatahes kui 4,9-lt lähed üle 6,17-le on see küll tuntav aga 4,3 ja 4,9 vahe on suht väike, vast annabki max ca5 -10km/h juurde. On Sul mingid ülekanded juba olemas või silmapiiril? Kui Sul hetkel on all 6,17 siis olekski vast optimaalne panna 4,9 oleneb muidugi palju ka mootorist, kiiret 4.3 pannakse ikka vaid võimsamatele mis selle juures veel väänata jõuavad. Ma ise olen liikunud küllalt selle 6,17-ga ja on ikka maanteel aeglane küll, ehtne metsas kulgemise ülekanne.

[tambet]

Mina leidsin oma 2,4 D G 460 1983.a. auto alt sellise sildi 48 - 9= 5,3

[poiss]

no mul birka järgi 4,9. kui kardaanid alt kougin, siis saan täpselt teada. mootor td 130kw ja see jõuaks vist 4,3 ka meeldivalt liikuda. samas vist suht mõtetu asfaldil ja kruusal liikumiseks hakata diffreid ringi lappama. metsas -maanteel 50:50 jahi auto ju. ja palju 4,3 ülekanne üldse maksaks mõlemasse silda? eks 35" rehv annab ka väheke kiirust juurde. praegu a`la iga 10 km/h vaheta käiku ja 50-ne pealt juba 5. sees.
aga sügav kummardus härradele ja soovitused on alati teretulnud!!!

[Änis]

Ülekannete hinnad on enda kogemusest uuena ca 1200-1300EURi sild. Lisaks võiks ju korraga välja vahetada ka kärnased laagrid. Terve jooks laagreid ühele ülekandele so. 4 tükki maksavad kokku ca 150EURi kui need võtta laagreid müüvast poest. Kui peaks vaja olema satelliite vahetada siis need on ca 520EURi komplekt. Lisaks peab arvestama ka võimalikule pooltelje kummide ja igasugu simmerite ning tihendite vahetusega, ühesõnaga kõige sinna juurde kuuluvaga millega aeg on oma töö teinud + tükk tööd, eks ta lõpuks ikka kallis ettevõtmine on. Kui sõidad võrdselt nii maanteel kui metsas oleks ikkagi hea kui on kiirem ülekanne, metsas on ju vajadusel alati võimalik aeglustit kasutada. Samas Sinu väidetav 4,9 ülekanne ei ole ju kõige aeglasem, äkki on ikkagi silla sees peidus 6,17 ülekanne, kui 50-ne pealt juba 5. käiku küsib?!