Ma saan tabelist nii aru, et vedru pikkus on antud erinevate koormuste all. Punane jah on pikem, kui koormus väike. Lugesin kuskilt, et auto esimese otsa koormuseks võiks arvestada 5000-6000Nm. Sellisel juhul on punane juba oluliselt lühem, kui sinine või valge vedru. Esimestest vedrudest räägin siis. Esimese ja tagumise graafikud on erinevad. Või?trc kirjutas: No tabeleid vaadates, jääb mulje, et su esimesed punased on surnud. Sinine on ju tabeli järgi lühem kui punane.
Esi- ja tagavedrud suht uued mõlemad. Nägin Silberi arveid, kui auto enda kätte sain. Silber ise oli ka öelnud, et näe ei õnnestunud ühekõrguseks saada...
