1. leht 5-st
Military k30
Postitatud: K Mär 25, 2009 6:03 pm
Postitas juss9
Sai soetatud kaitseväe oksjonilt. Kas ark nõuab esi tulede vahetust ja kas tagurbidikäigu tule asemele saab suunatule panna. Vabandust kui väga segast peksan.
Postitatud: K Mär 25, 2009 6:38 pm
Postitas jr
Jah, tuled tuleb vahetada ees ning suunatuled tuleb ümber teha.
Jah, saab tagumisi tagurdustule kohtasid tule sees ära kasutada suundadena. Enda omaga oli mul sama tee vaja läbida.
Postitatud: K Mär 25, 2009 9:40 pm
Postitas max07
Sry mu laiskust
, aga mis aastani võivad punased suunatuled olla ja muu erinevus USA autode tuledega?
Postitatud: K Mär 25, 2009 9:55 pm
Postitas insener007
Viimane aasta, kus eurostamist ei nõuta on 1997.
Postitatud: K Mär 25, 2009 10:13 pm
Postitas zum
insener007 kirjutas:Viimane aasta, kus eurostamist ei nõuta on 1997.
Kas see mitte nii ei olnud, et selleks ajaks pidi auto Eesti registris olema?
Hiljem toodud masinad tuleb ikka ringi teha.
Postitatud: K Mär 25, 2009 11:09 pm
Postitas insener007
tqhq.ee on neid teemasid lõpmatuseni jahutud.
Sealt saad täpsed vastused.
Re: Military k30
Postitatud: N Mär 26, 2009 1:42 am
Postitas Landy
juss9 kirjutas:Sai soetatud kaitseväe oksjonilt.
Kuidas selle 23KEEK eest ka autot on?
Postitatud: N Mär 26, 2009 9:53 am
Postitas jr
Mis on Eesti registris varasemalt kui 97 aasta mai kuu (oli vist nii), siis neil võivad olla punased tuled. Hiljem Eestis arvele võetud autodel peavad olema EU normatiividele vastavad tuled. Auto tootmisaasta ei mängi siinkohal rolli, kui ta just ei ole vanem kui 25 aastat ehk nii öelda uunikum.
Re: Military k30
Postitatud: N Mär 26, 2009 7:37 pm
Postitas juss9
Landy kirjutas:juss9 kirjutas:Sai soetatud kaitseväe oksjonilt.
Kuidas selle 23KEEK eest ka autot on?
Ei oska öelda laupäeval lähen järgi siis näen esimest korda.
Natuke sai tutava kaitseväelase käest uuritud. Pidi korralikult hoolduses
ja remondis käinud olevat. Eks järgmine nädal oskan rohkem pajatada.
Postitatud: N Mär 26, 2009 7:45 pm
Postitas juss9
Kas keegi oskab midagi rehvi mõõtudest tehn.passis pajatada.
Kas ültse pannakse ja mis k30nel tehase lubatud mõõdud on.
Postitatud: N Mär 26, 2009 9:40 pm
Postitas yanekk
juss9 kirjutas:Kas keegi oskab midagi rehvi mõõtudest tehn.passis pajatada.
Kas ültse pannakse ja mis k30nel tehase lubatud mõõdud on.
N1G masinatel on tehase rehvimõõt teh.passis kirjas.
Postitatud: N Mär 26, 2009 10:11 pm
Postitas Landy
yanekk kirjutas:juss9 kirjutas:Kas keegi oskab midagi rehvi mõõtudest tehn.passis pajatada.
Kas ültse pannakse ja mis k30nel tehase lubatud mõõdud on.
N1G masinatel on tehase rehvimõõt teh.passis kirjas.
Need ei pruugi EKJ passis kirjas olla (selle koopiat ei pruugita üldse ostulepingule lisaks kaas anda).
Kruvi midagi suuremat alla ja lase passi märkida.
Postitatud: N Mär 26, 2009 10:13 pm
Postitas jr
juss9 kirjutas:Kas keegi oskab midagi rehvi mõõtudest tehn.passis pajatada.
Kas ültse pannakse ja mis k30nel tehase lubatud mõõdud on.
Sa ei taha teada...235/75/16,5 olid minu K30'ne passis esialgu kirjas... väga müstiline mõõt, mis on esiteks väga väike ja teiseks ei leia sellise mõõduga rehvi enivei.
Postitatud: N Mär 26, 2009 10:15 pm
Postitas jr
Ahjaa...ja kui ARK arvele seda võtab, siis lase Chevrolet K30 mudeli alla võtta. See on auto tsiviilmarkeering. Esialgu pandiu mu auto üldse C20 alla, mis on tagaveoline ja hoopis teise raami peal olev kastikas. Tõsi, kere küll on sarnane.
See K30 sai minu auto alusel loodud ARK baasi.
Postitatud: R Mär 27, 2009 12:06 am
Postitas 410
jr kirjutas:Ahjaa...ja kui ARK arvele seda võtab, siis lase Chevrolet K30 mudeli alla võtta. See on auto tsiviilmarkeering. Esialgu pandiu mu auto üldse C20 alla, mis on tagaveoline ja hoopis teise raami peal olev kastikas. Tõsi, kere küll on sarnane.
See K30 sai minu auto alusel loodud ARK baasi.
Minul pandi kirja Blazerina see oli pea aasta tagasi.Mida suuremad rehvid alla keerad mõõtmise jaoks seda parem