4x4.ee

Tere!
Jimny va. 2014, kiirusel 70-75km/h tuleb roolile hull vibra sisse, aga mitte iga kord.
Sõiduk käis Tartu margiesinduses, nemad proovisid roolikarbist peale keerata, rool läks jäigemaks, vibrat on tunda vähem aga probleem püsib.
Rehvid ja veljed on korras.
Vene keelne Jimny raamat kirjeldab seda kohe raamatu alguses, et see olevat tüüpviga?
Internet on täis Jimny "death wobble" st aga lahendust nagu ei oska välja lugeda?

On kellegil omal olnud kogemust ja teab mida teha lahenduseks?
Või teab keegi kedagi Tartu kandist kes probleemi oskaks lahendada?

Ette tänades,

Ville
TARTU

Tere.

Kas tegemist on roolivõimuta masinaga?
Vedrustust tõstetud või originaal?
Mul sõber jändas roolivõimuta Jimnyga tükk aega sama murega ka, kõik asjad nagu olid jonksus, kui välja arvata see, et tõste oli tehtud.
Viimase versioonina pidi proovima rooliamorti, aga jõudis ennem auto maha müüa, seega tulemus teadmata.
Mul endal oli roolivõimuga Jimny, tõste 5", 31" rehv ja pole kunagi seda värinat tundnud.

Hendriko

Tegu on originaaliga ja ikka roolivõimuga, st 2014a tehase originaal.

Njah see põnev teema. Minu Suki tegi seda vibra kõverast rehvist. Pärast rehvi vahetust jäi järgi. Peagi oli mure tagasi ja siis oli probla tagumistes õõtsa puksides (nii kahtlane kui see ka ei tundu) Vedelad puksid annavad märku paremale või vasakule kiskumisega kui kiirel sõidul gaas järsult maha lasta. Varsti kordus kõik taas ,sedakorda oli esisilla põikivarda puks otsas ja sild liikus all külgipidi päris hoolega. Noh ja siis muidugi veel pidurid võivad seda teha kui ketas kõver ja support kinni...käändmiku laagrid,rooli otsad, Ühesõnaga kogu veermik tuleb väga noriva pilguga üle kaeda ja mitte ainult esisild. See karbi pealekeeramine ei aita muudab ainult vibra veits tihkemaks.

Tere, mul sama jama ja väidetavalt on selle death wobble põhjustajaks just käändmiku koonuslaagrid, mis tuleks välja vahetada. Ja kui see ei aita, siis on olemas seibide komplekt nende laagrite pingutamiseks.
https://www.bigjimny.com/store/king-pin ... jimny.html

Yxtuttav kirjutas:Tere, mul sama jama ja väidetavalt on selle death wobble põhjustajaks just käändmiku koonuslaagrid, mis tuleks välja vahetada. Ja kui see ei aita, siis on olemas seibide komplekt nende laagrite pingutamiseks.
https://www.bigjimny.com/store/king-pin ... jimny.html

Jah see võib olla kindlasti üks võimalik põhjus ja ega enne teada saa kui uued laagrid paikas.

Käädmiku laagrid vahetatud ja asi korras.
Nüüd on aga tekkinud kahtlane hääl, ees paremal pool, esimese käiguga järsemalt kohalt võttes. Hääl meenutab pisut väsinud veovõli otsa aga on pigem selline katkendlik sahin ja tuleb kõrgemalt justkui käigukastist. Kas on kellelgi kogemusi jagada?

Vahekasti kett ehk?