´98 spiraalidel Samurai
Moderaatorid: Stupiduser, Moderators
- uputaja
- I live off from the mud
- Postitusi: 4652
- Liitunud: T Dets 14, 2004 11:17 am
- Asukoht: Kuusalu lähedal metsas
Re: ´98 spiraalidel Samurai
Suured splinditangid töötavad selliste mutrite juures väga ässalt.
Asjas sees 2005. Sügissõidust.
- tarmo
- I live off from the mud
- Postitusi: 5138
- Liitunud: N Juul 01, 2004 1:04 am
- Asukoht: Tallinn
- Kontakt:
Re: ´98 spiraalidel Samurai
Või tee ise vastav võti. Pole kuigi keeruline.
Tarmo Toom, off-the-road alates 2003
Vaba/TR1 2005-2009
TR3 2009-2015 (Mainor Team)
Suzuki KQ700 30"MT
LC200/V8 32"AT
tarmo@4x4.ee, 526 5874
Vaba/TR1 2005-2009
TR3 2009-2015 (Mainor Team)
Suzuki KQ700 30"MT
LC200/V8 32"AT
tarmo@4x4.ee, 526 5874
Re: ´98 spiraalidel Samurai
On olnud pikk vaikus
Pisike Samurai on olnud tubli, kuid aastate ja mõnede jamade tekkimise tõttu läheb parendamisele.
- Kõige enam häirib u kuu tagasi avastatud märjad põrandamatid, nii kõrvalistuja kui ka juhi pool. Seisab ta mul lageda taeva all, aknad 100% kinni. Kust hakata viga otsima?
- TÜV sai 2017 läbi ja kuna jahiauto, siis pole viitsinud ka väga tegeleda. Kuniks korrakaitsjad mu kätte said ja raha küsid. Ok, võiks siis kogu korrastamise käigus ta taas TÜVi kõlbulikuks sättida.
- Kuna eelmine omanik oli midagi käsipiduri kallal nikerdanud (tross süsteemist hüdrole?), siis viimasel korral juba kobiseti ja ega ta nüüd eriti ei tahtnud pidada kah. Lisaks tahaks tagumised pidurid ketastele ümber ehitada. Selles osas on kindlasti teadmised foorumlastel olemas, palun jagada, et saaks kõik jälle heaks.
- Miski elektri kamm on algusest peale olnud, lekkevool. Ehk kui auto u 2 nädalat seisunud on, aku tühi. Lihtne lahendus- pikemaks ajaks seisma jättes akult juhe maha. Peab üleüldiselt kogu kaabelduse üle vaatama ja mittevajalikud asjad välja lõikama.
- Spidoka trossi olen vist 3x ühendanud, ikka viskab otsa lahti. Peaks olema puha VINi järgi tellitud originaal, kuid midagi ikkagi ei sobi.
- Kardaanid kõik üle käia.
- Kõrvalistuja ukselt irdus koos värviga paks pahtli kiht, peab veidi keretööde ja luitunud värviga tegelema.
- Miskid mõistlikud tiivalaiendid vms sebima, et nii ropult sodi ülesse ei loobiks.
- Vintsi releed on juba aastaid kuuris, paar korda olen pidanud kinni jäädes kaablid otse akule vedama
- Sidur on muutunud ebamääraseks, laager kah kahiseb.
Kindlasti tuleb töö käigus veel miljon muud asja välja, kuid kui ringi peale saab, siis on jälle hästi.
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
- Kõige enam häirib u kuu tagasi avastatud märjad põrandamatid, nii kõrvalistuja kui ka juhi pool. Seisab ta mul lageda taeva all, aknad 100% kinni. Kust hakata viga otsima?
- TÜV sai 2017 läbi ja kuna jahiauto, siis pole viitsinud ka väga tegeleda. Kuniks korrakaitsjad mu kätte said ja raha küsid. Ok, võiks siis kogu korrastamise käigus ta taas TÜVi kõlbulikuks sättida.
- Kuna eelmine omanik oli midagi käsipiduri kallal nikerdanud (tross süsteemist hüdrole?), siis viimasel korral juba kobiseti ja ega ta nüüd eriti ei tahtnud pidada kah. Lisaks tahaks tagumised pidurid ketastele ümber ehitada. Selles osas on kindlasti teadmised foorumlastel olemas, palun jagada, et saaks kõik jälle heaks.
- Miski elektri kamm on algusest peale olnud, lekkevool. Ehk kui auto u 2 nädalat seisunud on, aku tühi. Lihtne lahendus- pikemaks ajaks seisma jättes akult juhe maha. Peab üleüldiselt kogu kaabelduse üle vaatama ja mittevajalikud asjad välja lõikama.
- Spidoka trossi olen vist 3x ühendanud, ikka viskab otsa lahti. Peaks olema puha VINi järgi tellitud originaal, kuid midagi ikkagi ei sobi.
- Kardaanid kõik üle käia.
- Kõrvalistuja ukselt irdus koos värviga paks pahtli kiht, peab veidi keretööde ja luitunud värviga tegelema.
- Miskid mõistlikud tiivalaiendid vms sebima, et nii ropult sodi ülesse ei loobiks.
- Vintsi releed on juba aastaid kuuris, paar korda olen pidanud kinni jäädes kaablid otse akule vedama
![Embarassed :oops:](./images/smilies/icon_redface.gif)
- Sidur on muutunud ebamääraseks, laager kah kahiseb.
Kindlasti tuleb töö käigus veel miljon muud asja välja, kuid kui ringi peale saab, siis on jälle hästi.
Re: ´98 spiraalidel Samurai
Saab hakata asju nimekirjast maha tõmbama ![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Märgade mattide mure lahendatud- õhuvõtu äravoolud umbes ja selletõttu ajas vee salongi.
Kunagi oli miski vene sait, kus SJ80 varuosakataloog lapata oli, kuid ei suuda leida. Kas kellelgi on miskit linki pakkuda? Kolmapäeval võtetakse pill letti, ise 3h nädalas nokitsedes just kaugele ei purjeta.
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Märgade mattide mure lahendatud- õhuvõtu äravoolud umbes ja selletõttu ajas vee salongi.
Kunagi oli miski vene sait, kus SJ80 varuosakataloog lapata oli, kuid ei suuda leida. Kas kellelgi on miskit linki pakkuda? Kolmapäeval võtetakse pill letti, ise 3h nädalas nokitsedes just kaugele ei purjeta.
Re: ´98 spiraalidel Samurai
KK eemaldamisel selgus asjaolu, et hoorattas pesitsev "pilot bearing" on kinni jooksnud ning võlli otsa pekki keeranud. KK tuleb laagrite vahetamiseks nagunii laiali kakkuda. Kas kuidagi saab seda võlli arstida (peale keevitada ja treipingis heaks) või peaks hakkama uut otsima?
Re: ´98 spiraalidel Samurai
domsuzuki.ru oli aga see paistab, et on surnud.
- Stupiduser
- Vintsmännide AÜ
- Postitusi: 1280
- Liitunud: K Veebr 19, 2003 6:25 pm
Re: ´98 spiraalidel Samurai
Lekkevoolu vastu kasuta massilüliteid.
Lisaks vaheta mootori ja kere vaheline massijuhe enne põlema minekut jämedama vastu.
Kui juba ei ole vahetatud.
80A ja tulevikus veel asisem (genekas ei ole elektrivintsiga autol kunagi liiga võimas) tähendab ka seda kaablijuppi läbivat suuremat voolu.
Parimat
Stupiduser
Lisaks vaheta mootori ja kere vaheline massijuhe enne põlema minekut jämedama vastu.
Kui juba ei ole vahetatud.
80A ja tulevikus veel asisem (genekas ei ole elektrivintsiga autol kunagi liiga võimas) tähendab ka seda kaablijuppi läbivat suuremat voolu.
Parimat
Stupiduser
Elu on lill! Võilill...
Ermo "Pikk" Soobik, Märjad Härjad tüürimees/vintsimees, 2008 TR1 5. koht, offroader since 2002
Ermo "Pikk" Soobik, Märjad Härjad tüürimees/vintsimees, 2008 TR1 5. koht, offroader since 2002
Re: ´98 spiraalidel Samurai
Nii mõndagi sai tehtud, TÜVist sai läbi, mõnda veel teha.
Uus siduri kmpl + pilot bearing
Esimene ja tagumine kardaan pmst uueks tehtud Pärnus
Pidurid korrastatud
Uus spidokatross
Kõik õlid ja muud vedelikud vahetet
Vahekasti simmerid
Mõned puksid ja rooliotsad
Tagasilla simmerid
Küsimus kojameeste intervalli kohta, nimelt lakkas töötamast. Kõikvõimalikud kaitsmed kontrollitud, kust viga otsida?
Uus siduri kmpl + pilot bearing
Esimene ja tagumine kardaan pmst uueks tehtud Pärnus
Pidurid korrastatud
Uus spidokatross
Kõik õlid ja muud vedelikud vahetet
Vahekasti simmerid
Mõned puksid ja rooliotsad
Tagasilla simmerid
Küsimus kojameeste intervalli kohta, nimelt lakkas töötamast. Kõikvõimalikud kaitsmed kontrollitud, kust viga otsida?