4x4.ee

rato kirjutas:Kui sa paned pikemad vedrud ja amordid ning kruvid poltidega tüki rauda stange taha, siis pole see ümberehitus. Midagi ju lahti el lõigata ega mootorit ei vahetata, sillad jäävad samad jne. Mõttetu energiakulu see vormistamise pärast vormistamine.

Aga paar päeva tagasi tundsid teatud organid, mu frontera vastu huvi, et kas kõrgus ikka vastab passis olevale. 1735mm
Vastasin et loomulikult, Vaadake märkuste lahtrisse,kus seisab ilusti Ümberehitus ja, et korra juba kontrolliti ja mõõdeti.
Uuriti siis, et kes ja millal ja lubati üle küsida.
Nüüd tuleb vist ka kõrgust muutma minna, kuna auto on tegelt 3,5 cm passi märgitust kõrgem, aga kuna mul naine sõidab
sellega igapäevaselt, siis ta ei ole huvitatud järgmistele uudishimulikele seletuste jagamisest.

rato kirjutas:Kui sa paned pikemad vedrud ja amordid ning kruvid poltidega tüki rauda stange taha, siis pole see ümberehitus. Midagi ju lahti el lõigata ega mootorit ei vahetata, sillad jäävad samad jne. Mõttetu energiakulu see vormistamise pärast vormistamine.

Just nimelt. sellepärast ma kuüsisingi, et miks on vormistatud ümberehitus. Et kas tehti veel midagi kapitaalsemat ehitust peale tõste ja vintsi. Aga nii vana asi, et keegi ei tea enam ei ööd ega mütsigi..

Kui juba tõste teema olemas küsiks ,et mis masina pidurivoolikut olete tagasillas kasutanud? Originaal jääb veits lühikeseks.

uppund kana kirjutas:Kui juba tõste teema olemas küsiks ,et mis masina pidurivoolikut olete tagasillas kasutanud? Originaal jääb veits lühikeseks.

Samasugustesse klambritesse istuvate otstega voolikut mina kiiruga ei leidnud.
Läks miski Toyota Camry voolik, puhtalt pikkuse järgi valisin ja nipukatega vahele, pole ära kadunud igatahes.

Britid pakuvad midagi: http://www.jimnybits.co.uk/shop/jimny/s ... rod_3.html
Ja hiinlased ka: http://www.aliexpress.com/item/Suzuki-J ... d556b21c88