4x4.ee

sai endale mingi hetk soetada teine uaz juurde. esialgu oli plaanis ära vahetada seismisest kinni jäänud silindrid ja siis sõitma hakata. Asi läks kuidagi käest ja nüüd on juba ka kabiin üle värvitud, muust olulisemast tehnilisest osast rääkimata. kasti uus põhi tegemisel. Bensiinipaagi lähemal uurimisel selgus, et põhjas olev auk, kuskohast hästi natuke bensiini välja imbus pole ainuke ja pealt kinnituse kohalt täitsa hõre.
Seega vaja uut paaki. Kui kellelgi on pakkuda müügiks mõistliku hinnaga bensiinipaaki, siis olen huvitatud. Kindlasti ei pea olema uus.
sellist ei suuda parandada ja pole ka ilmselt mõtet: lisaks sai kinni keevitatud paar auku rattakoopas. Paneks hea meelega alla ka logarid, et tulevikus rohkem ei roostetaks.
Ostan ka esimesed logarid, kui kellelgi pakkuda. Logareid väga ei liigu, ehk on jäänud kellelgi vedelma.

kui kellelgi on paak pakkuda, siis 5088657

Kas mingit muud paaki ei taha kasutada ? Originaal on nii lai ja lapik , et paarkümmend liitrit kaob sinna nagu muti auku.
Näiteks kabiini ja kasti vahele mingi püstisem paak ?
Enda autol on sama seis, hakkasin uut kasti põhja tegema - see lõppes alusraami keevitamise + uued kasti talad jne.
Originaal paak seisab hetkel nurgas - 5 L kanku on salongis

Lisaks kaotab paagi kõrgemaletoomine etteandepumba probleemid.

Veel on mõne nüüdisaegse pumbaga lapiku paagi tarbeks ruumi tagavararatta all, kui pole konksumunakut toetavaid tõmmitsaid.

Eks sõltub natuke kasutusintensiivsusest. Minu Krooksule jätkub 5 liitrist mitmeks nädalaks. Aga kes pidevalt põhjagaasiga mööda sood tuhnib, see peab iga suitsupausi ajal juurde valama

tahaks ülevaatuselt ka läbi saada ja mingi muu paagiga võib see vist natuke keeruline olla. ma isegi vaatasin juba midagi, aga ühtegi head varianti ei leidnud. üks mõte oli, et panen lihtsalt 20L plastist paadi paagi. Või on kellelgi kogemus ja see ülevaatust ei sega.
eks need kasti alustalad on mõtekas nii kui nii ära vahetada, kui kast laiali.

Üks uus paak on KB müügil ;
https://www.kuldnebors.ee/search/varuos ... g=uaz+paak
Olen alati kahelnud kui suur see originaal paak on ; 80 liitrit

Siin veel üks pakkumine ; https://www.kuldnebors.ee/search/varuos ... g=uaz+paak

see esimene kuulutus küsib 150 eur. selle eest juba aretab ise midagi ja saab odavamalt.
teist kuulutust pole tähele pannud, uurin järgi. Kas selle "sanitarka" paak on ikka sama?

Zaz 966 paak sobib väga hästi kasti ääre alla. Selline millel tankimine käis õuest mitte mootori ruumist , kuna see on madalam ja sobib hästi

Paagi eest on 150 - palju küll küsitud - komplektne auto läks eelmine nädal nagu soe sai 350 euri eest
Uaz 452 A aka sanitarkal tundub vasakpoolne paak olevat sarnane
v.b. täitetoru ots on pikem, parempoolne on teistsugune aga ka kasutatav vist.
Täpselt ei tea aga uuri välja ..

monorobot kirjutas:Üks uus paak on KB müügil ;
https://www.kuldnebors.ee/search/varuos ... g=uaz+paak
Olen alati kahelnud kui suur see originaal paak on ; 80 liitrit

Ei ole seal kuskil seda 80 liitrit. Tühja paaki läheb 40+ sisse ja kõik

taxopets kirjutas: Ei ole seal kuskil seda 80 liitrit. Tühja paaki läheb 40+ sisse ja kõik

Объем топливного бака УАЗ Буханка составляет от 50 до 77 л.

https://www.drom.ru/catalog/uaz/buhanka/specs/tank/

tuli välja, et 3-ndas silindris puudub kompressioon. Tagapool väga ruumi ei ole, oskab keegi öelda, kas plokikaane saab kätte nii, et ei pea mootorit madalamale laskma?

Peaks ikka niisama tulema. Tagumisi tõukurivardad ei pruugi enne kaane mahavõtmist kätte saada. Puuritakse auk sinna kabiinitagusesse pauna, et lihtsam oleks.

Ma tegin selle tagumise pauna äravõetavaks, saagisin rellakaga küljest ja tegin polt-on lahenduse.
Aga mis kütusepaagist sai, leidsid sobiva?