LC95 räige kütusekulu

[Pommitaja]

Probleem selline, et viimase paagitäiega sain sõita 300km, keskmiseks kuluks tuli veidi üle 22 liitri 100km kohta.
Tavaliselt on linnas 14-15 keskmine kulu. Pärast viimast tankimist olen sõitnud alla 100km ning juba veerand paaki läinud.
Arvuti veateateid ei anna, kütust kuskilt ei leki, õli ja jahutusvedelikku juurde ei teki.
Mootor läheb normaalselt soojaks, õhufilter puhas, ei puterda, tossa, kõik töötab nii nagu alati on töötanud.
Tankinud olen alati ühest ja samast tanklast.
Äkki kellegil ideid, mida uurida.

Pilt tavakuludest:

[parakas]

Pidurid jäävad peale? Veljed soojaks ei lähe kui pikemalt sõidad?

Ahjaa, lekkida võib ka veel kütust...

[TiitR]

Ja kus see paagitäis maha sõideti? Linnas, metsas, trassil või combo mingites %-des?

[Pommitaja]

Pidurid jäävad peale? Veljed soojaks ei lähe kui pikemalt sõidad?

Ahjaa, lekkida võib ka veel kütust...

Pidurid peale ei jää, proovitud.
Diislit ei leki põhjakaitse peale, torudest ega paagi alt ja pealt.

Ja kus see paagitäis maha sõideti? Linnas, metsas, trassil või combo mingites %-des?

Need, mis on 14.xx, need on samasugused igapäevased sõidud linnas olnud, nagu ka viimane paak.

Kui ma käisin metsas möllamas ja ülejäänud oli linnas, siis sain 17.43 ja see oli siiani suurim kulu, mille saanud olen.

[TiitR]

Pidurid jäävad peale? Veljed soojaks ei lähe kui pikemalt sõidad?

Ahjaa, lekkida võib ka veel kütust...

Pidurid peale ei jää, proovitud.
Diislit ei leki põhjakaitse peale, torudest ega paagi alt ja pealt.

Ja kus see paagitäis maha sõideti? Linnas, metsas, trassil või combo mingites %-des?

Need, mis on 14.xx, need on samasugused igapäevased sõidud linnas olnud, nagu ka viimane paak.

Kui ma käisin metsas möllamas ja ülejäänud oli linnas, siis sain 17.43 ja see oli siiani suurim kulu, mille saanud olen.

Et siis enne seda 22l/100-le? Weba või Eber ka peal?

[al]

Kütus ei saa päris jäljetult kaduda, mingi jälg peab kuskile jääma. Kui pidurid ei jookse peale, kastid-sillad ei poo ja kütust ei leki, siis peab see läbi mootori kaduma.
TÜV punkti ja heitgaasi test?
Kas mootor korralikult soojaks jõuab minna?
Pekkis termostaadiga nissan 1,6B suutis 14-16l/100-le ära põletada. Temp. seier üle 40c ei tõusnud. Hais oli vastav ja ka nähtav..
Ja siis jääb veel inimfaktor.
Kasutasime kunagi tankla teenuseid, kus 60l paaki läks lahedalt 70 liitrit ja täis ei saanudki. Märkuse peale saadeti p---e ja öeldi, et paak on välja veninud.

[Pommitaja]

Et siis enne seda 22l/100-le? Weba või Eber ka peal?

17l/100 sain detsembris, kui käisin metsas kinni istumas ja niisama sõitmas, ehk rohkem peale andmist ja tuuritamist, kui linnas.
22l/100 tuli tavalise linnasõiduga.

Kütus ei saa päris jäljetult kaduda, mingi jälg peab kuskile jääma. Kui pidurid ei jookse peale, kastid-sillad ei poo ja kütust ei leki, siis peab see läbi mootori kaduma.
TÜV punkti ja heitgaasi test?
Kas mootor korralikult soojaks jõuab minna?
Pekkis termostaadiga nissan 1,6B suutis 14-16l/100-le ära põletada. Temp. seier üle 40c ei tõusnud. Hais oli vastav ja ka nähtav..
Ja siis jääb veel inimfaktor.
Kasutasime kunagi tankla teenuseid, kus 60l paaki läks lahedalt 70 liitrit ja täis ei saanudki. Märkuse peale saadeti p---e ja öeldi, et paak on välja veninud.

Kuskile mootorisse see ära peab kaduma, aga mille pärast ta sinna kaob, seda taga ajangi.
Sõidus, kiirendamises, käivitamises jne. pole mitte mingeid anomaaliaid märganud.
Ruumis sees töötades mingit haisu ei tule, kuskilt miskit maha ei leki.
Arvuti järgi ja kontrollisin, kas mootor saab töötemperatuuri, et äkki valetab seier, sain 85 kraadi kätte ja rohkem ei viitsinud ajada.
Tankla ülelaskmise peale ei oska midagi eriti öelda, ei ole veel sellist tunnet olnud, et läheb rohkem, kui peaks.
Hetkel peaks siis mingi 20+ liitriga üle saama.

[amevier]

Ja mootor on 1kz vai 1 kd?

[holari]

Kui juba jutt arvutile läks, tunduks D4D? Kuigi kütuse kulu arvestades, siis ikka vanem. See on uskumatu, kui palju see pada suudab läbi põletada. 22 on muidugi liiga palju
Palju see auto arvab väli temperatuuri olema?
H.

[Pommitaja]

Ja mootor on 1kz vai 1 kd?

1KD 120kw mootor on.

Kui juba jutt arvutile läks, tunduks D4D? Kuigi kütuse kulu arvestades, siis ikka vanem. See on uskumatu, kui palju see pada suudab läbi põletada. 22 on muidugi liiga palju
Palju see auto arvab väli temperatuuri olema?
H.

Kui töökojas olin, siis arvuti näitas välistemperatuuriks 20 kraadi ja sissevõtu õhk oli 37 kraadi.

[holari]

Siis võiks arvata, et temp on õige. Rehvid on ikka samad, mis koguaeg?

H.

[Pommitaja]

Siis võiks arvata, et temp on õige. Rehvid on ikka samad, mis koguaeg?

H.

4. jaanuar läksid uued rattad alla küll, aga kitsamad, kui varem ja pärast seda käisin Tallinn -> Saaremaa -> Tallinn ning kuluks tuli 12.8.
Suht samasse auku, kui käisin suvel mööda Euroopat laiema rehviga reisimas.
7-8 liitrit 100km kohta rohkem natuke palju rehvi vahetusest.

Laupäeval Kiviõlli minek, enne seda paak täis ja pärast uuesti, siis saab vaadata, kas maantee korras, kui seal ka kulu suur, siis rehvid ei saa olla.

[TiitR]

Laupäeval Kiviõlli minek, enne seda paak täis ja pärast uuesti, siis saab vaadata, kas maantee korras, kui seal ka kulu suur, siis rehvid ei saa olla.

Tangi seekord igakspetteks mõnes teises tanklas.

[kuusik83]

Mul on sama 120kw D4D-ga 95 ja üle 14,2 l/100 km pole keskmine kulu tõusnud isegi talvel (80% maantee, 20% linn).

[totu]

Ega sellel DPF ei ole?