4x4.ee

Tere targematele

Murelikuks autoks on 2007a. 2.5l 88kw liikur.
1) plaanis sidurit vahetama hakata (korv, ketas ja survelaager). Kas peaks vahetama kahvli koos kahvlimunakaga (hetkel siduri pedaal raske ja võtab põhiast, vahest läheb 1. käik kohapeal sisse õrna raginaga)?
2) sõites vahemikus 30-40 km/h ja 90-110 km/h (spidoka järgi vaadates) on autos vibra sees, väiksel kiirusel rohkem. Kas vibra võib olla seotud siduriga või on kaks viga korraga külge hakkanud?

Kohapeal tühikäigul seistes lükka vaikselt ilma sidurita esimest käiku sisse. Kui ragisema hakkab,saad sünkrot vahetada kah. Sidurikomplekt paistab juba tuksis olema .

kahvli koos munakaga saad tuvastada kui kast maas on. Alles sai teisel autol sidurivahetus tehtud ja pedaal hakkas peale seda kordades lihtsamalt liikuma, puhastati ja pandi õiget määret vahele.
Vibratsioonil alusta lihtsamate asjade välistamisega, kas rehvid on korralikud, ei ole kanti kulunud, kas tasakaalustatud, kardaanid sirged ja balancis. Kas kardaani tugilaager korras? (Endal oli kumm vulgist lahti ja üle 10 km/h hakkas auto meeletult hüppama)

Kohapeal 1-st käiku proovides ei ragise (siis kast vist korras).
Rehvid on korras aga ristid ja pukka vaatan nv. üle.

Lõpuks auto korras, sai vahetatud sidur ja sellega kadus ka vibra. Vanal siduril olid lamellid terved ja survelaager ühes tükis, nii et ei oskagi öelda, mis vibra tekitas.