4x4.ee

Minu õuele veeredes oli autol vints peal, aga kuna terasest alus oli raami peale kinni praetud, siis oli vintsi demonteerimiseks vaja eemaldada grill ja esipõll. Selle aluse lõikasin maha ja tegin 8 mm alumiiniumist tükid uue polditava aluse jaoks. Nüüd ei suuda otsustada, kuidas paigutada.

Pmst on v-aluse paigutamiseks 2 varianti - raami alla või raami peale.

Raami alla paigutades on vintsi raskus 10 cm madalamal ja vintsi saab 3-4 cm tahapoole paigaldada. Lisaks tekib vintsi peale lisaruum, kuhu saaks paigaldada 60 cm led-bari või mitu töötuld. Need jääksid mõnusalt kere sisse, aga suht madalale (põhituledest madalamale) ja pidevalt mudasena on tulede effektiivsus kahtlane..

Raami peale paigaldades saab raamiotsad lõigata kaldu ja see loob soodsad võimalused ilusa varraste kaitse paigaldamiseks. Samas teeb keerulisemaks torustange paigutamist, kuna stangetoru ja vintsipilu satuvad samale tasapinnale.

Kes kuidas on teinud ja miks?

Sinu enda küsimuses on juba pool vastust olemas. Alla paigaldades on ju eeliseid rohkem. Lisaks madalamal painev vints "tõstab" auto paremini maa peale tagasi, raskuskese on madalamal, nina on lühem (ründenurk parem), esteetiliselt ka siis vast välimus parem (kui ei pea jubedat soperdist stangeks tegema) jne jne.

Tegelikult saab mõlema variandi puhul vintsi panna piisavalt kere sisse ja nina lühendamisele seab piire ainult tingimus, et stange toru peab kerest eespool olema ja kere jääb esialgu alles oma algses vormis.

Kui TR1'te tahad tulevikus minna, siis lõigatud raam samuti ei ole lubatud.