Hiluxi veljed

[tonis1]

Tere head foorumikaaslased!

2011 a hiluxile vaja talveks uued rehvid + veljed alla kruvida. Masin on ilma koopalaiendideta ja originaal 6 tolliste plekkvelgedega, rehviks 205 R16.
Kuna tahaks ikke laiemaid rehve ja vanast autost jäid alles uued naastud 255/70 R16 , siis tahaks need alla panna. Nüüd probleem velgede valiku ees. Laiusest peaks 7 tolli piisama, kuid mis peaks olema velgede offset? Kas on üldse võimalik 255 rehv ilma laienditeta koopasse mahutada, et välja väga ei turritaks. Liiga suure offsetiga jääb äkki liiga sisse ja hakkab vastu käima?

Või on targem kohe koopalaiendid külge kruvida ja siis juba sarnased veljed hankida nagu originaalis laienditega hiluxitel? Ehk oskab keegi sõna sekka öelda.

Tervitab
Tõnis

[Landy]

Hilux-ile koopaase mahutamise kohta ei oska öelda, kuid 255 peaks ilusti ka 6" veljele mahtuma.

[LauriJ]

Pane originaal veljele, siis ei jää välja turritama. 6" laiusele pole probleemi 255ga sõita. Ma sõitsin ühe suve ilma laienditeta +13 veljega ja 235/85/16 rehviga ja oli äärega täpselt tasa.

[tonis1]

Aga kas ta sees pool ei lähe vastu?



Praegu kõige väiksem vahe rehvi vahel ca 2 cm. 255 rehv praegusest rehvist 5 cm laiem, ehk siis sisse poole jääks 2,5 cm laiem. Pluss kui nüüd ratast veel välja keerata.
Eks ma hommikul vahetan ees ühe velje peal rehvi ümber ja siis proovin.

[tonis1]

Kruttisin tolle 255/70 rehvi alla koos 6 tollise plekiga. Vastu ei läinud, aga suht väike vahe rehvi vahel, vb mingi cm on. Ratast vasakule-paremale väljakeerates samuti ei läinud vastu.



Aga on see normaalne? Kas ta sõidu ajal ei hakka vastu rehvi käima? Pikalt nagunii ei sõida, 500-1000km siis ostan väiksema ET-ga veljed et jääksid eemale.

Tõnis

[LauriJ]

Ei tohiks sinna hakata vastu käima. Ruumi on sitaks.

[tonis1]

Aitäh sulle
Ma juba mõtlesin et kas vahetan nad ära, et pärast hakkab vastu rehvi hõõruma. Samas ma suht rauhuliku sõiduga ka, metsas aukudest läbi ei kima

[LauriJ]

See käändmik liigub koos rattaga ja rehv peaks olema suht samal kaugusel koguaeg. Isegi kui mingis ime olukorras suudad rehvi sinna vastu saada, siis see saab olema hetkeks ja ei tee rehvile midagi. Austraalias sõidavad nii, et rehvi ja käändmiku vahel on veel vähem ruumi ja pole kellegil probleemi tekkind.