Lc 70 esisild

[ir]

kui keegi teab võiks jagada minuga oma teadmisi.
mis määre või õli käib esisilla püsikiirusliigendites?
ei leidnud sealt ühtegi määrde niplit,olid küll mingisugused õli korgi moodi punnid

ette tänades

[jr]

Käib seal lithiumi baasil tehtud määre. Ehk on abiks see link:
http://george4wd.taskled.com/birfield.html

[busterike]

nendest samadest "punnidest" aja veoliigendimääret sisse niipalju kui mahub ja mahub päris palju ...sai just täna enda hj-le 1,5 400g tuubi yhte poolde ära mahutatud ja et järgmine kord lihtam oleks..lase treiali onul punnidele määrde niplid panna...

[jr]

Et vana ikka välja kah ennem. Isegi kui ei kasuta eriti silda, siis aastas korra tuleb ikka määrdeid ja õlisi vahetada igal pool üle auto. Imab endasse niiskust ja muud paska sisse ja kaotab määrimisomadusi...see juba on paha paha.

/me esmspäeval seda kõike tegema

[jr]

nendest samadest "punnidest" aja veoliigendimääret sisse niipalju kui mahub ja mahub päris palju ...sai just täna enda hj-le 1,5 400g tuubi yhte poolde ära mahutatud ja et järgmine kord lihtam oleks..lase treiali onul punnidele määrde niplid panna...

He tuli üks seik meelda vana Patroliga. Ajasime kah niipalju kui mahtus ja asi lõppes sellega, et lõime ka terve difri määret täis. Pressis raibe tihendite vahelt läbi difrisse. Vaatasime küll, et nati raskeks läks peale 1,5 tuubi, aga lõime ikka edasi

[ir]

aga kui prooviks nipli panna alla ja määrde sisse pritsimisel keeraks ülevalt punni ära selle mõttega,et tuleks vana määre sealt välja????

[jr]

aga kui prooviks nipli panna alla ja määrde sisse pritsimisel keeraks ülevalt punni ära selle mõttega,et tuleks vana määre sealt välja????

Vaevalt, et vana määre sealt välja tuleb. Sisse pumpamisel lükkab uus määre küll vanat määret eest ära, aga kindlasti hakkab see mööda seinu ja muid takistusi nii öelda tagasi rulluma ja lõpuks seguneb uue määrdega. Ilmselt asja saaks, kui mingi kolm kilo määret ehk läbi pumbata.

[busterike]

kyll selle vanamäärde mönes esimeses kraavis välja loputab mul tuli ikke natuke vett ka välja... selle diffri täis toppimise kohta....Toykaril on ju simmer poolassi peal vahel,ennem hakkab igal juhul selle vildi vahelt välja ajama..siis paras aeg ää löpetada
mingi Toyota "aabits "kirjutas ,et kui esisilda ei kasuta("sihtotstarbeliselt" )tuleb mingi "x" aja tagant söita "x" km 4- veoga , et kinni ei roostetaks

[jr]

Patrullil ka simmer vahepeal poolassil. Samuti on simmer käändtelje munakul+vilt. Kui need on uued, siis annab simmer ennem järgi...nii vähemalt juhtus minuga. Kui käändtelje simmer ja hubi tihendid korras, siis see vesi ei lähe kuidagi sinna sisse. Vähemalt pole sellist asja endal kuidagi veel juhtunud...aga tavaliselt on mul ka maniakaalne kalduvus asju mega korras hoida ja aeg ajalt kõiki asju igaks juhuks välja vahetada

[WOLF]

See X aeg on iga kuu ja vähemalt 16km. Nii ütleb Hilux`i aabits.

[ir]

See X aeg on iga kuu ja vähemalt 16km. Nii ütleb Hilux`i aabits.

kuidas seda mõista 16km

[busterike]

väga lihtne ju....iga kuu pead 4-veoga 16 km vähemalt söitma.soovitavalt yhtejutti...et köik sölmed ilusti yles soojeneks , kondentsi välja ajaksid ja ilusti ära määdruks....määrdega.. mitte mudaga! !:D

[jr]

Piisab kui näiteks keerad lihtsalt aeg ajalt hubid sisse ja sõidad ringi.

[ir]

tänud pilt nüüd palju selgem

[janno99]

Kas sellel õige (täis) sillaga hiluxil tuleb sama asi ette võtta?