4x4.ee

Täna on vist küll kõigis suurtes tanklates adblue olemas. Isegi mõnedes külajaamades on tankur olemas.

Mõnel autol peab magnetrõnga tankuri torukülge/ümber panema, et mingi magnetklapi avaks. Püstol jookseb kinni koguaeg muidu.
Nt Jeep WK2 viimased versioonid ja Tartu Go Oil tankla. Teenindaja käest saab seda küsida.

Mu kodukandi tanklates pole AdBlue tankureid silma jäänud. Eks ikka selle pärast, et siin polegi suuri tanklaid. Poolas ja Saksas olid AdBlue kanistrite või kottide riiulid koos klaasipesuvedelikuga alati tanklapoe ukse kõrval õues. Tundus loogiline sealt haarata ja ma isegi ei otsinud vastavat tankurit. Samas veoautopoolele väiksemat sorti aparaatidega väga ei kipu ka - seal ju pumpadel-püstolitel hoopis teised vooluhulgad. Siit saadud info paneb mind asjale nüüd teise pilguga vaatama.

Adblue tankuri püstol on katte all, lükkad katte üles ja siis näed alles.

ir kirjutas: ↑

R Okt 27, 2023 8:50 am

Adblue tankuri püstol on katte all, lükkad katte üles ja siis näed alles.

Nii on tõesti. Pluss krusade tankur on kuskil "taga" tavaliselt.

Pole ammu sattunud tanklasse, kus oleks ainult veoauto püstol. Ikka on nii suur kui väike kõrvuti ja kasutada seda, kumba vaja.

Tallinnast Pärnu mnt välja sõites Laagris enne kaubakeskust paremal Nestes AdBlued tankinud suht mugavalt. Veidi edasi Rimi ees Alexelas vist ka oli tankur. Need peaks vahel MarkM65 teele jääma küll.
Alul lugesin netti ja kartsin mingi magnetiga vahetüki vajadust, aga 2017 Jeepi läks küll niisama lihtsalt, et püstol kapist ja autole õigesse auku.

MarkM65 kirjutas: ↑

R Okt 27, 2023 8:05 am

Mu kodukandi tanklates pole AdBlue tankureid silma jäänud.

Liival täitsa olemas

v6sa kirjutas: ↑

R Okt 27, 2023 12:28 pm

ir kirjutas: ↑

R Okt 27, 2023 8:50 am

Adblue tankuri püstol on katte all, lükkad katte üles ja siis näed alles.

Nii on tõesti. Pluss krusade tankur on kuskil "taga" tavaliselt.

Pole ammu sattunud tanklasse, kus oleks ainult veoauto püstol. Ikka on nii suur kui väike kõrvuti ja kasutada seda, kumba vaja.

isiklikest kogemustest olen näinud vaid ühe püstoliga ja veokatsoonis tanklaid ja lisaks veel mingi aasta tagasi olid mitmed (eriti nö kesklinnas olevad) sörkiva gei tanklad ilma adblue püstolita, vaid kotiga sai ja neidki 5l kotikesi oli vähe. Viimane aasta olen teise firma klient ja viimast seisu ei tea.

margus61 kirjutas: ↑

R Okt 27, 2023 1:29 pm

Tallinnast Pärnu mnt välja sõites Laagris enne kaubakeskust paremal Nestes AdBlued tankinud suht mugavalt. Veidi edasi Rimi ees Alexelas vist ka oli tankur. Need peaks vahel MarkM65 teele jääma küll.
Alul lugesin netti ja kartsin mingi magnetiga vahetüki vajadust, aga 2017 Jeepi läks küll niisama lihtsalt, et püstol kapist ja autole õigesse auku.

Vbl oli see siis Go Oil enda püstoli teema.

Tore ja kasulik info Vaatan tanklad värske pilguga üle.

2022 Eestist uuena ostetud Hilux.Kellal 25000 km.Tagadiffer ulub.On kellelgi veel sama murega tulnud tegeleda?

Jagan siia eilset AdBlue tankimise kogemust Saue Olerexis sõiduautode poolel, umbes liiter minutis tuleb sealt püstolist edaspidi tangin veokate poolel nagu vanasti

Kasti lamellkate.

Külmub kinni. Nii lukk kui ka kate ise. Kas kellelgil on mingeid nippe kuidas seda talvel funktsionaalsena hoida või ongi lahenduseks ainult ia kord kui vaja midagi suuremat kasti saada sooja töökotta sõitmine ja üles sulamine?

Kuut peale, sõber oma navaraga oli sama dilemma ees. Lõpuks otsustas kuudi peale osta.

Nii see paraku on: lamellid vajavad oma ehituse tõttu liikumisruumi ja jäätunud vesi võtab selle ära. Füüsika vastu saab ainult suure rahaga.

Paaril tuttaval põllumehel on autod samal põhjusel soojas talvel. Enamus veest kuivab minema ja mõnda aega (mis sõltub ilmast, eksole) saab kasutada.