4x4.ee

Mure selles, et hommikul käivitades süttisd diffri luku hoiatustuled. Vedu 2H ja lüliti OFF. Ja differ ongi lukus! varasemalt hakkas suvalisel hetkel pilduma armatuuri kirja, stabi off. Muud anomaaliat täheldanud pole.

Ilmselt vaakumtorud või tagumine membraan mäda ja lukk jooksis kalde /pöörde peal ise peale.

Täiesti siledal maal seisis. Õhtul parkides oli ka ok! Aga vahepeal on jumala auvaliselt pildunud stabioff kirja armatuuri ja kui vajutan stabi on, ei kao ära, aga kui stabioff, siis kustus...

Ahoi
Helista homme kui üldse asjast jagu ei saa.
Terv. Martin
5814 4977

Tänud! Ma vist olen alles nv. auto juures tagasi. Ilmselt pühapäev saan süveneda. Auto jäi maale, kuna samal päeval ajapuudusest tulenevalt pidin ära Tartu tulema.

Laekusin maale, tassisin tööriistakohvri auto juurde, peale käivitamist, 2H ja sild ikka lukus. 4L ja lülitasin nupust luku sisse, enne oli siis lock off, uuesti off, lukk väljas ja toimib nagu muiste, mingi 15 minuti jooksul edasi tagasi igas asendis lülitasin, ja ei mingit anomaaliat enam . Las ta siis jääb nii kuni järgmise korrani, või hoolduseni, et kui juba tõstukil, siis tegeleb
Tänud info ja kaasamøtlemise eest, et leidsite see 5 minutit minu aitamiseks!

Mis põhimõttel see taga lukustus töötab? Et voolu peale andes tõmmatakse solenoidiga lukku? Mõtlen just, et kus kohast ta saab kõrvalt kas siis voolu maha, või voolu peale, et aegajalt rakendub, täiesti tavalises 2H asendis. sõidupealt hakkab juba seda abs väljas hoiatust virvendama.

Mis õli lukuga diffris kasutada?

Sai uued torud veetud aga ikka lukus. Kas membraani võimalik ise vahetada või on vaja uut osa?