4x4.ee

Kuna ventilaator oli seest must lasin ära puhastada. Peale puhastamist sai vaiksest urinast paras põrin, mis hommikuti närve sööb. Mis vajaks vahetamist, et sellest põrinast vabaneda?

Ventika mootori puksid

Selge, siis on vaja uut mootorit. Ladu24-st pakuti uut mootorit, mis on koos korpusega ja selle hind oli üle 600 euro. Varuosa olevat saada ainult originaalvaruosana. Ebay-st leidsin ainult mootori ja hinnad jäid alla 100.- euro. Käisin ka elektriku juures nõu küsimas ja tema arvas, et mootor peab olema koos korpusega. Kas keegi on selle probleemiga kokku puutunud ja teab öelda, milline on soodsam võimalus ventilaator korda saada?
Terv
Riho

Üks võimalus on ka lammaritest sobivat analoogi tuhnida. Iseasi, et kas leiab. Salongivendi mootor peaks olema natukene universaalsem vidin kui mõningad spetsiifilised mootoripudinad.

Uuri kõigepealt järgi, millistel veel sellised vendimootorid peal ja siis vaata lammarist kõige värskem.
Navarale sobis näiteks Almera oma.

http://nissan4u.com/

Riho Xtrail kirjutas:Selge, siis on vaja uut mootorit. Ladu24-st pakuti uut mootorit, mis on koos korpusega ja selle hind oli üle 600 euro. Varuosa olevat saada ainult originaalvaruosana. Ebay-st leidsin ainult mootori ja hinnad jäid alla 100.- euro. Käisin ka elektriku juures nõu küsimas ja tema arvas, et mootor peab olema koos korpusega. Kas keegi on selle probleemiga kokku puutunud ja teab öelda, milline on soodsam võimalus ventilaator korda saada?
Terv
Riho

Uus mootor 115.- olemas laos

Kas puhastamise käigus ei saanud kaduma minna nt üks väike plekkipeilike, mis oli tasakaalustamiseks tiivikuküljes?

Kõigepealt küsiks aastaarvu. Kuna see ei paista kuskilt välja. Vanematel odavam ja ilma korpuseta ,uuematel tõesti koos suurema plastikkorpusega ja hind röögatu.

Tere ja tänud kõigile vastajatele.
Uurisin selle plekilipiku kohta aga ei osatud vastata, kas see oli ventika küljes või mitte. Veel niipalju, et kui ventikas töötab, siis vahel põriseb, vahel kaob ära ja on vaikne. Näiteks järsul pidurdamisel hakkab põrisema või põrin tugevneb või kurvi võttes tekib põrin. Kui panna ventikale suurem kiirus, siis on vaiksem, st põriseb vaiksemalt või ei põrise üldse. Ei ole olnud aega endal ventikat lahti võtta ja kaeda, kas mootorit saab eraldi vahetada. Teadjamad mehed on ikka arvamusel, et X-Trailil aastast 01.2005. on ventilaatorimootor koos korpuse ja tiivikuga. Hetkel veel ainult mootorit ei osta, võtan enne lahti ja vaatan sisse ka.

Homme panen sulle manualist väljaprindi.

siin see on
http://ahto42.planet.ee/atc.pdf

Tere!

Kuna endal sooja ruumi pole auto lammutamiseks, siis tuli kasutada töömehe abi ventika lahti võtmiseks. Mootor on koos korpusega ja selliselt pakub seda ka Nissani esindus ja hinda küsib 550.- eurot + regulaator CarSmartis 90.- eurot. Päris karm! Elektrik sai mootori korpusest kätte, puhastas ära, õlitas ja pani kokku tagasi. Kõik töötas kenasti, kerge rrrrrr oli kuulda aga see ei kestnud kaua. Tänase seisuga varbad külmetavad , mootor ja regulaator läbi. Tuleb leida võimalikult lühikese ajaga, sobiva hinnaga vajalikud jubinad ja auto soojaks saada. Olen igasugu info eest tänulik.

Riho

4x4cruiser kirjutas:

Riho Xtrail kirjutas:Selge, siis on vaja uut mootorit. Ladu24-st pakuti uut mootorit, mis on koos korpusega ja selle hind oli üle 600 euro. Varuosa olevat saada ainult originaalvaruosana. Ebay-st leidsin ainult mootori ja hinnad jäid alla 100.- euro. Käisin ka elektriku juures nõu küsimas ja tema arvas, et mootor peab olema koos korpusega. Kas keegi on selle probleemiga kokku puutunud ja teab öelda, milline on soodsam võimalus ventilaator korda saada?
Terv
Riho

Uus mootor 115.- olemas laos

Küsin üle, kas mootor on veel laos ja ehk on üks regulaator ka olema? Kui on, siis mis need võiks maksta ja kuidas need kätte saada?

Tervitades,
Riho