Patroli tahhomeeter ei tööta

[guits4X4]

Patrol 160 3,3D kelladepokis tahhomeeter ei näita midagi.
Kas saaks (näit. multimeetriga) kontrollida kas viga anduris või kellas.
Andur vist mootori ees ja kaks juhet tulevad paremalt poolt sisse.
Kuidas süsteem toimib diislitel?
Kui on mingeid el.skeeme või juhtme värvide selgitusi võib saata ka info mailile kui need fooromi laoks liiga suured on:
guitsike@hot.ee

[kala]

mõõda impulsi ots üle,andur on vända ees ja plekist korpus oli vist peal!
Muidugi mõõda kas pluss ka peale tuleb!

[guits4X4]

Pinget auto poolsetel otstel vaid 0,1V sisselülitatud süüte korral. Kas see andur ei ole mitte ABS anduri taoline, mis ise indutseerib voolu mingis mähises? Sellisel juhul peaks seal muidugi olema takistus aga minu omal tester ei näidanud midagi. Pole aega olnud lahti võtta seda plekist ümarat kopsikut(jääb rohkem kõrgsurvepumba ette), et teada mis seal sees on. Tahaks enne kui arutama hakata ära testida ja teada kas otsin õigest kohast. Kas starterit andes peaks analoogtestri seier ka liikuma, kui anduri otsad testriga ühendada. Digitaalne tester ei reageeri vist hoopiski.

Andur oligi füüsiliselt katki ja mähis sorakil, huvitav kas sai seal midagi seestpoolt vastu andurit käia?[/img]

[kala]

mul oli samamoodi,nagu olex midago vastu käinud!

[guits4X4]

mul oli samamoodi,nagu olex midago vastu käinud!

Kas läks katki peale mootori kapremonti ja enne seda töötas?

Vahe selle hammasrattaga anduril sees praegu alla 1mm vist liiga vähe. Huvitav kui suur see peaks olema?

[kala]

ei töödanud ennem!
Kas sa see inimene kes mu patroli ära ostis?

[guits4X4]

ei töödanud ennem!
Kas sa see inimene kes mu patroli ära ostis?

See inimene neh.
Muideks täiesti sõltuvust tekitav auto on, mitmed sõbrad plaanivad vaikselt samasugust leida.
Lootus on, et isakesel on andur olemas.