Navara D22 98kw ja tema saaleprobleem

Moderaatorid: jr, Moderators

Kasutaja avatar
amevier
I live off from the mud
Postitusi: 1602
Liitunud: N Jaan 25, 2007 10:58 am
Asukoht: Narva-Jõesuu

Re: Navara D22 98kw ja tema saaleprobleem

Postitus Postitas amevier »

Minu endine d22 sõitis saalevahetuseni üle 220 tuh km, õlivahetustega kokku ei hoidnud, aga saaled olid koledad küll sees, tükid väljas.
Land Cruiser KZJ73 - ledbar, turbokell ja punased sillad.
Kasutaja avatar
Maasturid
Legod Varuosadest
Postitusi: 1953
Liitunud: R Veebr 20, 2004 12:48 pm
Asukoht: Roosna-Alliku GSM:513 2551
Kontakt:

Re: Navara D22 98kw ja tema saaleprobleem

Postitus Postitas Maasturid »

Sai taakord lahti võetud ühe D-22 98kw mootori põhi kuhu olime ise 150tuh km tagasi pannud uued Nissani originaal saaled .Kõik 98kw mootorid milledel saaled vahetame saavad vähemalt esimesel korral meilt mootorisse X1R õlilisandi mida lisatakse esimesel korral 6% õlikogusest ja edaspidi 3%.Antud mootorile on nende aastate jooksul teinud peale saalede vahetust kõik õlivahetused (10tuh. km tagant)Maasturid OÜ ja selle aine tõhusus on väga hea, saaledel puudus praktiliselt igasugune kulumine.Sellest hoolimata lähevad sisse ikkagi uued Nissani OE kepsusaaled.
http://www.maasturid.ee
*Toomas Kärp = Maasturid = Radadel aastast 2004
* Wildtrak 2.0 Bi-turbo
* LC120
Andrus Michelis
Rock Crawler
Postitusi: 771
Liitunud: K Mär 09, 2005 1:48 pm
Asukoht: Tallinn

Re: Navara D22 98kw ja tema saaleprobleem

Postitus Postitas Andrus Michelis »

Aga mis põhjusel see põhi lahti võeti, kui seal kõik korras oli?
Andrus Michelis kõrvalistuja, roolikeeraja. Võistelda ei viitsi. Jahti ja porirallit saab niigi igal nädalavahetusel.
Kasutaja avatar
Maasturid
Legod Varuosadest
Postitusi: 1953
Liitunud: R Veebr 20, 2004 12:48 pm
Asukoht: Roosna-Alliku GSM:513 2551
Kontakt:

Re: Navara D22 98kw ja tema saaleprobleem

Postitus Postitas Maasturid »

Andrus Michelis kirjutas:Aga mis põhjusel see põhi lahti võeti, kui seal kõik korras oli?
Aga loe see teema algusest peale läbi ja peaks selge olema miks sellel mootoril vaja mingi kilometraasi järel põhi ära võtta..
http://www.maasturid.ee
*Toomas Kärp = Maasturid = Radadel aastast 2004
* Wildtrak 2.0 Bi-turbo
* LC120
Kasutaja avatar
Maasturid
Legod Varuosadest
Postitusi: 1953
Liitunud: R Veebr 20, 2004 12:48 pm
Asukoht: Roosna-Alliku GSM:513 2551
Kontakt:

Re: Navara D22 98kw ja tema saaleprobleem

Postitus Postitas Maasturid »

Promon siis veidi seda X1R õlilisandit.
Eelmisel nädalal vahetasime ühel 98kw D-22 mootoril peale 150 000 km(kokku 300tuh) läbimise saalesid ja nende sisukord polnud sugugi hea, lisaks olid katki ka kaks keti talda.
Samal mootoril olime juba eelnevalt 4 aastat tagasi (siis oli masina läbisõit 150000km) esimese saalede vahetuse koos X1R lisandiga teinud.Klient oli küll korralikult iga 10 tuhande kilomeetri järel õli vahetanud aga lisandit ei kasutanud.Olles nüüd mitmeid erinevaid mootoreid pärast suurt läbisõitu seespoolt näinud siis peab ütlema, et sellest lisandist on suur abi.
http://www.maasturid.ee
*Toomas Kärp = Maasturid = Radadel aastast 2004
* Wildtrak 2.0 Bi-turbo
* LC120
Kasutaja avatar
Maasturid
Legod Varuosadest
Postitusi: 1953
Liitunud: R Veebr 20, 2004 12:48 pm
Asukoht: Roosna-Alliku GSM:513 2551
Kontakt:

Re: Navara D22 98kw ja tema saaleprobleem

Postitus Postitas Maasturid »

Tuletan uutele ja vanadele selle mootoriga (98kw) masina omanikele jälle probleemi olemasolu meelde.
Sai eile taaskord üks mootor purunemisest päästetud.Masinal läbisõiduks 266000km aga meie praktikas olid selles mootoris kõige hullemas seisukorras saaled.
Sisse said aga uued Nissani originaal saaled ja mootor töötab jälle ilusti edasi.
P1110708.JPG
P1110708.JPG (150.83 KiB) Vaadatud 6060 korda
http://www.maasturid.ee
*Toomas Kärp = Maasturid = Radadel aastast 2004
* Wildtrak 2.0 Bi-turbo
* LC120
studiowork
Rookie
Postitusi: 1
Liitunud: P Nov 06, 2016 9:26 am

Re: Navara D22 98kw ja tema saaleprobleem

Postitus Postitas studiowork »

Tere

Nimetatud 98kw mootoril purunes väntvõll ning küsimus on, et kas keegi siit oskab öelda kust leida varuosa ning mis selle mootori remont maksma võiks minna?


Hääd


Riho
Kasutaja avatar
fanatt
Fitting 38"
Postitusi: 318
Liitunud: T Veebr 07, 2012 12:27 pm
Asukoht: saaremaa

Re: Navara D22 98kw ja tema saaleprobleem

Postitus Postitas fanatt »

studiowork kirjutas:Tere

Nimetatud 98kw mootoril purunes väntvõll ning küsimus on, et kas keegi siit oskab öelda kust leida varuosa ning mis selle mootori remont maksma võiks minna?


Hääd


Riho
Kas võttis enne hääle ka sisse kui puruks läks?
siku77
Got ARB and Nitrous?
Postitusi: 199
Liitunud: R Mai 20, 2011 2:38 pm
Asukoht: Tallinn

Re: Navara D22 98kw ja tema saaleprobleem

Postitus Postitas siku77 »

studiowork kirjutas:Tere

Nimetatud 98kw mootoril purunes väntvõll ning küsimus on, et kas keegi siit oskab öelda kust leida varuosa ning mis selle mootori remont maksma võiks minna?


Hääd


Riho
minult saad väntvõlli koos vajaminevaga, vajadusel koos tööga helista 56626099
Puksiirteenus 56626099
Hea hinnaga nissani originaal varuosad.
siku77
Got ARB and Nitrous?
Postitusi: 199
Liitunud: R Mai 20, 2011 2:38 pm
Asukoht: Tallinn

Re: Navara D22 98kw ja tema saaleprobleem

Postitus Postitas siku77 »

Maasturid kirjutas:Tuletan uutele ja vanadele selle mootoriga (98kw) masina omanikele jälle probleemi olemasolu meelde.
Sai eile taaskord üks mootor purunemisest päästetud.Masinal läbisõiduks 266000km aga meie praktikas olid selles mootoris kõige hullemas seisukorras saaled.
Sisse said aga uued Nissani originaal saaled ja mootor töötab jälle ilusti edasi.
P1110708.JPG
meil on olnud ka veel koledamate saaledega autosid.
Samas on olnud ka erand auto mis mis uuest peast ostetud ls 800000km ja siis sai igaks juhuks saalesid vahetatud. üks omanik ja ennem ei mingit remonti. Aga see ka ainuke auto meil ca 50 sellise läbisõiduni originaal saaltega jõudnud
Puksiirteenus 56626099
Hea hinnaga nissani originaal varuosad.
Kasutaja avatar
elvis
Off Roader Wannabe
Postitusi: 47
Liitunud: N Mär 04, 2004 5:46 pm
Asukoht: L.-V. Tapa

Re: Navara D22 98kw ja tema saaleprobleem

Postitus Postitas elvis »

https://www.youtube.com/watch?v=5k3ipusOld4
Siin veel täiendavat infot selle mootori kohta. Murenevad ka malmist kepsud ?
konstruktor
tommm
Mudder
Postitusi: 96
Liitunud: T Sept 13, 2016 5:15 pm

Re: Navara D22 98kw ja tema saaleprobleem

Postitus Postitas tommm »

Kuna ei saa välistada, et võibolla saab selline auto hangitud, siis mis see skoor eurodes umbkaudu tuleb kui ennetavalt saalevahetus teha?
Jura
Rookie
Postitusi: 1
Liitunud: K Juun 20, 2018 4:03 am

Re: Navara D22 98kw ja tema saaleprobleem

Postitus Postitas Jura »

Tere!

Sai ostetud avariiline 2005 aasta D22 ning pärast kere korda tegemist otsustasin karteri maha võtta ning saaled kontrollida.
Läbisõit u. 170000, karter on ka varem maha võetud, isegi puuritud 2 auku läbi sidurikoja et tagumised poldid käigukasti eemaldamata kättesaadavad oleks, muidu korras hooldusraamatul puuduvad märkused mida tookord tehti.
Saaled pole veel päris hullud,aga ikkagi vahetan ära.

Paluksin abi järgmistes asjates

1.Kas kepsupoldid oleks ka vaja vahetada?

2.Kui pingele keerata em.poldid?

Saaled sai juba tellitud, päris odavad pole 240 eurot küsisid originaalide eest.
siku77
Got ARB and Nitrous?
Postitusi: 199
Liitunud: R Mai 20, 2011 2:38 pm
Asukoht: Tallinn

Re: Navara D22 98kw ja tema saaleprobleem

Postitus Postitas siku77 »

tehas näeb ette kepsupoltide vahetamise, mul uued poldid riiulis olemas 8tk 75,-
Puksiirteenus 56626099
Hea hinnaga nissani originaal varuosad.
Kasutaja avatar
Maasturid
Legod Varuosadest
Postitusi: 1953
Liitunud: R Veebr 20, 2004 12:48 pm
Asukoht: Roosna-Alliku GSM:513 2551
Kontakt:

Re: Navara D22 98kw ja tema saaleprobleem

Postitus Postitas Maasturid »

Täna siis remondis D-22 98kw ls. 290000km.
Klient tõi masina treileril õuele ja soovis plokikaane maha võtta kuna imelik kolin ( tigin ) üleval sees.Tekkis see kolin hommikul peale autot käivitamist.
Karteripõhja ja kepsusaalede eemaldades avanes selline vaatepilt. Oleks see kepsu purunemine juhtunud sõidu ajal oleks keps läbi ploki tulnud.
Taaskord tõestus selle kohta, et kepsu poldid pole probleemne koht vaid need purunevad saalede kulumise tagajärjel tekkiva suure lõtku tõttu. Aga kellel soovi võib neid vahetada ikkagi.
Pildil oleval kepsul on polt täiesti terve aga 2/3 kepsu saaled olid olematud kuid ringi polnud veel käinud.
DSCN4231.jpg
DSCN4231.jpg (103.38 KiB) Vaadatud 2922 korda
http://www.maasturid.ee
*Toomas Kärp = Maasturid = Radadel aastast 2004
* Wildtrak 2.0 Bi-turbo
* LC120
Vasta

Mine “Nissan / Renault”