See miski 100 längruiser v? Inseneer müüb säänset pilli.

Etzi kirjutas: ↑

E Okt 30, 2023 12:47 pm

Ahto P kirjutas: ↑

E Okt 30, 2023 9:24 am

Ning siis justkui teel ikka sõita ei tohi

Ülevaatuseta ei tohi sa oma mannerguga nagunii tee peal nühkida...

Vale jutt. Sa võid remonti või ülevaatusele sõita.

Tur+ vajab ÜV-d Aga nende ämbrite üv korral peaks tegija olema suitsiidsete kalduvustega.

Muidugi jäi mainimata, et rehvi sees on ka veljed.

17x7,5 ET 25 6x139,7 Toyota Hilux/Lc originaal. Veljed on pmst uued- 2 sahvarit teinud, ilma kriipsude ja kraapsudeta.

Kindel- kohe kannan üle- mees kadus ära.

Komplekt endiselt saadaval.

uus genekas olemas.

saan homme posti visata.

Vaja võimalikult suure +ET valuvelgi. Nt. 25-40 vahemik.

Laius 7-8

Eestis võiks olla.

5 kaks 94 o65

Ma olen üsna veendunud, et need ei jaksa tööd teha. Lähevad niisama kuljetadeski pehmeks.

Pigem vaataks miskit FOX-i või Kingi valikust.

Sai emotsiooni hoos KamoOkoVidist tellitud.

11x32

Nüüd aga selge, et pigem jääb aeglasem ülekanne sisse.

Asjad on uued. 2 kmpl.

Asuvad Kuusalus.

Hinnaks 1,2k.

5 kaks 94 o 6 5

R16x8 ET +43

5tk.

Värv korralik, võib kohe tarbima hakata.

Kaasa ka M14x1,5 mutrid.

300 jevro.

Kuusalus.

52 9 4 o 6 viis

4tk. Nurgad head.

1k.

Kuusalu

52 9 4 o 6 viis

Ära lukuga velge ihale. Muudab sõidu väga palju sitemaks. 38,5 Mud Trepa orig veljele ja asi tahe.

Minu tagasihoidlik dihmerikogemus ütleb seda, et kui probleem on üldiselt läbiv kõikidel sarnase margi dihmeritel, siis varem või hiljem tekib see ka kasutatud "korras" varuosa puhul.

Et rovereid müüakse 500 eurikuga vä?

Alusta mootori ning kastipatjadest- suure töenäosusega on nad tümad. Seejärel reguleeri hoovastik ära. Esmalt stopperpoldid lahti, kasti küljest lülita aeglusti sisse, vaata, et kang oleks toast ilusti LO peal. Keera poldid kinni ja võikski parem olla.