kas tehasest tuli 3 kohaline ? kui siis on keeruline mis eeldab ümberehitusi ja sertifikaate. kui oli tehasest rohkem kui 3 kohaline ja istmed eemaldatud kaubikuks tegemisel siis peaks saama originaali taastamisega hakkama - kõik peab muidugi näima originaal. Ehk kasutades originaal istmeid ja kinit...

kollane kirjutas: ↑

N Juul 29, 2021 7:06 pm

vana Range rover on 1650.ja ülekanne 3,5
mul jääb varsti üks üle

Mis väärtuses ?

Selliseid 1600+ mm laiusega sildasid on suurematel maasturitel küll - Patrol y61, LC80, vbl veel midagi. Patroli omasid on 4,1 ülekandega, kiiremat vist pole. Toyotal peaks kiiremaid ka olema. Ma arvan, et nt LC100 alt võiks leida kiirema ja õige laiusega silla. Ma arvasin ka nii, aga kiiresti selg...

Ja kui määrab siis kereks on Bedford Blitz ehk CF
Ja tänane mure on selles et maanteel mitte jalgu jääda peab umbes täpselt 4000 pööret rauda ajama.
Eks käigukastiga saaks ka paremaks kui algne viimase käigu 1:1 saaks kiirendavaks.

Hetkel on info et algne rööpe laius on 1646 mm

Mis see tavaline maastur silla laius on?

Kuskilt tuli vihje et äkki 4runner pidi olema midagi sellist ? Aga see on kontrollimata.

Milliselt masinalt võiks leida tagumise talasilla laiusega 1600...1700mm. Seda siis velje kinnituspinnast mõõdetuna. Ja mis oleks sellise silla ülekande number. On neid erinevaid ? Idee on üks mitte-maastur panna paremini liikuma ja asendada nii mootor kui ka käigukast. Aga ka sild. Võtme küsimus on...

kui on papist matkaauto siis tõsta saab ainult sildade alt kuut on seal peal ju puhta "põhumaja" plastiku ja peno võileib kus vahel ei ole mingit raami ega tugevdust. mööbel on kasutuses kui tugi mis seinasid püsti hoiab jne. rapsimist nt. köiega tõmbamisel ma kah ei harrastaks kui siis ette poole. ...

vaatasin nii ja naa aga maxtraxi jaoks ei leia ma ruumi mul selline kompaktselt kokkupakitud kaubik kus sellist ruumi ei leia enam. nüüd uurin neid mis on painduvad või rulli keeratavas või siis kokku volditavad. silda ei pea tegema, üle palgi ei pea ronima ühed huvitavad asjad on need. saab kasutad...

mis võiks olla parim toode pehmel pinnasel ehk mudas, liivas aitamaks liikuma saada kaubikut (3,5t tagavedu) matkaauto mis aeg ajalt siis peatub kuskil looduses, heinamaal, metsaveeres jms. mõeldud on siis midagi sellist: https://www.thedrive.com/reviews/32328/best-tire-traction-mats mis on kellegi ...

Ja nüüd siis avalik palve kangelastele, et puhtsüdamlik ülestunnitsus tuleb ehk kasuks. Anna endast märku. Lisaks lisan, et ei ole viisakas liigelda autoga mis on ajutiselt arvelt kustutatud (06.04 - 06.07.2021) ja puudub ülevaatus. Saan aru, et värskelt soetatud (02.04.21) autoga oli vaja "proovida...

lisan siia pildi asukohast Jõelähtme vald Loo-Liivamäe piirkond Seapaju edaspidi tuleb ka info ja kiun kangelaste pihta kes seal täna s.o. 09.04.21 õhtul kella 20 ja 21 vahel "hullamas" käisid. tegu on II kaitsekategooria taimeliikide püsielupaigaga http://www.snap.ee/static/user_thumbs/MeelisV/igas...

Mina näen Landy allkirja telefoni ekraanil 6 realisena

Ja väikevenna oma oli 10 rida

jutuks kaubikud siis mul Iveco Daily passis 750/3500kg aga ei ole kirjas koormust haakeseadmele mnt e teenindusest aga loen välja koormuse haakeseadmele 140 kg teisalt aga konksu tala küljes on selline andmesilt (tagurpidi keerasin selle tala ise, et saada pistik teisele poole) siin on lihtsale talu...

sprinteri piduriga haagis 3500 oli lisavarustuses Piduritega haagise suurim lubatud mass kuni maksimaalselt 3500 kg on saadaval lisavarustusena, sõltuvalt sõiduki lubatud täismassist ja jõuülekande versioonist http://www.silberauto.com/files/Tootekataloogid/Sprinter_low.pdf siin ka üks ülevaade võim...