Vaheta ära muidugi. Mingi 100000 tuhande järel oleks viisakas üldiselt vist.

Tühja pudelit pole istme all?

Miks see pump siis otasd annab ? Mida lahkamine näitab?

No jah ma sõidan enamasti hiiumaal kus ruumi laialt ja liiklust vähe. Autokoolis õpetati ikka, et alati ei pea kasutama maksimaalset lubatud kiirust Mitte maksimaalse kiiruse kasutamine ja uimerdamisega liikluse takistamine ei ole päris ühed ja samad asjad siiski! Kui liiklust vähe, siis polegi pro...

Paadik kirjutas:Mul on ka Jeebil aasta ringi MT all. M+S märgis on moe pärast vist. Kinnise lume või jääs tee peal pidamine väga halb aga seni kuni keegi ei keela mul 70ga tiksuda maanteel ei näe probleemi.

Selles just ongi probleem! Ja ilmselt just selle probleemi tõttu neid keelata tahetaksegi.

marauder kirjutas:Kuidas tänasel päeval lood on, kas USA tüüpi gooseneck poolhaaked on lubatud meil vöi mitte? Mille taha asi jääb?

Juhuslikult leidsin.
https://youtu.be/hOaD6vw1Atw

Täiendasin postitust. Tallinn on asukohaks.

Kes teeks 4...5 cm pikkuse õmbluse alumiiniumile. Pooleks on murdunud motika sumpakinnitus augu kohalt. Vaja on katkine koht maha lõigata ja uus tükk külge keevitada. Tegu 3..4 mm paksuse alulehega. Uue augu puurimisega saan ise hakkama. Võiks olla kusagil Tallinna pool servas.

LC vastavalt meeldimisele ja rahakotile. Kui remontida ei taha siis loomulikult heas tehnilises seisukorras.

Hoiaks kah kõrvad lahti sel teemal.

Kardaaniristid ei ole kinni? Mul 120 Cruiseril kirjutas see kah 2-3 l kütusekulule otsa. Pihusteid võid prooviks arstida nii, et paned 0,5 L kahetaktilise õli paagi kütuse kohta . Teise poole liitrit järgmise paagi kohta ja kui sellest on abi siis peaks liitrist kokku piisama.

Tähendab meie oludes, eriti Tartus, kus asub CFi peakontor on töömasinaks CF igati ok lahendus. Spordi tegemiseks pigem siiski CanAm. Polarisest on tegelikult vähe kuulda üle üldse, kalleid juppe kiruvad kõik, eriti mitte hiinakad. Pruugitud masinatega peab olema ette vaatlik. Neil on palju margipõh...

TiitR kirjutas:P.S eile õhtul sain natuke lumes hullata paar aastat vana CF800-ga...oli äge küll, kuid no ma ei tea, ei usu neid hiinakaid üldse

Ma oma kogemusele tuginedes ütleks, et meie oludes on pigem see Polaris üks kahtlane kraam.

Siin tekkis ka huvitav olukord - Kawa 750 täismassiga 494kg ja Polaris 500 massiga 526kg? Kas mnt paneb pehmet? Labane viga või "vastutulek kliendile". Mis mudelist käib jutt? "Viiesajane Polaris" ei tohiks üle 350 kilo küll kaaluda. Tühimass käib siiski juhita. Teil on siin täismassi ja tühimassig...

Just lugesin sealt ATV Spordist, et varuosade saadavus on paranenud Polarisel. Et paari kolme päevaga on jupid kohal. Võimsuse puudus annab jah kõige rohkem tunda algusest ja lõpust. Nii sama ringi kärutada kärab see 500 küll. Tihti peale aga lisandub ka mingi sportlik moment hiljem. Siis jääb 500 p...