Ma saan Ervi postist aru, et kui sul pole silti otsa eest, et "ära näkku löö", siis on ohutu. Aga kui pole, siis võib iga üks sulle kümpi sõita. Vabandusesks, et sorry ma ei teadnud ja pealegi silti polnud väljas.
Muud ma siit välja ei loe.

Tahtsin saada (aastal 2014) Teadaolevalt peaks veojõukontroll kinni pidurdama kiiremini pöörleva ratta, seega välimise. Sisemine ratas saab jätta jälje ainul seetõttu, et pöörleb sama kiiresti kui välimine e. siis difri lukust tuleneval. Eero Veojõu kontrolli LSD ikka pööramise peal ei tööta. pöörl...

http://www.x-trail-uk.co.uk/viewtopic.php?f=12&t=20794

Ma ei tea, kas ilma registreerimata seda teemat näeb, aga see on just sinu pedaali anduri puhastamise kohta.

Diagnostikas tegelikult peaks ka kohapeal ilma käiva mootoriga testida pedaali andurit. Et vaikselt vajutades ei tekiks diagnostika ekraanil pause, vaid et numbrid tõuseksid koos pedaali vajutamisega. Aga konkreetselt oskab mõni pädevam asutus öelda. Minu pakutud asjad olid enamlevinud asjad, mis on...

2003 oli ülemineku aasta. Kas 4wd on pööratav või vajutatavad nupud. Kas turbo lõdvikutes on nn plekk purk vahel ja intercooleri küljes on rõhuandur, turbo on muutuva geomeetriaga? Vanemal variandil(ülal mainitud asju pole ja 84kw passis) on kaks klappi. uuemal, passis 100kw ja mainitud asjad, on ük...

Kas tühikäik ka hüppab?
Mis aastakäik on?
Üldiselt on probleeme olnud gaasipedaali anduriga! Xtraili oma kallis! Primera oma odavam. Peab vaatama, et juhtmete arv pistikus klapiks.
pumpa peal olev klapp/ klapid on ka vahetamist vajanud. Tavaliselt on ka mootorituli ja tühikäigu hüplemine selle veaga.

Diisel-automaat ka just väga ülepakkumises pole.

Teistel ma ei tea, aga X-tailil töötab nelivedu nii: Sildade vahelist jagamist ei toimu. Kardaani veetakse pidevalt, sidur asub tagadiffri küljes, mida juhitakse voolutugevusega T31(2007-2014)0-1,8A(vahekastisuhe 50/50) , T30(2001-2007)0- 2,8A(vahekastisuhe 53/47) 2wd- põhiliselt esisild, aga esimes...

Rav4 on suht väike ikka. Eks siin tuleb ka see väliskuju mängu, kellele kangiline, kellele ümaram. Subaru on püsiva 4veoga, teised on kiiruse kasvades esiveolisemad. Kliirens neil pm sama ainult, et outback on pika ninaga ja kraavides võib probleeme rohkem olla. X-traili ei ole praegu 2009a müügis, ...

Panin ka tähele, sest muidu oleks ka haagise rataste all porivaod olnud. Jolinari näidatud lõigus oli jah näham, et käivad ringi, aga nee olid pm õhus ja tööd ei teinud.

Kui käru vedu oleks sisse lülitatud olnud, siis...., aga see on juba tagantjärgi tarkus.

Autode alla soovitaks pigem veekindlamat määret.

Minu omal 100kg, aga vist on ka rohkem pandud kogemata.

Tartek Tartus

On olnud juhust ka vedada oma parketikaga(100kw ja 300nm uuena) mõnda haagist. Kütusekulu pealt paar tähele panekut. Kõik mis jääb auto gabariitidesse, seda eriti ei mõjuta. 2,5rm puid või mootorsaan haagisel tõstid kulu 6lt 7-8ni. Vennal A6 avant ja sama haagis tühjalt üle 10ne. Kui tagaluuk ära võ...