Sel teadaandel pole mingit pointi. parimatel aastatel oli ka ilma selleta suur osavõtt .Tahan öelda,et jalgu laiali ajades rong automaatselt ei tule.

Marko,neid õpitubasid on olnud .Klass oli täis.Tehti nii oruxile kui ka ozile. Huvi oli kõvasti. Aga siiski oleks vaja tulevane reeglite tehniline lahendus paika saada. Peaks siinkohal vaatama ka suurt pilti ja tegema uutes võimalikes suundades koostööd naabritega.Fin, EST,LV, LT Aga kui kuulen küla...

Saan kaagutada Vaba klassi poolelt. Kiiruseid pole vaja maha tõmmata.Pigem tahaks kohati rohkem paugutada. Vedrustuse saab ka mõistliku hinnaga paika. Punkti raadiuseid samuti mitte. Tuleb kasutada lihtsalt natuke asisemat antenni ( ca 120 € ) See on kõik tilulilu. Nagu muuvi mainis siis 5k ämbriga ...

Kas 4 aastat hiljem on jätkuvalt see T-Max hea valik, kui rattad väga suured pole ja hind võiks <200€ piiridesse jääda? Või kuidas selle saadavusega lood on, paljudes välismaa veebipoodides näitab, et pole laos või isegi valikus enam. Mul erinevates autodes 10 aastat kaasa loksunud.Uppunud ka mõned...

Lase Järvel korda teha ja unustatud.Aleklena oü.

Deebitore ikka jagub..

Lase klaas kinnitusest lahti ja proovi käega üles alla liigutada. Kui liigub vabalt siis elekter. Kui ei liigu siis uus tihend. Olen vanu tihendeid tuuninud ka vaibanoaga ja toimima saanud.

Ma vaikselt kaalun enda 80 ne ATM ist manuaaliks tegemist. Siis ilmselt jääb selline kaigas üle. Võin vahetada ka 80 sidurivõimendi vastu

Korras asja vaja.4.2 Td. 91 aasta roigas.

Helar,
5055183

On meil tulevikus väga palju pilte teha? Jääb järjest võimalusi vähemaks. Aga äķki peaks alamkomitee hoopis peegli ees seisma ning küsima MIKS .VABA liiga vabaks laskmine oli sütiku tõmbamine. Urvo sai selle enne korralikult käima. Sai küll korduvalt võistluste ajal "kärbestega" räägitud,aga keegi j...

Tervitus.Selle harjutuse saaksin ette võtta. Aga hetkel tundub ,et alles jaanuari alguses .
Tallinnas.

Kõik kummikud müüdud.Lukku.

Laisaks läind ?
Vajadusel aitame.

Relee võib klõpsuda. See ei tähenda, et õige amper ka mootorisse jõuab. Teine klassika koomakate puhul on kõver harjaplaat.

Paluti küll mitte möliseda, aga ei saa. Vaadates mis meil venivaga korda saadetakse, imestan laipade vähesuse arvu üle. Räägid, aga keegi ei kuula. Kasutaja beginner sai ca 7 aastat tagasi hea video kahest patrolist suurupi metsas. Peale seda kasutan venivat vaid pukseerimiseks.