Lahenes siis lõpuks minu jaoks see probleem. Erinevate töökodades sai käidud ning kindlat lahendust pakkuda ei osanud keegi. Silber arvas, et 1 pihusti vigane, vahetame selle ära. Ei muutunud midagi. Leppisin siis olukorraga ning sõitsin niikaua edasi kui hakkas lekkima jahutusradiaator. Kuna uue ra...

Huvitab, aga ei tahaks lahti kiskuda :) Ainuke kindel lahendus on ikkagi kollektor maha võtta, see aga eeldab turbo ja muude pudinate eemaldamist samuti. Aga kui ETC tuld ja mootorituld ei põle. siis järelikult swirl mootor saab klappe liigutada, klapid ei takerdu ega midagi. Samas on olnud juhusei...

Jõudu Kas on kellelgi kogemusi Jeep WH 3.0CRD mootori radiaatori soetamise-vahetamisega. Avastsin lekke vasakul all nurgas kärje ja plastkorpuse ühenduskohas. Kärg paisab olevat terve. Kas on see ühenduskoht lahtivõetav ja remonditav või kindlam mats kohe uus radikas. Kohapeal käies ning kuumaks töö...

Samuti kodus, auto pestud, põhjaalune kontrollitud ning kahjustusi ei tuvastanud. Emotsioonid väga positiivsed nii kogu ürituse kui ka auto võimekuse osas. Iga ettevõetud/jäänud takistus sai omal jõul läbitud. Loodetavasti jõudsid ka teised tervelt metsast välja. Tänan ürituse eestvedajaid ning lood...

Sai käidud täna keskpolügonil safaril ning kõik sujus kenasti. Auto lausa üllatas mind oma läbivusega. Tagasi jõudnud, vaatasin kanalis korra ka põhjaaluse üle, kas kõik omal kohal. Avastasin, et esimese alumise õõtshoova radiaatori poolne suur puks kinnitub läbi kere pika poldiga ning poldi avad si...

Lähitulevikus nende tellimist plaani ei taha võtta. Rockautos oli ühe sarniiri hind mälu järgi 40-50 Euri vahel (MOOGi toodang). Juurde tuleb siis transport ja mingi maksud ilmselt. Võibolla tasuks küsid antud tooteid ka kohalikelt varuosamüüjatelt Topparts, AB, Ameerika-Auto. Ebays toodud hind oli ...

Selle sama hinna pärast pole ma isegi neid veel tahtunud soetada, kuid kui praegused ära kuluma peaksid siis ilmselt kaalun siiski nende soetamist. Adapteri madalamaks tegemisega kindlasti parandad praegust olukorda, kuid ega kaldenurgad lubatud piiridesse see ikka ei jää.

Sellepärast minagi esimese komplekti asendasin madalamaga. 35-40mm on juba rohkem kui küll esisilla jaoks. Lisaks liiga suurele ratta kaldenurgale täheldasin mina veel probleeme pooltelgedega. Jää peal ilma veojõukontrollita korralikult ringi lastes oli kuulda kahtlast kõrinat mida muidu polnud. Tõe...

Suure tõenäosusega ka tulemas. Tundub, et üritus kujuneb päris osavõtjate rohkeks.

Mina esiotsa põhjalöömist ei täheldanud enne ega pärast tõstmist. Tagaotsaga oli aga enne tõstmist tihti tunda, et läbi suurema lohu sõites isegi ilma koormata käis pauk vastu läbilöögi puksi ära. Seda oli ka läbilöögipuksidest näha. Tervelt ma neid oma pesadest kätte ei saanud. Amortisaatorid olid ...

Joonised Autocadis olemas, võiksin saata ka pdf. Põhineb sellisel lahendusel nagu alltoodud lingil. http://www.ebay.com/itm/2-Suspension-Lift-Kit-for-2005-2010-Jeep-WK-Grand-Cherokee-4X4-Off-Road-/261279712664?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3cd57c0598&vxp=mtr Tegelikult üks komplekt ...

Joonised Autocadis olemas, võiksin saata ka pdf. Põhineb sellisel lahendusel nagu alltoodud lingil. http://www.ebay.com/itm/2-Suspension-Lift-Kit-for-2005-2010-Jeep-WK-Grand-Cherokee-4X4-Off-Road-/261279712664?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3cd57c0598&vxp=mtr Tegelikult üks komplekt ...

Mina enda oma tõstsin. Tõsteadapteridetailid lasin valmistada metallitöökojas vastavalt enda tehtud joonistele. Ratta koopast mõõdetuna muutus kõrgus 60mm kõrgemaks. Peale tõstet asendasin rehvid 245/65R17 pisut suurematega. (245/75R17) Lisasin ka vaheadapterid (25mm)velje ja rummu vahele. Ilma nend...

http://www.youtube.com/watch?v=OPQ2qrHab7Q

Antud videos nukaajami keti kõrin.
Ma pole kindel ning kogemused puuduva aga kas kettajami puhul keti pingutamine mitte õlisurvega ei toimi.

Siin analoogne video veel:
http://www.youtube.com/watch?v=GopD_qPGx9s

Loe ka video all olevat kommentaari.

Mõtled ilmselt eelsüüteküünalde juht-toitemoodulit.