Walter - tänan !
TiitR - kardaan määritakse jah muidugi spetsiaalse määrega. Ma mõtlesin seda, et kardaani nuudi visse pumpasin vist ilmselt liiga palju määret ja kardaan enam ei liikinud (pikemaks lühemaks) ja andis kõige nõrgemas kohas järgi, ehk vahekasti simmer?

Autoks LC120 2007 aasta, 3.0 diisel. Avastasin täna asfaldi peal paar õli tilka, ronisin kohe auto alla ja vahekast oli märg (õline). Märg on rohkem esikardaani poolt, ehk sealt poolt kust kardaan sisse tuleb. Kas sealt saab õli nii kergelt otsa saada ja tuleb ruttu juurde valada? Endal hoolduseni u...

Okei, aga siis oleks mõistlik enne starteri maha kiskumist vaadata üle starteri + klemm, mis akust läheb starteri peale ja puhastada see vajadusel ära? Samuti kontrollida ka massi juhe üle? Kuid ma ise arvan,et tegu pigem otsapuksis, kuna külmaga kerib väga hästi ja kui mootor soe siis läheb just ra...

Mõõtsin käivitamise ajal akul pinget - alla 10 ei langenud, pigem 11V oli.

Tänan soovituste eest. Aga seal otsapuksis peab siis mingi lõtk olema või peab just kõik väga tihe olema? Saan aru, et läheb kuumaks siis paisub ja poob kinni jah? Proovin pinget mõõta, siis kui käivitan, vaatame mida näitab. Aku on paar kolm aastat vana Bosh S5 ja korralikult laetud :) Akut ma ei k...

Kuidas muidu otsapuksi kontrollida? Hambad terved ja et suurt lõtku poleks?

Aga mehaanik mõtles tegelikult vist ikkagi seda, et starteri maha saab võtta, aga starter ise lahti ei lähe, kuna poldid seal raudselt kinni kibestunud kõik.

Tänan soovituse eest, aga see juba kontrollitud, kahtlustan 100% starteri tööd !

Kas keegi uut on muidu ostnud? Oskab soovitada milline kindlalt sobib sellele autole?

Tegemist 1997 aasta Nissan Teranoga, 2.4 bensiini mootoriga. Külmalt starter veel kerib normaalselt (kuigi võiks kiiremini kruttida). Kui mootor soe-või kuum on, kerib väga väga raskelt ja aeglaselt, kuigi aku on täiesti korras. Tahtsin lasta töömehel starter maha võtta ja vaadata mis seal sees on, ...

Mul endal polegi lahenenud. Leppisin sellega kokku, et 90kmh juures käib mingi põrin.
Aga ma ise arvan rohkem, et see tuleb diisel mootorist, mis ei ole üldse vaikne. Lihtslt liiga madalad pöörded sellel kiirusel.
Maanteel sõidann nagunii pigem 100km/h., siis seda pole.

OStssin ikkagi uued poldid, B osa poldid.
Kardan, et need minu vanad poldid võivad juba väsinud olla, kui pingutama hakkad, on oht, et polt pooleks läheb vms.

Tere 4x4 inimesed. Autoks Nissan Terrano, 2.4 bensiin, 1997 a, 91kW mootor. Sõitnud umbes 400 000 km. Teostamisel on mootori keti ja plokikaane tihendi vahetus. Kett oli planeeritud, kuid plokikaane tihend tuli ootamatult (oli defektidega). Töömees soovitas plokikaane poldid ka uued panna, kuid ta e...

Mul on Terrano 2, aastast 1997, ees on ümmargused tuled. Selline: https://c1.staticflickr.com/3/2747/4153068733_78495b9069_b.jpg https://www.mauricemotors.com/image/1997-Nissan-Terrano-II-private-2580_6.jpg Tagumised tuled stanges (suunatuli, gabariit, tagurdustuli) on katki ja neid enam ei toodeta,...

Leidsin samal päeval probleemile lahenduse. Ei tea miks nii juhtus, aga nii kui ma peeglid lasin lahti teha (enne oli kokku klapitud), siis kadus see probleem ära ka. Samas vahepeal ma olen ka paar sõitu teinud ja peeglid lahti teinud, kuid see ära ei läinud. KOlmanda korraga kadus probleem ära. Ise...

Täna ilmnes selline probleem. Tavaliselt keerad süüde välja ja võtad võtme välja siis kustuvad ka kõik muud asjad - ekraan raadio jne. Nüüd on aga nii, et keerad süüde välja ja võtad võtme välja jääb ikka raadio mängima, ekraan sisse, 12V pistikust tuleb ka voolu. Oskab keegi soovitada kus kohast võ...

No kui eelmine kord 17000 tagasi neid šarniire vahetati, siis tundub, et pandi ikka vanad puksid tagasi, ei paista nad nii uued välja. Šarniir oli vist mingi odav variant pandud, et 17000 mõlemad läbi on. Lihtsalt miskipärsat nüüd on need puksid kinni.