Lukus diffriga veabki ülekande pingesse.. Ise katsumata/nägemata ei julge vaielda. Aga viimasel sellisel olid esimese välimise veovõllinuudid nagu noaterad.

Probleem:
https://youtu.be/KNGDy1MOsdc

B- varuosad:
https://youtu.be/Fj6xrUOvwnQ

OE flants + ODM ots oli kõige tihkem lahendus.

Veovõlliotsa välimine nuut + rummu peale flantsid ehk..

Ketiajami rike 90% tõenäosusega. Auto täielikult komplektne. Vea tuvastamiseks ei ole detaile autolt eemaldatud. Veermik remonditud, pump remonditud, pihustid stenditud. Oli naisterahva kasutuses. Kõit dokumentatsioon/remondi ajalugu autos. MNT registris minu nimel. Kohene vormistamine. Salong viisa...

Paberi lipaka peal OME 850

Kataloogis olid 2" tõstet ja heavy load +150kg.

Esimesed OME - näevad välja nagu uued. mitte komplektse auto all seisnud.
Tagumised Dobinson - näevad välja nagu kasutatud vedrud


Hind 200/4tk


Kalev
53 987 769

Uus Koyorad ca 140€ Kuni nädal tarnet.

Üllatus tuli küll.. aga positiivne.. kinnituserv nagu uuel autol.

Paigaldaja olemas.

Kohe oleks vaja Land Cruiser 80 esiklaasi koos tihendiga.

Ehk on kellegil head hulgimüüja kontakti. Klaase üldiselt ei paigalda. Ulmelist kogust ei lähe aga aastas ca 5 klaasi ehk võiks kaubaks minna.

Kalev
53987769

Huvi pärast küsiks miks pumpa vaja stendida on?

Vaja oleks 2001.a 3.2d Pajerole keskmist põhjakatet.

OE kood: MR437667

Kalev
53987769

Mida amarok 800-1000kg koormast kastis arvab? Jääb stange väga järgi lohisema? 2015.a kandevõime 1086kg.

Täitsa võiks isegi olla pakkuda. Nädalavahetusel ehk satun auto juurde saan vaadata mis seisukorras on.

LC80 keevitasin mutrid otsa ja mutrikeerajaga lasin tikud välja. Väga raskelt ei tulnudki.. Tagumist veovõlli ei tahtnud haamerdada jah..

Oht muidugi veel rohkem asi pekki keerata..

Tõmbab pätu juba nokka või probleem veel lahendamata?

Kui laiad olema peavad ?