Isiklikult ajavad vihale sellised bannerid, mis tulevad ette ja ennem ära ei lähe kui oled vajutanud SULGE nuppu (Delfis ntx tekkinud selline). Seda sorti küll vaja pole. Üleval servas või küljepeal vilkuvad ei häiri, kui tundub et huvitab, siis klikin ise. Kuna ise ma pole tõsine offroader, vaid hu...

Hüdrosüsteemi eelistan selleks et tundub mugavam ja töökindlam. Enamus asju oleks vanadest varudest võtta v.a. just õlipump. On olemas vene NS pumpasid aga nagu siin lugesin siis need ei kesta rihmaratta otsas. Hetkel vaja leida töökoda kes saha valmis teeks, saha kinnituste ja muuga saaks ise hakka...

Tänud, jälle tükimaad targem.

Peas käivad mõtted lumesahk ette panna ning liigutama panna silindriga mitte vintsiga. Nimelt kas keegi on proovinud hüdrosüsteemi teha mingist roolivõimendi pumbast? Või on mingeid spets elektrimootoriga pumpasid saada?

http://www.inex.ee/index.php?lang=est&main_id=41 Hind on ainult kallis, seda muidugi enda rahakotti vaadates

Miks esiraud,kas tal on mõni hea otstarve peale disaini ja tulede riputamise? Rauad tuleb panna kõik, ette, taha ja külgedele ning kindlasti mitte disaintorusid vaid sellised millest saab auto tungrauga ülesse tõsta! Esiraua külge tuled ning sama raud kaitseb neid okste eest. Küljeraudadel ei näe m...

Defa asemel oleks ise valinud Webasto autonoomse eelsoojenduse. Defa eelis on muidugi et kui täiskomplekt siis laeb ka akut, webasto aga kulutab akust voolu :) Lisadest ei oska soovitada, see kõik isiklik mugavus, kes mida vajab. Minu puhul oleks: el.aknad A/C kärukonks kastikate esiraud (ainult) li...

Tagasillale saab keerdvedrud paika, see pole probleem, kogemused, vedrud ja vahendid on olemas. Aga esisillale ikkagi ainult torsioonikeeramine... Minu D21-l torsioone eriti keerata ei anna, vedrustuse käigu piiraja on risti ees, ainus võimalus oli uued õõtshoovad. Loodetavasti on D22-l seal rohkem...

ippe kirjutas:Pakun sulle Warn 8000,asjalik asi kuid mulle lahja Kasutatud loomulikult

Anna siis mingi hinnainfo ka kui juba pakkumiseks läks

Plaanis auto sikutamine ja seda mitte silmini mudas vaid metsas. Kuna difri lukud puuduvad, siis võib olla juhus kus 2 ratast nö. õhus ja oleks abi ka natukene sikutamisest.

Kui kellegile jääb antud isend lahjaks ja kiikab võimsama poole, siis mulle kui algajale oleks sellest küll.

Kirjutan siis õige vea põhjuse, et kui kellegil tekib sama nähtus on kergem lahendada. Vahetasin: Jagaja kontaktid Jagaja rootori Jagaja kaane õhufiltri Aga tulemus ikka sama, tundus kas tõesti bensiinipump mis maksab 6800 krooni. Võtsin plaani proovida veel kütuse filtri vahetust. eemaldades vanal ...

Viga vist leitud, jagaja kontaktid on nii kulunud, et peaaegu neid polegi seal enam. Kuna mul on aga endine päästeteenistuse auto mille VIN-kood algab UNMDxxxxx siis B-varuosasi kontaktide ja rootori näol ei ole. Esmaspäeval Faktosse minek ja peaks õiged asjad kätte saama.

Patsient on Nissan kingcab 2,4 bensiin. Paar korda on olnud selline juhus, et kui järsult kiirendada hakkab 3000rpm'i juures katkuma tugevalt. Samas tühikäigul käib kenasti ja madalatel pööretal samuti. Alguses kahtlustasin jagajat aga hetkel tunduks nagu bensiinipumbas asi, et ei saa kütet peale? O...