Autokoolid ju ainult sellist juttu räägivadki, et linnas tuleb iga hinna eest viies käik sees hoida. See on liiga suur üldistamine. Tõsi, paljud masinad sõidavad sedamoodi küllaltki edukalt, kui pikemas perspektiivis võib olla osadele agregaatidele kahjulik. Omal ajal läksid ka Lada viiesed kastid s...

Just just, mootori kapitaalremondi vedelikke ei ole veel leiutatud, selle jaoks tuleb endiselt ikkagi mootor lahti võtta.

Selline töö oleks juba remondiga sama keerukas
Lisaks sellele ei oleks arvatavasti ka mingit head tulemust.

Huvitav kas ka mind aitaks. Mul raamsaales soojalt klõbin sees ja õlisurve kukub olematuks. Ei viitsi puhtfüüsiliselt hakata mootorit maha võtma ja saalesid vahetama. Külmalt on õlisurve kuskil 3 aga soojalt kukub 0 ligidale, kui gaasi annan siis kohe jälle rõhk üleval. Mis te seltsilised arvate :s...

Sellelt samalt veebiaadressilt saab ka online tellimuse esitada. Olen tellinud sealt nii õlisid kui ka Xado geeli. Kaup tuleb kiirelt kohale. Kas siis postiga või Cargobus'iga. Viimasega saadavad nad õlisid ja muid suuremaid asju.

Minu hiljutine kogemus on Opel Omega V6 mootoriga. Mootor lõgises ja tiksus, eriti veel külmalt. Otsustasin siis Xado sisse panna. Mootoris on alati olnud kasutusel päris head õlid. Näiteks Xado ajal oli sees Mobil 1 5W40 õli, mis oli täissünteetiline. Külmkäivituse järgsed hääled jäid endiseks, ikk...

Laager sai ostetud suvalisest varuosa poest, SKF nimelise firma toodang. Maksis miski 700 ringis. Simmerling oli ka kaasas ja määre. Rummluku polte oli natuke keeruline lahti saada, olid maru kõvasti kinni keeratud ja kandid kippusid üle keerama. Need poldid said ka uued pandud. Esinduses maksavad c...

OK, aga laagri välja pressimine. Kas selleks on hüdraulile press vajalik või saab ka koduste vahenditega hakkama?

Küljes on originaallukud ja need töötasid, sellest võib järeldada, et kasutatakse ka Jimny originaallaagrit. Kust oleks seda laagrit mõtekas osta? Mis hind võib olla? Tartus just mõtlen eelkõige. Internetipoodidest näiteks autoosad.ee ei paku üldse rattalaagrit sellele masinale ja ka muude varuosade...

Seekord siiski ei ole tegemist käändmiku laagriga, sest on selgelt näha kuidas rumm laagrist loksub. Nüüd kui ratas ja piduriketas on eemaldatud, on seda eriti kerge turvastada. Isegi siis kui vaid käega kinni võtta ja liigutada, saab sellest aru. Tornist võib tõepoolest abi olla. Olen näinud kuidas...

Tänan info eest.
Proovin nädalavahetusel aega leida ja selle töö ette võtta.

Juhtus selline lugu, et ühel päeval hakkas Jimny esiratas roppu moodi logisema. Sai siis ratas alt keeratud. Seejärel võtsin maha plastkapsli, mis oli koos rummulukuga. Seejärel eemaldasin pidurisadula ja piduriketta. Seejärel jäigi sinna alles see rumm, mis laagri peal loksub. Nuutide juurest võtsi...

Seda ma märkasin ise ka, et seal nii kirjas on. Arvan, et see on lihtsalt kuulutuse sisestamisel tekkinud viga.

Juba ligemale kuu aega on müügis see masin http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/790/auto_php-id=407790-www_auto24_ee.html Täna käisin uurimas ja sõitmas. Imestan, et üldse nii kaua alles. Kas keegi siinsetest on ka seda uurimas käinud? Pidi olema uuena Eestist ostetud, odomeeter näitab 164000km. ...

Vahepeal sai proovitud ka alumiiniumi keevitamist TIG'iga. Pärast väikeste tükkidega proovisimist, õnnestus saada juba rauldava kvaliteediga keevisõmblusi. Materjaliks oli 4mm duralumiinium, mida eriti kergesti painutada ei saa, lihtsalt hakkab murduma. Siis keevitasingi tükke kokku, panin kruustang...