Tuttaval oli sarnane probeelm. Ta proovis 2x miskit muud kütusefiltrit ja siis läks ostis ikka esindusest, siis sai korda.

Kas mootoripadjad on terved, toyotal vist pole need vaakumiga jäigastatavad?

Kas oskab keegi kommenteerida 4,5l diisli(2008...) õlikulu. Tuhlasin siin foorumites ja mõnel pool mainitakse, et võtab päris palju õli (ekstreemsel juhul on mainitud isegi 300 ml 1000km peale). Tõenäoliselt võtab iga auto rohkem õli kui kõvasti tallata. Või on kellegil muud infot, mis sel auto saba...

Võtsin 700se king quadi.

Kahe silindriga vast ühtlasema käiguga. Kas on probleeme esinenud rohkem karburaatori või sissepritsega masinatel?

Tere. Soovin osta atv, eelistan kahe silindriga, sissepritsega, alates 600 kuubikut, maks. 6 aastat vana, roolivõim võiks ka olla, eelarve jääb 5k euri ringi. Töö ja lõbu pooleks, metsa- ja põllutööd. Oskate ehk miskit soovitada, hiina oma enam ei taha, pojal see on, käivituse jamadest aitab küll ju...

Kui mootor peale 3100 pööret ikka minema hakkab, ju ta siis ikka saab kütet peale, pigem ikka waste-klapiga midagi.

Kas 6-käiguline manuaal tuli ka samal ajal?

Kas kõik 122 Kw mootoriga automaatk. Land Cruiserid on 5 käiguga?
Kas on kellelgi olnud probleeme ka LC automaatkastiga, kui töökindel see on või tuleks eelistada manuaali?