tuhkur kirjutas:Ära jama.
Kes sellise jutu peale julgeb tulla.

Võtavad küpsised kaasa ja küll tulevad. Ja harjad ka

Kui roolimine närviline,siis põhjus võib peituda ka peale tõstet tegemata jäetud esisilla reguleerimises.
Aga mälu järgi ütlen ,et seal ei saanud vist muud peale kokkujooksu keerata- seega suht pahasti.

Surnult sündinud asi ju. Relee vahele ja unustatud.

Mul peaks riiulis olema OEM uksehinge puksid. Kui huvi siis saan esmaspäeval vaadata.

Minu point oli tegelikult see, et leppige klassi siseselt kokku ja tehke ära.
Tüv onudel on täiesti savi kui stend ei kisa.

Sukil, geel, cruiseril, defekal jne on tehasest taga ketaspidur. Ma ei näe probleemi.

Ehk on kellelgi õnnestunud enda kone selle abil orbiidile lasta ja vedeleb , ning on nõus mõistliku hinnaga loobuma..
Asukoht pole oluline.

Helar,

5055183

Olen käinud ja näinud. Ja ütlen, et märke devalveeritakse korralikult. Ehk tänase seisuga- maaomanik ikka ilgelt retšib šeda märki.

Saadi üks terrorist kätte ka.
Tegelikult on juba ammu lihtsam piiri taga hulkumas käia. Pole veel leiutatud eramaa, eratee ,padurohelust ja muid veidraid asju.

S klassi vedrud. Tõste kõrguse määrad rellakaga.

5055183

Helar

Arvestades seisukorda kui see isend viimati minu näppude vahelt läbi käis- julgen soovitada. Tegelikult valmis auto ju. Kalla (98 muidugi kui seisab palju) ja talla. Ja selle v8 fun faktor muidugi!

Vaja siis 2x harjaplaat koos harjadega.
Võiks asuda Tallinnas, homme oleks vaja.

Helar
5055183

Motoral müüb. Oli vist viis erinevat sellist kavalat padrunit komplektis. Mersu rattalaagrite, difrite jne jaoks. Täpselt ei mäleta aga hingehinda ei küsitud.
Niipalju veel meenus, et vanema mutri peale jäi padrun veits loksuma. Läks uuema silla mutter, see vähe suurem, padrunile täpne.

Võib olla ka natuke räsida saanud. Auk vaja enam-vähem usutavalt ära täita.
Natuke kiire ka.

Helar
5055183