Tere Oskab keegi nõu anda, miks mu autol pole haagise vedu lubatud, kuigi konks jms on juba tehasest saati küljes. Auto pärit algselt Rootsist, ja nüüd kui sai üv käidud ja passi vaadatud on näha, et haagis on 0kg. Mis pornograafia ma läbi pean käima, et see korda saada? On kellegil kogemusi? "Equi...

Võid selliseid ainult salaküttimisel kasutada.Mis on seadusega keelatud!

Terv,miks keset metsa?mõnel seiklejal võib see ka kodus juhtuda!Nii nagu meil kui ma auto korraks poja kätte andsin.
Kui see minu postitus ei olnud adekvaatne,kustutage ära.
Palju väidad!suht vähe autrosid mida ma lahti ei tee.Vanemate Cherokeede puhul minu väidetu toimib.

tervist,kuna nüüd käin harva foorumis,siis jäin ka suts hiljaks.Võta meetrine joonlaud,käia ühe otsa serv kalakonksuks.Ühe pole saaab lahti tõmmates teise poole lükates. urgmitsemist veidi on aga täitsa tehtav.Kalakonks on tõmbamiseks.minul võttis esimene kord ca 5mn.Asi käib muidugi ukseklaasi alum...

Järelikult

Tervist! Märkasin mõõtes , et autol üks esimene pool 1.5cm madalam kui teine (Galloper) ja hakkasin alt madalamat poolt ülesse keerama aga samal ajal tõusis ka teine . Nüüdseks sain kõrgused ühtlaseks aga asi selles , et alt vaadates need kronsad mida üles alla keerad vedru otsas on mitu cm erineva...

CayenneTurbo kirjutas:25Nm sain keeratud, aga 180 otsa küll mitte. Jube raskelt läheb ja kuna tegu M8 poldiga siis kardan, et võib àra lõhkuda.

Olekski lõhkunud.8mm- 25nm on 8.8 poldile norm.10.9 oleks 32nm norm.12.9 oleks 40nm norm.

CayenneTurbo kirjutas:Otsin vastupidavaid, samas taskukohase hinnaga pukse, mis kannatavad ka väänet. Kummist.
On ehk kellegil millegiga kogemust, või milliseid oma kollidele paigaldanud olete?

võta U/S partist kui hästi räägid saad alet.

R.Laansalu kirjutas:Vana-Narva mnt. on AVK, aga seal on sama teema, et pahatihti asjad ei õnnestu neil just liiga hästi. http://www.avk.ee

Olöen paar roolilatti viinud,siiani ok.

Olen viinud hiiule,annavad ka garantii. Siiani ca 15a positiivne.

Meid ei huvita jur.Pool me lihtsalt teeme ära. hind ca 350 eur.

Kas on kellelgi juba kogemusi 98 kasutamisel koos lisandiga, mis säästaks vanu Vene mootoreid? 95 ei tasuvat lisandite tõttu enam üldse paaki panna, aga 98 puhul saavat oktaanarvu ja sellega põlemistemperatuuri teatava lisandiga vähendada ning klappe säästa. Üks asi on muidugi oktaanarv, aga kas ta...

Vanemad vene motod kannatavad selle euro 95 si..a ära.Saadki puhtamad klapid ja kolvirõngad.

Hammasratastega. benziinikas on ketiga.

Usun,et vasakut saab uurida USparts-ist ja paremat American beautyst. Uuri sealt ka.