Sain auto korda. Viga oligi pihustites, vahetatud sai kolm pihustit. Peal on tal Boschi pihusteid. Kahel oli tagasijooks suur ja ei tekkinud piisavalt survet latis, selle tagajärjel ei andnud aju pihustitele käsklust tööle hakata.

Kas keegi oskab öelda kuidas need taastatud pihustid toimivad või ei tasu neid üldse vaadata. WJ-i pihusti taastati mul ühe tegelase juures (hind sama, mis Diislikeskusel), kuid järjekorda polnud ja kuna minu omal olid Boschi pihustid, siis sellele on täna igaltpoolt juppe saada ja päevaga oli asi ...

Kas keegi oskab öelda kuidas need taastatud pihustid toimivad või ei tasu neid üldse vaadata.

saarlane87 kirjutas: ↑

L Mär 13, 2021 11:12 am

Uued, maksid üle 300€ tükk.
Nüüd, 80 000 km hiljem, ütleks nina järgi, et päris korras need pihustid enam pole. Kahtlaselt haput lõhna tuleb tagant.

Kuidagi vähevõitu uute pihustite kohta.

saarlane87 kirjutas: ↑

L Mär 13, 2021 10:54 am

Ebamersulikult kergelt. Lasin vahetada karla autos.

Millised pihustud panid, kas taastatud või päris uued. Hinna vahe päris hea.

Järelikult on mõistlik kõik välja vahetada. Kui raskelt nad pesast välja tulevad.

IMG_20210313_091707_8.jpg Sai just vahetatud aku (95ah 830A)väga ja starter ka sai vahetatud. Kahjuks pole nende viga. Täna mõõdsin tagasivoolud ära. 1-sse tuli voolikusse natuke kütet, 2-sse tuli käiamisega pool mõõtetopsikut, 3- see ei tulnud isegi voolikusse midagi ja 4-sse veerand mõõte topsiku...

Mootoriks tal 2.8 crd r4 130kw Pidi olema Itaalaste mootor. Anuma mõlemad andurid on vahetatud (surve andur ja nõel klapp). Diagnostika näitas (kui auto käis), anuma rõhku min 288 ja max 6430 par-i .Selleks vahetasin surve anduri. Muidugi peale seda pole saanud arvutit uuesti sappa.

Kusjuures küünlad vahetasin ja kontrollisin ka seda kas vool tuleb peale kui ei käivitu. Võtsin ühelt küünlalt juhtme maha ja panin teise küünla külge, läheb punaseks ja hoiab küünalt järgi. Pigem ei ava pihusteid, sest tagant pikema käijamise peale ei ole kütte lõhna tunda.

Eks peab siis temp andurid üle vaatama.

Tere. Kas kellelgi on olnud probleem, et auto ei käivitu +5 ja allapoole välistemperatuuril. Kui temperatuur on õues ülespoole siis käivitub probleemidetta. Kui masin käib siis probleemidetta ei tõrgu tühikäigul ega ka sõites. Oleks nagu kõik korras, aga peale kümnetunnist seismist ei käivitu enam. ...

Tere. Oleks vaja mitsubishi pajero töökorras plokikaant. Masin 1996.a. 2.8TD, 92kw.

Kontakt: Tel:53583858
Mail: rainer.sipria@mail.ee


Terv.Rainer

Asjad müüdud, võib lukku panna.

Endiselt asju saada, hinnad kaubeldavad.

Pakkuda nivale juppe. Tegin nimekirja mida pakkuda ja lisasin ka mingised hinna juurde. 1. Niva vahe ja käigukasti vaheline liigend koos kumm muhviga ja teine ilma kumm muhvita.15.- ja 8.- 2. niva kardaanid 1esimene ja 2tagumist. ristid korras. 10.-tk 3. niva tagasilla poolassid 15.- tk ja silla kor...