Mul selline ja pole kahetsenud vahetust millisekunditki. Jala kinnitus tuleb ümber teha plaadiga, gaasihoovastiku pole vaja muuta, vaid vanalt karpalt see kuulpea ära vahetada.

http://www.uspartsperformance.fi/holley ... s-kaasutin

Ma kasutan Gaz 66 sildades/käigukastis/mootoris täissünt õli. Maksab küll, kuid auto liigub ka suuremate külmadega vabalt ja muretult. Leian ise, et kvaliteetsete määrdeainete pealt kokku hoides võivad väljaminekud olla suurusjärke suuremad. Maitse asi, kes mida kus kasutab.

Viimased aastad on kasutusel Peerless og2/red. Vett ja muud loputamist kannatab hästi.
http://www.voitelukeskus.com/?product=peerless-og-2-red

Oleneb kütusepumbast. Tänapäevased pumad on sellised, et kui survet kohe taha ei tule, siis lõpetab pumpamise. Kunagi oli ühe autoga peale toitesüsteemi remonti häda, et ei saa eanm benssu üles. Pump läheb taha, pumpab mingi 20ml ja kui surve puudub, siis lõpetab pumpamise. Ilge jama oli enne kui sü...

Kuna siin palju minust targemaid inimesi elektroonika alal ja mul just oleks vaja varsti ühte kohta kaablid vedada, et tulevikus kaamerast hakata pilti vaatama, siis küsiks, et milline kaabel peaks kaameral olema. Osad räägivad, et tänapäeval ei pea enam koksiaalkaabel olema, vaid piisab CAT5 kaabli...

Tänud piltide eest!! Paraku pole see asi, mida vaja, seega bronn maas.

donalds kirjutas:õige jutt kõigile võrud ymber kaela, kui trajektoorist kõrvale kaldud saad kohe suraka kaela...

Mingit idioodihoiatussüsteemi oleks küll vaja tegelikult...

Kui sellest esimesel pildil keskel olevast kollaka potsikuga piduri peasilindrist saaks küljepealt ka pildi, siis oleksin väga tänulik! Senikauaks bronniksin selle ära.

Vanemad olijad ehk mäletavad, et atv´ga on ka forwarder välja vintsitud. Oli vist isegi koos koormaga, kuid täiesti kindel ei ole. Olla ka pilte tehtud, kuid siiamaani pole tõestusmaterjal foorumisse jõudnud. Ma nüüd tõmbaks tankiga väga entusiasmi maha, sest teemaalgataja pole viitsinud asja selgit...

On sul umbeski aimu, et millal see võiks toimuda? Muidu üks kahe meh.vintsiga 66 oleks stardivalmis küll võimaluse korral.

Kunagi panin ka elektrilise pumba, kuid see hakkas nöökima ja läks vana tagasi. Mehhaaniline pump on ju nii lollikindel, et seda on võimatu ära lõhkuda. Puumba tihendid maksavad sente ja ma olen ehk 10a jooksul ühe vahetanud. Ostad poest näiteks 5 tihendit ja unustad kogu mure. Karbussiga on vähe su...

Kaks aastat seismist rõngastele nüüd küll erilist rolli ei mängi. Pigem vaataksin klapisääretihendeid esimesena. Mõned aastad tagasi sai käivitatud autot, millel oli tuli kolvil 15a tagasi ja probleeme polnud.

Tolline laud ei lähe kohe mitte. Endal sai valtspleki alla pandud 32x150 ja sarikasamm oli 1,2m. Eterniit kaalub ka omajagu ja lumi ka veel lisaks. Ehitusfoorumis on katuste kohta 100 teemat ja uuri sealt.

Mulle paluks Garmin 770 ja üks paar ceelis tulesi. Aitäh!

No pane alguseks üks 66 ja Krazi rehv kõrvuti, siis saad aru suuruse vahest. Ilma lõikumata ei mahu see kohe mitte keerama ja kui offset välja viia, siis on see pool meetrit autost väljaspool pluss rattalaager solvub ilmselt ka suht lühikese aja peale. Moogil on vanemad rehvid ka 18 tollised. Ei vii...