esirauad on broneeritud

Suzuki Vitara ET Aasta : 1998 Mootor : 2,0 TDI (64kW) Kütus : diisel Läbisõit : 346 836 km Sild : nelivedu Käigukast : automaat Vahekast: 2H, 4H, 4L Värvus : mitmevärviline: roheline metallik/hõbedane metallik Turva- ja ohtusvarustus : roolivõimendi, kesklukustus (puldiga), ABS pidurid, 2x turvapadi...

jaak kuul 50 33993 Tegeleb ka. Ma ei tea kas tal sama tel number veel. Tänud! Võtan temaga ka kontakti koheselt. Auto ise korras, ei tahaks nagu hakata sellepärast ka masinat vahetama. Tänud asjaliku soovituse eest, mees tegutseb ja isegi tõbisena ja väga asjalik! Sain targemaks ja turboga ei ooleg...

Martinsr kirjutas:jaak kuul
50 33993

Tegeleb ka.
Ma ei tea kas tal sama tel number veel.

Tänud! Võtan temaga ka kontakti koheselt.

Auto ise korras, ei tahaks nagu hakata sellepärast ka masinat vahetama.

Tervist!

Küsimus teadjamatele. 2.0 Td Vitara aastast 98, väidetavalt Mazda RF tyyp mootoriga vajab turbo remonti või siis vahetust.
Karla autost on küsitud ja ka BR turbost. Kumbki raputab pead ja ütles et ai saa aidata.
Mis oleksid võmalikud variandid remondiks, vahetuseks?

Tänud

Pets

Kuna sellel autol pole keskdiffrit, siis esisild ja tagasild hakkavad erinevate kiirustega pööramisel töötama. Selle tagajärjel hakkab kangutama ühte sildadest ja sellest ka jõnksud. Kuna auto pole uus siis on need jõnksud rohkem tuntavad tänu erinevatele lõtkudele jõuülekandes. Vahekasti kett , ha...

Veiko kirjutas:Kuidas ja milles need jõnksud väljenduvad ja kas libedal on ka jõnksud olemas?

Veiko

jõnksud on libedal, aga on ka asfaldil kui on rattad täiesti välja pööratud siis sõitma hakates on selline tunne nagu oleks telg ellipsis. Jõnk jõnk.


tänud

Selline mure/küsimus. Kui on esisild vahekastist sisse lülitatud ja eest HUB'id sisse keeratud, siis kui autoga tasakesi tehes pööret kas vasakule või paremale (rool lõpuni keerautd), teeb auto "jõnkse" Otse sõites sellist asja ei tähelda. On võimalik äkki et sillaotsad on läbi, või võib leida sealt...

Oled sa kindel , et see lisa kütuse kulu üldse mootoriga seonduv on ? kas pidurid ei jää peale ? Hea tähelepanek! Mootor ei suitse ja käivitub normaalselt, ei tahma. Mingid aastad tagasi jäid esipidurid peale, See mure sai toona lahendatud. Praegu jooksevad kõik suht vabalt ikka. Olen aegajalt kats...

paikas kirjutas:muidu sel juhul ju kõige lihtsam alusta testimist niikaua, kõigepealt diisli pihusti puhastus ainet, ja võid proovida ka veel ATF II õli kütuse sisse.

Pihusti puhastusaine all ei mõtle sa tavalist kütuse lisandit mida saab bensujatest, või on mingi spets?

Tänud infi eest!

diislikeskus.ee abistab muidu, kuid suurenenud küttekulul võib olla vägapalju muid vigasid Usun, sellepärast ma siit abi otsingi. Kuna mul masin on automaat, siis ega ma ökopilli otsigi. ja kui esisild sees siis on ka see lisakütuse allikas. Võrdlesin eelmise aastaga ja mingi 3,4 liitrine vahe on k...

Jõudu!

Suurenenud küttekulu sunnib otsima abi, et kas on pihustites asi. Kas on võimalik kusagil kontrollida pihusteid või peaks kohe uued ostma!

Tänud igasuguse nõu eest.

Parimat

pets

Sooviksin osta kasutatud, aga töökorras vahekasti.
Mitsubishi Pajero 1997 aasta 2.5 td manuaalkast, 3 uksega.

on olemas ka tähised (kui nendest on kasu)
vahekasti tähis on V5MT1-6-BENL

Tüüp on V23-24-25

ja varuosanumber on MR336053

srock kirjutas:Rääkisin su muret ühele inimesele ja ütles ,et mis ei ole ja ei saa ,võta ühendust Petsiga www.suusad.ee http://www.suusad.ee/?k=30

Suured tänud.

Ei öelda asjata, et muret kurda sõprade seas.

Painab selline mure, et kustkohast ma saaks hankida oma vitarale (5d) 98 aasta TD 64 kw, katuseraami.Thulest saadeti pikalt - neil ei ole vitarale, mont blanc ei anna. Kas kellelgi on positiivne ostukogemus olemas. Oleksin siiralt tänulik.