Maasturid kirjutas:Mul masinal läbisõit 112000km ja vahetama pidin EGRi radika mis sellel mudelil on võrreldes eelmiste mudelitega ikka väga "mõnusa" koha leidnud.
Seega jälgige oma masinatel 100000km kandis jahutusvedeliku taset.Pidi üsna levinud viga neil olema.

See kehtib nüüd ainult 3.2 või 2.2 kohta ka?

Kummaline. Mul hakkas vana diiselford esimest korda käivitumisraskusi näitama 290K pealt, siis oli neljast küünlast 3 läbi.

Roost mullitab kile all edasi. Eemalda nii palju kui võimalik.

Mitu-mitu kuud tuleb lasta värskel värvil hingata.

Tehase antud hooldusvälp on ok, kui pole plaanis üle 3 a pidada. Muidu ei kisu küll mingi nipiga üle 15K sama õliga sõitma. EDIT: täpsustuseks, mul on Connect, mille läbisõit läheneb 300K-le ja 15K vahetuse ajaks pole tilkagi õli võtnud. Mootor nurrub nagu uus. Hooldusvälba venitamine tootja marketi...

ahto42 kirjutas:Tean, et teemast mööda, aga ufo civikul on ka kojamehed u 10 cm allpool puhumisavasi. Need on need pikad ja voolujoonelised esiklaasid.

Mul on Toyotal seal küttekeha all.

Britid chipivad (või tegelikult remapivad) Transiteid nagu loomad. Uuri sealtpoolt. Selline 200-eurone nali.

Mis vahet faceliftil peale kosmeetika on?

Peab ikka mingi vana HR-V kusagilt ostma

Väidetavalt on Info auto garantii 1 aasta tehtud töödele. Info-Auto garantii on sisutu info. Nad nimelt ei taha/oska/viitsi garantiiga tegeleda. Variandid on "hmm..", "peaks vaatama jah", "no ega meie ka ei tea", "see mees on praegu puhkusel", "see mees läks meilt töölt ära", "ei noh, garantii on l...

Proovi, kuidas sul käed-vabad töötab? Nii sisse- kui väljaminevad kõned ilma, et peaks ise telefoni peal "transfer" tegema.

Ma olen küll ainult 2.2 Rangeriga ümber kvartali sõitnud, sellel küll midagi väga tavapäratut asfaldil ei märganud.

Minu pika/kõrge Transit Connecti peale läks täpselt 15 jm ja see on keskmisest suurem auto.

Teate, kui oleks pappi ja mõistust olnud, oleks 2005 (viimane tootmisaasta) mitu HR-V-d varuks ostnud. See on asjalikkuse ja vastupidavuse etalon. Juhitavus on nagu sportautol.

Linnamaasturite Nokia 5110.

Trükikiledest on 1,37 m kõige mõttekam laius, jah. Värvilised on 1,22 ka.